央視網消息：受疫情影響，今年一季度，我國整個工程機械行業的生産出現了大幅下滑。3月份開始，隨著基建建設項目大面積復工，工程起重機械、土方機械等各類産品銷售市場日趨火爆。在徐工集團，記者看到，起重機裝配生産線非常忙碌，生産熱火朝天，各方的訂單也是紛至遝來。

5月6日，“五一”小長假剛剛結束，一大早就有不少客戶早早來到這裡，催問訂單發貨情況。眼下一機難求、排隊等車的火爆，出乎很多客戶的預料。

在疫情防控下，徐工是怎麼做到復工復産逆勢增長的？這裡是徐工大噸位起重機的裝配車間，一台起重機，通常零部件就要上萬個，涉及上千家零配件供應企業。疫情期間，很多配套企業都停産了，曾經一度這裡的起重機裝配因為缺少零配件無法正常生産。

原材料供應有了著落，但物流運輸上又遇到了困難。多方聯繫溝通後，他們採取按區域、分省市，一段段接力棒式地運輸過來。物流流通有了解決辦法，但生産線還面臨人手缺少的問題。於是，他們只得讓現有員工適當延長工作時間，錯峰上下班，而且抽調公司行政管理人員到車間幫忙生産，當然，最主要的就是應用了機器人智慧生産線。

目前徐工的大噸位起重機、挖掘機等工程機械裝備的訂單已經排到了2021年一季度。