11月，對於臺商提出的2020年延長春節加班機時間的訴求，台灣民航主管部門表示了明確拒絕。

12月，對於臺胞提出的投票包機要求，臺當局再一次“説不”，拒絕為臺胞提供便利。

所以，民進黨如此害怕大陸臺胞返鄉，有何算計？

大家都知道明年春節比往常早，1月24日就是除夕；而在台灣，1月11日還是新一屆地區領導人選舉的投票日。這兩個日子，對於在大陸打拼的台灣同胞來説都很重要，他們都希望自己在這兩個重要時刻能夠“在家”。但兩個日子相隔太近，若有連續往返兩趟的需求，臺胞的經濟負擔就會較大。這便是臺企聯早在9月時就協商兩岸航空公司提出“投票綁過年優惠票”方案的原因所在。

據兩岸航空界人士透露，共有12家航空公司參與到了“投票綁過年優惠票”方案中，價格最優惠的是10家大陸公司；台灣華航與長榮則用“雙11”名義打促銷，但開票日在11月12日就截止，所以目前這兩家台灣航空公司的優惠方案已經結束。眼看著投票日越來越近，優惠票已經賣光，對於臺胞“投票包機”的要求，民進黨當局卻像上回拒絕延長春節加班機一樣，又一次按下停止鍵。

有“投票包機”需求的台灣同胞，無非就是想既能回臺投票、享受自己的權利，又能一家團圓、過好春節。如此樸素、簡單的願望，卻一再地被唯選舉利益至上的民進黨當局攪進政治算計的泥潭裏。原因就如台灣《旺報》文章所説：臺當局拒絕為大陸臺商提供包機方便，很難讓人不聯想背後的政治考慮，那就是臺商大概都是“投藍不投綠”。

所以，只有支持民進黨的人才配享有“民主”？而與民進黨政見不同的人，就活該被無視？民進黨如此打壓支持兩岸和平發展的台灣民眾，讓他們平常挂在嘴邊吹噓自己時説的“民主”“人權”，全都成了國際笑話。

讓廣大在大陸生活的台灣同胞返臺投票，原本是臺當局義不容辭的責任，如今卻成了“蜀道之難”。民進黨當局的政治算計有多深，台灣同胞利益受損就有多大。想靠這些小伎倆來切割兩岸間的天然聯繫，根本不可能得逞！（中國台灣網首席評論員：趙靜）