央視網消息：3月25日上午，隨著起重船緩緩落鉤，國內首座跨海高速鐵路橋——福廈高鐵泉州灣跨海大橋77號主墩鋼吊箱順利下放到位。至此，大橋雙主墩鋼吊箱吊裝施工圓滿完成，為主墩實現由水下樁基施工向水上施工的重大工序轉換提供了有力支撐。 　　

泉州灣跨海大橋全長20.287公里，海上橋梁長8.96公里，主橋長800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼——混結合梁半漂浮體系斜拉橋。設計時速350公里的福廈高鐵建成後，福州至廈門行程時間將從現在的近兩小時縮短至1小時以內，實現福廈兩地“一小時生活圈”。

3月25日上午，隨著起重船緩緩落鉤，國內首座跨海高速鐵路橋——福廈高鐵泉州灣跨海大橋77號主墩鋼吊箱順利下放到位。至此，大橋雙主墩鋼吊箱吊裝施工圓滿完成，為主墩實現由水下樁基施工向水上施工的重大工序轉換提供了有力支撐。