“一帶一路”倡議提出後，取得了哪些進展？在深化國際合作、推動各國關係發展、促進世界經濟增長等方面發揮了怎樣的作用？“一帶一路”倡議同建設新型國際關係、構建人類命運共同體有著哪些內在聯繫？

“一帶一路”倡議提出近6年來，目前，已經有125個國家和29個國際組織同中方簽署了“一帶一路”合作文件。

中國人民大學重陽金融研究院執行院長 王文：“一帶一路”過去的幾年已經形成了一個大品牌：高顏值、長期待、強口碑的一個中國向全世界提供的最大的國際公共産品，也是中國向全世界提供的最大國際合作經濟平臺。

國家發改委統計數據顯示，截至2018年底，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇269項成果已完成或轉為常態化工作，落實率達96.4%。 “一帶一路”國際合作高峰論壇諮詢委員會等機構相繼成立；包括雅萬高鐵在內的多項基礎設施開工建設，截至2018年底，中歐班列累計開行數量達到1.3萬列，為一帶一路沿線國家的攜手合作搭建了暢通的橋梁。

國家高端智庫資深學者 胡正垣：共建“一帶一路”不僅為發展中國家提供了難得的發展機遇，也為發達國家擺脫經濟低迷提供了新動能。各國可以從共同利益的角度，審視自身的發展，通過溝通與合作實現互利共贏。

目前，“一帶一路”已向南南合作援助基金增資10億美元，絲綢之路沿線民間組織合作網絡成員擴容至310家。在教育、科技、文化、衛生、綠色、智庫、新聞媒體等方面落實了一系列合作成果。

牛津大學區域與國別研究院院長 蒂莫西·鮑爾：我覺得“一帶一路”倡議是一個很實際的倡議。所以在我看來當人們關注切實需求的時候,它優先考慮基礎設施建設、發展，而非政治。

中國社科院俄羅斯東歐中亞所所長 孫壯志：如果我們總結梳理這兩年的“一帶一路”的具體成果的話，可能不僅僅把它要歸結成具體的一些項目，那麼可能在更高的層次上也可以看到“一帶一路”的影響力，對這個全球的經濟甚至政治、文化交流的這樣一種推動作用。央視網消息