裝載20個集裝箱的臺籍“輯薪”輪2日順利駛入“媽祖故鄉”福建省莆田市的秀嶼港區，標誌著莆田對臺集裝箱航線成功首航。

目前，莆田市對臺集裝箱航線為台北、台中、高雄—金門港(集中)—秀嶼港，第一年每週1次航班，實現貿易1000標箱；第二年將實現每週2次航班，實現貿易2000標箱，推動莆田動車站台灣商品保稅直銷市場形成。

莆田出入境邊防檢查站負責人稱，針對臺輪航程短、船員相對固定等特點，該邊檢站營造良好的口岸邊檢環境，最大限度便利臺輪、台灣船員。

2009年始，台灣客輪曾先後實現從台灣本島布袋港、基隆港、台中港分別直航湄洲島，航程較過去節省近5個小時，為臺胞往來提供了更大的選擇空間。但這些航線並未常態化運營。

如今，每年前來湄洲島進香拜媽祖的臺胞已超過30萬人次，莆田成為臺胞赴大陸最多、最密集的地區之一。多位台灣媽祖信眾在接受中新社記者採訪中表示，期待台灣島內直航湄洲島航線常態化運營。

2015年7月1日起，台灣居民可以憑有效臺胞證，無需辦理簽注，即可經開放口岸來往大陸並在大陸停留、居留。當年7月21日，靠泊在莆田市東吳港區的巴拿馬籍“喬治安娜”號外輪上，台灣桃園籍的大副船員張玟源就在當地邊檢民警引導下順利下船，成為“媽祖故鄉”首位免簽注臺胞。(中新社莆田4月2日電  林春茵 吳志 王斌斌)