近日，有民進黨政客表示，民進黨當局通過“中華航空公司（ChinaAirlines）”航班捐贈醫療物資，因飛機上印有“China”字樣，可能被外界誤認為是中國大陸所贈，聲稱“吃這種虧很多”“台灣啞巴吃黃連”，因此要替“華航”“正名”，改為“台灣航空公司”。臺行政部門負責人蘇貞昌表示，已要求“華航”運送物資時在機身上多添加一些台灣標識。

的確要佩服民進黨政客們的想像力。民進黨當局捐贈的是口罩，又不是飛機，而且醫療物資上四處寫滿了“台灣能幫忙（Taiwn can help）”的字樣，口罩上也標明“台灣製造（Made in Taiwan）”，還擔心受捐者産生誤解，等於是在鄙視受捐者的智商。正如國民黨民意代表林奕華所言，捐口罩會有文書往來，大家對捐贈者都心知肚明，不管是“華航”或長榮運送，不會有人在乎航空公司名稱。

而且，這些民進黨政客此時將大陸搬出來做假想敵，擔心捐口罩的功勞被大陸冒領，根本就是“以小人之心，度君子之腹”。大陸向全球120多個國家捐贈醫療物資，完全是基於投桃報李的情誼，出於國際人道主義精神的考量，並不是要跟誰比，搶誰的功勞，奪得什麼榮譽。

反過來想，如果民進黨當局真的把捐口罩當做一項純粹的人道主義事業，不摻雜所謂“口罩外交”“防疫外宣”的政治用心，就不會把慈善功勞看得如此重，也不至於會有如此低劣、幼稚的想法。此舉恰好暴露了其陰暗的心理。

民進黨政客動動嘴皮子就可能讓“華航”損失慘重。據島內航空業人士透露，航空公司改名後須在國際航空運輸協會、國際民用航空組織註冊取得專屬代碼，全球航班系統的訂位、售票都會變動，而且還會影響航權和時間帶的“歷史優先權”，甚至有停航風險，等於是拋棄了幾十年的品牌積累。據估計，損失可能達數十億新台幣。

其實，這次的“華航”改名討論已經是慣常套路，是民進黨當局推行“去中國化”運動的內容之一。早在陳水扁時期，民進黨當局就將“中華郵政”“中國石油”“中國鋼鐵”“中國造船”分別更名為“台灣郵政”“台灣中油”“台灣中鋼”“台灣國際造船公司”，還討論過將“中華航空”改為“台灣航空”“福爾摩沙航空”等，因擔心航權可能重簽，甚至斷航，最後無疾而終。

蔡英文上任後，在島內大力推行“去中國化”運動，不僅四處更名，還抹去帶有“一中”意涵的歷史、機構、符號等，大搞“文化台獨”，嚴重割裂了兩岸的文化血脈聯結。

此次“華航”更名討論應該早在蓄謀之中，只因一直沒有重提的“良機”。民進黨政客們以所謂的功勞被冒領為噱頭，煽動島內民粹情緒，綁架“民意”實現偷渡，趁機在國際上大肆刷“台灣”存在感，乃是不計成本的“以疫謀獨”行徑。疫情當前，民進黨當局及政客們滿腦子都是政治算計和政治陰謀，推動與疫情防控毫無助益的“華航”更名，哪還有心思關心島內民眾的生命健康問題。

值得注意的是，借著討論“華航”更名的熱度，又有人掀起一股所謂“台灣正名”的妖風。民進黨民意代表林宜瑾提案去掉“中華民國”英文翻譯中的“China”，改為“（Republic of Taiwan或Chunghwa）”，已獲得17名民意代表聯署。如果成案並付諸行動，將是觸及“法理台獨”底線的玩火行徑。

需要指出的是，無論民進黨當局如何搞所謂“正名”，都無法改變台灣是中國領土一部分的事實和兩岸必將統一的大勢。如果只是玩玩“華航”更名的遊戲也就罷了，但如果觸及“法理台獨”的底線，奉勸他們還是不要玩火。玩火者必自焚！（彥論）