南南人權論壇圖片展精選之二

編輯: 母曼曄|時間: 2017-12-06 15:56:11|來源: 海峽飛虹
  • 貴州省威寧彝族回族苗族自治縣是個國家級貧困縣。近年來,該縣大力調整農業産業結構,通過發展萬壽菊種植産業,提高種植效益,帶動農民增收致富,涉及農戶人均純收入增加約1200元以上。(馬勳勇)
    貴州省威寧彝族回族苗族自治縣是個國家級貧困縣。近年來,該縣大力調整農業産業結構,通過發展萬壽菊種植産業,提高種植效益,帶動農民增收致富,涉及農戶人均純收入增加約1200元以上。(馬勳勇)
  • 2013年建成的重慶市雲陽縣鳳鳴鎮太地村高山生態扶貧搬遷點,將邊遠地區生活條件艱苦的群眾搬遷至此。(李胤)
    2013年建成的重慶市雲陽縣鳳鳴鎮太地村高山生態扶貧搬遷點,將邊遠地區生活條件艱苦的群眾搬遷至此。(李胤)
  • 2017年3月29日,甘肅省臨夏回族自治州積石山縣劉集鄉劉集幼兒園的小朋友在遊樂室玩耍。積石山縣實現了1500人以上的行政村免費幼兒園全覆蓋。(新華社 陳斌)
    2017年3月29日,甘肅省臨夏回族自治州積石山縣劉集鄉劉集幼兒園的小朋友在遊樂室玩耍。積石山縣實現了1500人以上的行政村免費幼兒園全覆蓋。(新華社 陳斌)
  • 2012年5月,在坦桑尼亞莫羅戈羅大區佩雅佩雅村,中國國際扶貧中心專家團隊查看“中國-坦桑尼亞村級減貧學習中心”項目農戶的示範田。(中華人民共和國外交部)
    2012年5月,在坦桑尼亞莫羅戈羅大區佩雅佩雅村,中國國際扶貧中心專家團隊查看“中國-坦桑尼亞村級減貧學習中心”項目農戶的示範田。(中華人民共和國外交部)
  • 2017年6月9日,乘客乘坐肯尼亞蒙內鐵路列車從內羅畢前往蒙巴薩。蒙內鐵路全長約480公里,2017年5月31日正式通車,6月1日開始客運服務。每天運行一對往返蒙巴薩與內羅畢的列車。(新華社 李百順)
    2017年6月9日,乘客乘坐肯尼亞蒙內鐵路列車從內羅畢前往蒙巴薩。蒙內鐵路全長約480公里,2017年5月31日正式通車,6月1日開始客運服務。每天運行一對往返蒙巴薩與內羅畢的列車。(新華社 李百順)
  • 2009年6月10日,連接印度尼西亞爪哇島和馬都拉島的泗水-馬都拉大橋(泗馬大橋)正式建成通車。由中國承包商聯營體設計、施工總承包,中國印尼承建商合作施工的泗馬大橋總長5438米,是東南亞最大的跨海大橋。
    2009年6月10日,連接印度尼西亞爪哇島和馬都拉島的泗水-馬都拉大橋(泗馬大橋)正式建成通車。由中國承包商聯營體設計、施工總承包,中國印尼承建商合作施工的泗馬大橋總長5438米,是東南亞最大的跨海大橋。