針對台灣當局以大陸廈門航空、東方航空使用Ｍ５０３航線及其連接線為由拒絕批准兩航空公司共１７６班春節加班計劃，廈門航空、東方航空、中國航空運輸協會等３０日發表聲明，呼籲臺方勿拿民眾權益作為籌碼。

廈門航空表示，春節日益臨近，為了讓目前預訂和計劃預定的旅客儘快提前調整計劃，避免再次給兩岸同胞春運期間返鄉和出行造成困難，廈航無法持續等待台灣有關部門的答覆，將被迫取消７０班春節加班機。

為了儘量減少航班取消對旅客造成的不利影響，廈航將為上萬名已預定機票的旅客提供免費退票和改期服務，全力做好服務保障工作。對於航班取消給旅客造成的不便，廈航深表歉意。

廈航在聲明中説，此次台灣方面無視兩岸人民往來需求，拿民眾權益作為籌碼，拒不批復春節加班計劃，導致數萬名臺商春節無法舒心回家。這種背離人心為難臺胞的做法，嚴重傷害兩岸人民的感情，廈航對此表示強烈不滿與譴責。

東航發表聲明稱，東航為滿足春運期間兩岸旅客往來需求安排的１０６班（往返２１２班）加班航班遭到台灣有關部門拒絕核準。春運在即，為避免對兩岸旅客特別是返鄉過節臺胞造成更嚴重的、無法挽回的損失，東航不得不被迫取消加班航班。

為儘量減少不利影響，東航為已預定相關航班的旅客提供免費退票和改期等服務，盡力做好後續服務保障。據了解，預定機票的旅客中包括臺商、遊客、學生等。

東航表示，東航始終堅持以最高的安全標準運營，不存在所謂“安全問題”。東航強烈呼籲台灣有關方面關切兩岸同胞福祉、正視兩岸旅客正常往來交流需求，儘快回到服務兩岸民生、推動行業發展的正確軌道上來。

中國航空運輸協會負責人説，台灣當局以Ｍ５０３航路為由對東航、廈航春運加班設置障礙的做法毫無道理，兩岸春運加班包機已經營多年，未存在任何不安全因素。其次，Ｍ５０３航線已經多方專家的安全可靠性論證，並經國際民航組織批准，所謂“安全問題”純屬臆測。

自２００８年兩岸全面直航至今，廈門航空台灣航線累計承運了近４００萬名旅客往返兩岸；東航累計承運１０００余萬名兩岸旅客，為兩岸經貿往來、人員交流搭建了便捷的空中橋梁。（新華社記者齊中熙、付敏、賈遠琨  參與采寫：沐鐵城）