亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）行長金立群日前在印度孟買接受新華社記者專訪時説，作為中國發起成立的多邊機構，亞投行完全按照國際規則運行，這一點正贏得越來越多國家的認同，可以説持續擴容恰是投給中國的一張信任票。

亞投行第三次年會25日至26日在孟買召開。接受專訪時，金立群首先談到本次年會的主題——如何動員更多私人資本參與基礎設施建設。他表示，當下很多發展中國家受基礎設施瓶頸制約依然非常嚴重，但如果動用大量公共資金來開展基礎設施建設，可能會增加一些國家的債務負擔。

他説，既要推動基礎設施建設，又要盡可能不增加債務負擔，調動私人資本參與就尤為必要。亞投行積極支持“一帶一路”建設，與世界銀行等多邊開發銀行于去年與中國財政部簽署了有關合作備忘錄。在本屆年會期間，亞投行專門安排了與“一帶一路”對接的互聯互通主題研討會，在印度孟買討論“一帶一路”與互聯互通，具有很重要的意義。

金立群介紹，作為國際多邊機構，亞投行起的是示範和催化劑作用。通過與成員國的合作改善宏觀經濟環境以及其他各方麵條件，從而鼓勵、調動更多私人資本參與基礎設施建設。

經5次擴容後成員國目前已達86個，在12個國家開展24個項目，接連斬獲三家國際評級機構最高信用評級……回顧成立兩年半以來的成績單，金立群認為，定位準確和嚴格依照國際準則行事，是亞投行能夠取得上述成就的關鍵。

“中國是亞投行的最大股東，其重要作用是通過董事會來發揮的，”金立群説，作為負責任的大國，中國向世界展示了令人敬佩的姿態。“從22個國家開始談判，到57個創始成員國，再到現在的86個成員國，亞投行持續擴容是投給中國的一張信任票。”

針對未來的項目開發，金立群表示，交通、能源和可持續的城市發展仍會是重點。

“亞洲地區的城市化進程非常快，如何提供必要的基礎設施接納轉移人口，保證城市運轉更有效率同時又不造成環境污染，這是很重要的。”他説，交通方面，除港口外，將來還會有鐵路、機場等項目；能源領域，發電、輸變電工程對於造福貧困人口很有意義，這些都會根據成員國實際需要來解決。

金立群還特別提到亞投行支持的首個非亞洲國家——埃及的太陽能項目。他表示，在籌建之初就已考慮到，亞投行的主要目的是推動亞洲地區基礎設施建設，但在全球化的背景下，亞洲經濟跟其他地區的經濟有著密切聯繫，所以在重點支持亞洲地區基礎設施互聯互通的同時，也要平衡域內域外，適當支持其他地區和國家。

儘管成績矚目，但金立群認為，到目前為止，亞投行的成長仍然只是“萬里長征走出了第一步”。“我們的初心是成立一個國際多邊機構，真正的挑戰是在今後漫長的時間中始終堅持高標準。”金立群説。

他説：“作為首任行長，除了要把貸款規劃搞上去，推出高品質的項目，我最重要的工作就是建章立制，要讓一套好的制度能夠正常運行。今後每走一步都要想想我們的初衷是什麼，這就是不忘初心。”（新華社孟買電 記者 張興軍）