圖為2019浙江·台灣合作周台州玉環專題活動現場

 

從2009年到2019年，玉環大麥嶼港對臺海上直航已經走過風雨十年，結出豐碩成果，成為海峽兩岸交流的“黃金水道”。21日舉行的2019浙江·台灣合作周台州玉環專題活動，以“喜迎海上直航十週年，共謀兩岸港航新發展”為主題，旨在加強兩岸港口建設、海上直航客貨運、國際郵輪等方面的交流合作，推進兩岸港口融合發展，進一步深化大麥嶼港對臺海上直航成果。

 

活動現場，玉環市領導吳才平、施紅兵、林成輝、柯壽建、龐偉峰以及有關方面嘉賓出席活動。來自兩岸港口、航運、貨運、旅遊等領域的近百人齊聚一堂，共同見證這場玉環與台灣大交流的創享盛宴。

 

 

圖為玉環市委書記、市長吳才平

 

玉環市委書記、市長吳才平在致辭中表示，玉環與台灣地緣相近、産業相通、人緣相親，既有深厚的歷史情緣，又有緊密的現實聯繫。“我們歷來十分重視與台灣的交流合作，特別是自2009年大麥嶼港開通對臺海上直航以來，我們緊緊圍繞打造對臺交流橋頭堡目標，以船為媒、借船出海，順勢而為、乘勢而上，全方位、多層次、寬領域地推進對臺交流合作。”吳才平表示，玉環將以此次活動為新起點，不斷提升玉臺交流層次、深化玉臺合作成果。希望更多的臺胞朋友走進玉環、投資玉環、青睞玉環，把玉環當作施展才華的舞臺、成就事業的平臺、溫馨生活的家園。玉環將以更加開放的姿態、更加務實的舉措，全力以赴為大家提供全方位、無縫隙、鏈條式的優質服務，讓大家在玉環投資放心、發展安心、生活舒心。

 

 

圖為玉環大麥嶼港

 

玉環位於浙江東南沿海，與台灣一水之隔。從玉環大麥嶼港到台灣基隆港僅163海裏。對臺海上直航10年來，玉環持續放大對臺直航“金名片”效應。越來越多的台灣遊客通過直航了解玉環、愛上玉環，越來越多的貨物通過直航在玉臺兩地開拓市場。如今，大麥嶼港已經成為浙江省唯一、華東地區最佳赴臺海上通道，累計運送旅客超20萬人次。尤其是在簽約省海港集團後，大麥嶼港開發開放進入新紀元，2018年港口集裝箱吞吐量首次突破15萬標箱，預計2019年將突破30萬標箱，2022年突破50萬標箱。

 

 

圖為全國台灣同胞投資企業聯誼會常務副會長李泓蘭

 

加速蝶變，築夢未來。作為2009年大麥嶼海上直航台灣的首航乘客，全國台灣同胞投資企業聯誼會常務副會長李泓蘭談到玉環這10年的變化時頗為感慨，“這條航線不僅連接著海峽兩岸，還讓兩岸同胞心與心的距離更貼近了，有很多兩岸文化交流活動也經由這條航線變得更加繁榮，這是一條偉大的航線。”

 

浙臺（玉環）經貿合作區管委會主任許敏表示，此次十週年活動進一步總結了對臺直航這項工作經驗，向大家展示了這些年大麥嶼港的新業務、新拓展，也讓大家深刻體會到大麥嶼深水良港不僅是玉環的，也屬於浙江，更屬於整個長三角地區。他説：“我們這條航線是‘海上金橋’，玉環和台灣通過港口實現兩地經貿文化合作交流。”

 

 

圖為浙臺（玉環）經貿合作區管委會主任許敏

 

下階段，浙臺（玉環）經貿合作區將秉持著打造海峽兩岸“一帶一路”黃金水道為抓手，通過這艘有形的船，結合由無數載體組成的無形的手，緊緊地把兩岸經貿連接在一起，傳遞兩岸交流正能量，尤其是與平潭逐步做到南北呼應、齊駕並驅，為玉環社會經濟發展形成巨大的推力，扮演好“東引台資”這一角色。

 

當日的活動現場，兩岸企業還簽訂了4個合作協議和1份合作意向書，為兩岸經貿合作注入了全新的動力。“玉環汽摩配産業在是業內數一數二的，有機會挑選到像‘玉環普天’這樣的優秀合作夥伴，對於我們而言是一件雙贏的事，可以共同提升競爭力。” 台灣明晟實業有限公司戰略執行總監龔輝鳴認為，此次與玉環普天單向器有限公司達成合作是他們深思熟慮的結果。在他看來，玉環和台灣在産業領域各有優勢，合作潛力巨大。“過去30年，我們共同見證了汽車行業發展的成功經驗，未來我們必將攜手創造新的輝煌。”

 

志同者，不以山海為遠。近年來，玉環不斷促進對臺合作加快發展，眾多臺商來玉投資創業。目前，玉環共有台資企業16家、對台貿易企業222家。

 

聚力産業融合，共享交流合作，也是此次活動的亮點。參會人員們紛紛表示，長三角一體化發展上升為國家戰略後，玉環在推動跨區域産業融合方面呈現出逐漸加速的態勢。玉臺要抓住機遇，加強合作，實現高品質發展，共同書寫兩岸經濟合作新篇章。海峽之聲廣播電臺上海9月22日消息（記者 張笛）