阿里山森林鐵路歡度105歲生日，蒸汽火車頭也出動。圖片來源：中評社

據台灣媒體報道，阿里山森林鐵路105歲了！臺“行政院農委會”嘉義林管處24日為阿里山森林鐵路105歲生日舉行慶祝活動。“農委會主委”林聰賢表示，會督促林務局讓風災受損的路段在2020年前修復完成，以達全線通車的挑戰目標。

據報道，阿里山森林鐵路從日據時代的1912年12月25日開始營運，首班阿里山森林火車自北門驛發車前往二萬平運材，引領了嘉義制材業起飛。阿里山森林鐵路營運至今將滿105年，是世界知名的高山鐵路，搭小火車上阿里山，可以一路隨著海拔高度上升，從熱帶到寒帶的林相盡收眼底。但是，這幾年來因為地震、風災等因素，阿里山鐵路中斷，僅部分路段營運行駛，但修建的工程一直沒有停歇。

24日在嘉義舉行的阿里山105歲生日慶祝活動，“行政院農委會主委”林聰賢、嘉義市市長涂醒哲、嘉義縣副縣長吳芳銘、“立法委員”李俊俋、臺鐵局阿里山森林鐵路管理處代表等參與盛會，一系列的慶祝活動林業文化列車、鐵道達人講座、星空電影院、慶生活動、蒸汽車頭附挂檜木車廂等，吸引許多民眾參與。

林聰賢表示，阿里山森林鐵路是獨一無二的，且具有多重意義：

首先，從海拔31公尺到2451公尺，歷經熱暖溫林帶，具有特色鐵路工法、珍貴文化遺構，應極力爭取世界遺産；其次，林鐵轉型與嘉義城市轉型息息相關，透過與國際姐妹鐵路交流，並以嘉義在地風土，作為申請世遺的能量。未來林鐵營運將由林務局承擔，成立專責機構後，將積極爭取員工待遇。

此外，林聰賢還表示，會督促林務局盡全力推動前瞻計劃，讓風災受損的路段在2020年前修復完成，以達全線通車的挑戰目標，同時跨域整合串連林鐵廊道、林業文化園區，爭取“文化部”歷史現場再造，共同為珍貴的林鐵文化資産永續動態保存。

林務局副局長楊宏志表示，隨著社會經濟發展及林業政策的轉變，1978年起阿里山林場不再伐木，阿里山森林鐵路及所遺留珍貴的林業文化資産，在文化觀光、自然保育等各方面，都是台灣珍貴資産，鐵路沿線也因觀光價值，促進了山村經濟發展，正是森林鐵路永續發展的新價值。（華夏經緯網12月25日訊）