史上最貴快遞?“送錯”華為包裹 聯邦快遞丟了87億元

編輯:母曼曄|2019-06-05 11:30:18|來源:央視新聞客戶端

近日,美國聯邦快遞在中國發生未按名址投遞快件行為,嚴重損害用戶合法權益,已違反中國快遞業有關法規。國家有關部門決定立案調查。(詳情:獨家丨國家郵政局局長談聯邦快遞事件)

 

截至北京時間6月3日19:00,聯邦快遞週一美股盤前大跌3.14%。以此計算,聯邦快遞市值開盤便將蒸發12.6億美元(約合人民幣87億元)。而反觀A股市場,6月3日物流板塊逆勢上漲。

 

史上最貴快遞?“送錯”華為包裹 聯邦快遞丟了87億元

 

被立案調查 聯邦快遞盤前大跌

 

6月2日,國家郵政局局長馬軍勝接受中央廣播電視總臺央視獨家採訪表示:最近我們接到用戶投訴,美國聯邦快遞公司在沒有徵得用戶同意的情況下、也在沒有事先對用戶告知的前提下,擅自將快件轉寄他地,沒按約定的地址進行投遞,嚴重違反了我們國家快遞業的法規,也嚴重損害了用戶合法權益。所以國家有關部門決定進行立案調查。

 

聯邦快遞通過官方網站回應:“聯邦快遞高度重視我們在中國的業務。我們與華為技術有限公司以及所有中國客戶的關係,對我們十分重要。聯邦快遞要求自己為客戶提供高標準的服務。我們將全力配合任何對聯邦快遞如何服務客戶進行的監管調查。”

 

史上最貴快遞?“送錯”華為包裹 聯邦快遞丟了87億元

 

截至北京時間6月3日19:00,聯邦快遞週一美股盤前大跌3.14%。以此計算,聯邦快遞市值開盤便將蒸發12.6億美元。

 

據路透社5月28日消息,華為透露,聯邦快遞將華為2個包裹私自轉運至美國,並對另外2個包裹進行扣留,欲“如法炮製”。

 

史上最貴快遞?“送錯”華為包裹 聯邦快遞丟了87億元

△ 路透社報道原文截圖

 

隨後,聯邦快遞通過官方微博發佈聲明,就華為包裹被轉運道歉,但在聲明中仍表示,貨件是“被失誤轉運”,沒有外部方面要求轉運。

 

進入中國35年,存在感越來越弱

 

作為全球物流業巨頭之一,聯邦快遞是最早進入中國市場的。1984年,成立11年的聯邦快遞便以中外合作的方式進入中國。

 

1995年,聯邦快遞以6750萬美元收購了當時唯一可以直飛中國與美國的常青國際航空公司,開通了上海往返美國的定期航班,主要向中國運送進口貨物,成為第一家由美國直飛中國的國際快遞物流公司。

 

此後,聯邦快遞不斷拓展其在中國的直航業務,國際業務不斷擴大,2007年之前,聯邦快遞在中國只開展國際快遞物流業務。

 

聯邦在2007年完成合作夥伴大田集團國內快遞業務的收購後,聯邦快遞也推出了國內快遞服務。然而,由於近年來網購推動物流行業飛速發展,聯邦快遞在面對中國郵政、順豐、“四通一達”等快遞企業的包圍時,其在中國快遞市場的份額非常低。

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