由哈爾濱電氣集團承建的哈斯彥清潔燃煤電站。該電站是阿聯酋迪拜首個清潔燃煤電站項目。本報記者 周 輖攝

 

 

中國中鐵二局為埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴修建的城市輕軌。施耐德電氣集團與中國國家電網集團合作，為該項目供電提供支持。本報記者 李志偉攝

 

共建一帶一路將開闢全球經濟增長新空間

 

（美國）柯睿傑

 

中國正在成為全球最具創新活力的市場。經濟全球化能夠給各國企業帶來更廣闊的市場機會、更廣泛的智慧交流與技術合作，併為科學技術的創新發展提供強勁動力。共建“一帶一路”蘊含著巨大的數字化轉型機遇，將開闢全球經濟增長新空間。

 

世界經濟正處於尋找新的增長點、開啟新增長週期的關鍵時刻。以雲計算、物聯網、大數據、人工智能等為代表的互聯網技術正以前所未有的速度和規模發展，推動各行各業的數字化轉型，為全球經濟增長注入新動力。

 

中國正在成為全球最具創新活力的市場。越來越多的中國企業通過技術創新和商業模式創新， 參與打造數字絲綢之路，推動全球數字經濟的深度融合，推動共建“一帶一路”向更大規模、更高品質發展。

 

在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中國國家主席習近平強調，要順應第四次工業革命發展趨勢，共同把握數字化、網絡化、智慧化發展機遇，共同探索新技術、新業態、新模式，探尋新的增長動能和發展路徑，建設數字絲綢之路、創新絲綢之路。

 

中國已與共建“一帶一路”沿線10多個國家簽署了“數字絲綢之路”建設的合作諒解備忘錄，聯合多個國家共同發起了“一帶一路”數字經濟合作倡議。這些成果將進一步推進數字絲綢之路建設，讓更多國家分享數字化轉型的紅利，為古老的絲綢之路注入新元素。

 

微軟擁有超過1.7萬家合作夥伴和40多萬名開發者，具備深厚的技術優勢和全球平臺。通過參與共建“一帶一路”，微軟進一步實現了科技資源的融通共享和智慧化生産要素在全球範圍的進一步流動。目前，微軟已經與許多中國企業開展合作，借助統一的技術平臺為“一帶一路”沿線國家提供智慧化資源。例如，微軟為小米公司提供了雲計算、人工智能等領域的技術和生態資源，共同為共建“一帶一路”沿線國家帶來高品質的物聯網及智慧硬體設備。

 

我們發現，中國許多參與共建“一帶一路”的地方省份具備巨大的科技創新潛力，擁有數量龐大的科技初創企業。陜西省和廣東省是古絲綢之路和海上絲綢之路的重要樞紐，微軟在兩地分別設立了人工智能暨硬科技加速基地和移動應用孵化平臺，推動共建“一帶一路”沿線國家共同建設人工智能生態圈。

 

經濟全球化能夠給各國企業帶來更廣闊的市場機會、更廣泛的智慧交流與技術合作，併為科學技術的創新發展提供強勁動力。共建“一帶一路”蘊含著巨大的數字化轉型機遇，將開闢全球經濟增長新空間。微軟將積極參與共建“一帶一路”科技創新行動計劃，推動科技資源的融通共享和沿線國家經濟的高品質發展。

 

（作者為微軟公司全球副總裁、大中華區董事長兼首席執行官，本報記者黃髮紅採訪整理）

 

共建一帶一路為綠色可持續發展注入新動力

 

（法國）讓—帕斯卡爾·特裏誇爾

 

2013年，中國提出共建“一帶一路”倡議，為參與國家打造了開放的貿易和投資平臺。這既是中國對世界的貢獻，也是讓經濟全球化惠及更多人的實踐，沿線國家和相關的貿易合作夥伴從中廣泛受益。

 

自1987年在天津成立第一家合資工廠以來，施耐德電氣集團在中國已經走過32年曆程。得益於中國的改革開放，施耐德電氣在中國實現了跨越式發展。

 

2013年，中國提出共建“一帶一路”倡議，為參與國家打造了開放的貿易和投資平臺。近六年來，“一帶一路”倡議逐步轉化為實實在在的成果，包括鐵路、港口、電站在內的一大批重大基礎設施項目落地。這既是中國對世界的貢獻，也是讓經濟全球化惠及更多人的實踐，沿線國家和相關的貿易合作夥伴從中廣泛受益。

 

第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇近日成功舉行。中國國家主席習近平的主旨演講讓我深切感受到了中國進一步擴大對外開放的堅定決心和美好前景。習近平主席指出，建設高品質、可持續、抗風險、價格合理、包容可及的基礎設施，有利於各國充分發揮資源稟賦，更好融入全球供應鏈、産業鏈、價值鏈，實現聯動發展。共建“一帶一路”向高品質發展，為施耐德電氣等外國企業同中國在基礎設施建設和綠色可持續發展等領域的合作帶來了新的機遇。

 

中國企業在工程、採購和建設領域處於世界領先地位，施耐德電氣擁有能效管理和自動化領域的數字化技術、産品和解決方案。共建“一帶一路”鼓勵各方通過雙邊合作、三方合作、多邊合作等各種形式，把各自的優勢和潛能充分發揮出來。近六年來，施耐德電氣積極攜手中國企業在第三方市場開展合作，利用各自的優勢和資源，創造出最佳協同效應，為一系列海外項目提供了智慧解決方案，促進綠色發展。

 

例如，施耐德電氣與中國機械工業集團有限公司合作，為烏茲別克斯坦PVC生産綜合體建設項目提供了節約型能源管理和自動化綠色高效解決方案；與中國國家電網集團合作，為中國企業承建的東非第一條城市輕軌供電保駕護航；與中信建設合作，在安哥拉共同開展職業教育等。

 

不久前，習近平主席對法國成功進行國事訪問。在兩國領導人的共同見證下，施耐德電氣與中國銀行、中國電建分別簽署戰略合作協議，以期在拓展第三方市場合作、發展低碳綠色經濟等領域展開深度合作，為共建“一帶一路”開啟更大空間。

 

未來，施耐德電氣將在能源、水資源與環境基礎設施等領域繼續同中國企業深化合作，以創新技術和綠色發展共建“一帶一路”。相信共建“一帶一路”將為沿線國家的綠色可持續發展注入新動力。

 

（作者為施耐德電氣集團主席兼首席執行官，本報記者牛瑞飛採訪整理）

 

共建一帶一路持續推動沿線國家互聯互通

 

（德國）魯茨·弗蘭克霍爾茨

 

如今，面對貿易保護主義、單邊主義等帶來的全球經濟治理挑戰，共建“一帶一路”為國際貿易和投資搭建了新平臺，為世界經濟增長開闢了新空間。古絲綢之路煥發出蓬勃生機，彰顯中國擔當和世界情懷。

 

近六年來，中國同沿線國家共建“一帶一路”取得了亮麗成績。投資合作持續深化，經貿合作區建設穩步推進，重大項目落地生根，自貿網絡建設不斷擴大。世界銀行4月份發佈的一項研究表明，共建“一帶一路”合作可推動2019年全球經濟增速提高至少0.1個百分點，成為拉動全球經濟增長的新動力。

 

共建“一帶一路”得到了沿線各國的積極響應和參與，中國與沿線國家的貿易往來不斷擴大。根據中國海關總署的統計數據，今年一季度，中國與“一帶一路”沿線國家的貿易進出口額達到兩萬億元，同比增長7.8%，高出外貿整體增速4.1個百分點。中國與沿線國家的合作潛力持續釋放。共建“一帶一路”不僅推動中國貿易投資自由化、便利化水準進一步提升，也為改善全球經濟治理體系，促進共同發展繁榮作出貢獻。

 

正如中國國家主席習近平在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上發表的主旨演講所言，共建“一帶一路”倡議，目的是聚焦互聯互通，深化務實合作，攜手應對人類面臨的各種風險挑戰，實現互利共贏、共同發展。如今，面對貿易保護主義、單邊主義等帶來的全球經濟治理挑戰，共建“一帶一路”為國際貿易和投資搭建了新平臺，為世界經濟增長開闢了新空間。從理念轉化為行動，從願景轉化為現實。共建“一帶一路”持續推動沿線國家互聯互通和經貿合作。古絲綢之路煥發出蓬勃生機，彰顯中國擔當和世界情懷。

 

萊茵技術有限公司是世界知名的第三方檢測、檢驗和認證機構，擁有超過145年的歷史。在為中國製造商搭建産品測試認證平臺的過程中，我們見證了越來越多的中國企業為共建“一帶一路”沿線國家提供領先世界標準的高品質産品和服務。我們特別製作了一張地圖，記錄中國與共建“一帶一路”沿線國家的貿易法規動態。我們發現，近6年來，中國的貿易法規日趨完善，與沿線國家貿易政策對接更加順暢。

 

隨著共建“一帶一路”合作不斷深化，全球能源互聯網建設也不斷推進。中國海外電力工程承包不斷增長，高端設備出口不斷增加。去年首屆中國國際進口博覽會期間，萊茵技術有限公司與中國西電集團達成戰略合作，共同推進電力設備和總承包工程的國際化。在與中國企業的合作中，我深刻體會到共建“一帶一路”真正實現了互利共贏，不僅助力參與企業共享經濟全球化機遇，也推動沿線國家經濟向更高層次發展。

 

我相信，隨著共建“一帶一路”沿線國家市場和機構的互聯互通夥伴關係不斷深化，中國企業將更好地融入全球供應鏈、産業鏈、價值鏈，推動貿易暢通進一步發展。

 

（作者為萊茵技術（上海）有限公司首席運營官，本報記者黃髮紅採訪整理）

 

共建一帶一路為開展第三方市場合作提供更多契機

 

（日本）小久保憲一

 

共建“一帶一路”為開展第三方市場合作提供了更多契機。中國經濟增長潛力巨大，發展前景令人鼓舞。相信日中企業間的第三方市場合作將百尺竿頭、更進一步。

 

1979年，我大學畢業進入日立集團。那一年，日立在北京設立了事務所。在過去40年間，日立一直非常重視中國業務，與中國改革開放同行。隨著中國經濟迅速發展，日立在中國的業務也不斷壯大。截至目前，日立在中國擁有140家企業和4.5萬名員工，年銷售額600億元人民幣，佔日立銷售總額的10%以上。 

 

日立十分重視與中國企業開展合作，彼此建立了良好的合作夥伴關係，為第三方市場合作打下堅實的基礎。我們曾與中國東方電氣集團在利比亞首都的黎波裏進行合作，取得了良好效果。此後，日立又在英國倫敦地鐵項目和澳大利亞悉尼地鐵項目中與中國中車集團開展合作，實現了三方共贏。

 

第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成功召開，一些國家同中方簽署了開展第三方市場合作文件。在成果清單中，中國歡迎各國企業和有關國際組織在符合各國法律法規的前提下就開展第三方市場合作作出更多努力。

 

共建“一帶一路”為開展第三方市場合作提供了更多契機。日中雙方在第三方市場合作潛力巨大。非洲、東南亞等地區的廣大發展中國家在基礎設施建設方面有著巨大需求。日本和中國的企業各有優勢、形成互補。隨著共建“一帶一路”合作不斷推進，中國企業不斷在東南亞、非洲等開展水利、鐵路、公路等基礎設施建設。在此過程中，日立的相關産品也在相關工程中被採用。2017年，中國企業在緬甸、馬來西亞、柬埔寨等國中標的相關工程項目中，採用了日立生産的電梯。日中企業間的第三方市場合作為當地完善基礎設施、促進經濟發展、改善民生提供了有利條件。

 

第三方市場的合作模式可以是多種多樣的。無論合作形式如何，雙方都充分發揮各自的優勢，實現共贏。相信未來包括日立在內的日本企業與中國企業之間的相互理解將更加深入，在第三方市場的合作將更加廣泛。

 

去年10月，在北京舉行的首屆中日第三方市場合作論壇中，日立與兩家中國企業簽署了合作項目。目前我們正分別與這兩家企業積極對接，項目進展順利，相信將在不久的將來結出碩果。

 

中國經濟增長潛力巨大，發展前景令人鼓舞。今後，日立將繼續重視和拓展中國業務。除了基礎設施建設，我們也十分看重互聯網領域的合作。日立已經與騰訊等中國互聯網企業簽署合作協議，將在智慧大樓、健康養老等領域與更多中國企業進一步深化第三方市場合作。相信日中企業間的第三方市場合作將百尺竿頭、更進一步。

 

（作者為日立集團中國總代表，本報駐日本記者劉軍國採訪整理）

 

共建一帶一路展現貿易暢通的生機與活力

 

（馬來西亞）賴偉權

 

共建“一帶一路”是一項偉大的實踐，擁有廣泛的輻射區域，促進不同國家和地區形成了緊密的、多領域的合作關係。共建“一帶一路”為馬來西亞的經濟發展帶來了新氣象，將兩國人民的關係拉得更近了。

 

我從1990年開始種植榴蓮，至今已有30年了。我的公司和加工廠都設在彭亨州，這裡是馬來西亞貓山王榴蓮産量最多、品質最好的地方。現在，馬來西亞榴蓮在中國廣受歡迎。據馬方統計，2018年前8個月，馬來西亞出口到中國的榴蓮銷售額達到1200萬元人民幣，同比增加了一倍。搭上共建“一帶一路”快車、開拓中國市場，已成為馬來西亞榴蓮經濟新的增長點。

 

我們從2014年開始向中國出口冷凍榴蓮果肉和果泥。近年來，隨著共建“一帶一路”合作不斷推進，馬中兩國在出口商品的種類和標準上達成了更多共識，公司越來越多的産品銷往中國。得益於中國愈加開放的市場，彭亨州農民種植的榴蓮可以賣到更好的價格，生活水準也顯著提高了。看到共建“一帶一路”合作為農戶帶來了實實在在的好處，越來越多民眾加入到榴蓮種植和加工中來。

 

榴蓮經濟是馬中共建“一帶一路”合作下實現互利共贏、合作不斷深化的縮影。共建“一帶一路”為馬來西亞商品和貿易的發展帶來了全新機遇。馬中兩國在基礎設施、國際貿易、科技創新等眾多領域達成合作，促進了馬來西亞同其他國家的經貿合作關係。

 

共建“一帶一路”使馬中兩國的貿易變得更加暢通。馬來西亞是連接東盟和亞洲其他地區的橋梁，也是中國在東盟國家中最大的貿易夥伴；中國則連續10年成為馬來西亞最大貿易夥伴。近年來，兩國在經貿、文化、人員交流等領域均有密切合作。共建“一帶一路”為馬來西亞的經濟發展帶來了新氣象，將兩國人民的關係拉得更近了。

 

在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中國國家主席習近平發表主旨演講時指出，中國將“更大規模增加商品和服務進口”。這使我倍受鼓舞，相信更多優質的馬來西亞産品將通過共建“一帶一路”的平臺進入中國市場，為中國消費者提供更多選擇。

 

中國市場越來越開放，我對馬來西亞商品更好地進入中國市場充滿信心。中國的電商平臺世界領先，民眾都習慣通過電商平臺消費。這無疑為馬來西亞商品銷往中國提供了一個暢通的渠道，將有力地促進我們的出口。

 

毫無疑問，共建“一帶一路”是一項偉大的實踐，擁有廣泛的輻射區域，促進不同國家和地區形成了緊密的、多領域的合作關係。我和許多馬來西亞商人一樣，一直以來高度關注共建“一帶一路”。共建“一帶一路”展現貿易暢通的生機與活力。從長遠看，共建“一帶一路”將吸引更多中國企業來到馬來西亞進行投資和合作，為馬來西亞帶來更多發展機會，並將進一步深化馬中兩國人民的友誼。

 

（作者為馬來西亞彭亨州榴蓮公會總會長，本報駐泰國記者林芮採訪整理）