11月11日，“雪龍2”號穿越西風帶進入南大洋。新華社記者 劉詩平 攝

北京時間11日13時49分（當地時間11日16時49分），搭載著中國第36次南極科學考察隊隊員的“雪龍2”號極地科考破冰船駛過南緯60度，完成穿越“咆哮西風帶”，首次進入南極地區。

這是“雪龍2”號首次穿越西風帶。位於南緯40度至60度之間的西風帶處於強勁西風的控制下，洋面風浪較大，在此行船危險系數較高，有“咆哮西風帶”之稱。穿過西風帶就進入了南極地區，據《南極條約》界定，南緯60度以南的海洋、冰架和陸地統稱南極或南極地區。

11月11日，“雪龍2”號穿越西風帶進入南大洋。新華社記者 劉詩平 攝

“雪龍2”號7日離開澳大利亞霍巴特港後，因周邊涌浪過大而停在錨地等待，到8日涌浪減小時離開錨地，準備穿越西風帶。當天，“雪龍2”號遭遇4米涌浪，晚上涌浪進一步加大，超過4.5米。

在海浪顛簸中，船上一些人出現暈船嘔吐、食欲不振等狀況，尤其一些首次出海的人遇到不小的挑戰。首次出海的“90後”廚師孫天志説，他在涌浪最大時有“生不如死”的感覺，一連吐了好幾回。

自10日起，涌浪逐漸減小。目前“雪龍2”號航行在南極地區的南大洋上，海況相對較好，涌浪為2米至2.5米。隨著海況改善，又出現了就餐滿員的好現象，船上的南極大學講座也正常開展。

“雪龍2”號隨船氣象預報員表示，接下來兩天“雪龍2”號途經區域海況相對不錯，涌浪將減弱至1.5米至2米。

不過在南大洋又有新挑戰。“雪龍2”號船長趙炎平説，該區域能見度較差，浮冰和冰山遍佈，需要駕駛員格外注意和密切觀察。

中國第36次南極科學考察首次實行“雙龍探極”，9日駛離霍巴特港的“雪龍”號目前仍穿行在西風帶中。（新華社“雪龍2”號電 記者劉詩平）