三亞中央商務區處在三亞市中心城區，總規劃面積442.51公頃，是海南自貿港建設的11個重點園區之一。8月27日上午，由中央主要新聞網站記者組成的“行走自貿區”網絡主題活動採訪團抵達三亞中央商務區，並參觀園區企業服務中心等地，了解行政審批工作、招商引資等工作亮點。

 

 

圖為三亞中央商務區管理局林詩婷介紹三亞中央商務區相關情況。

 

片區分工各有側重 知名遊艇企業入駐

 

按照“世界眼光、國際標準、高點定位、三亞特色”的要求，三亞中央商務區重點構建以總部經濟、金融服務、現代商貿、郵輪遊艇為主導，以專業服務與休閒文化為支撐的現代産業體系。

 

三亞中央商務區分為四個單元，分別是鳳凰海岸單元、月川單元、東岸單元、海羅單元，四大片區分工各有側重。

 

鳳凰海岸單元定位為旅遊港自貿服務與郵輪、遊艇、文化藝術綜合消費區，包含自貿服務旗艦區、鳳凰島國際郵輪母港配套服務及文化藝術地標區、郵輪主題休閒區、南部文化藝術體驗區、南邊海環河口國際遊艇港和主題消費區。

 

月川單元定位為國際濱水商業文化步行街與綜合商務區，包含總部商務區、國際濱水商業文化步行街和東側商務配套區。

 

東岸單元定位為大型綜合消費商圈和總部經濟核心區，包含總部核心啟動區和中央公建設休閒商圈以及綜合辦公區。

 

海羅單元定位為國際人才社區和花園總部，包含國際人才社區、國際醫院、國際學校和國際文化交流配套區以及總部辦公區。

 

三亞中央商務區管理局林詩婷告訴環球網，園區努力建設遊艇産業改革發展創新試驗區，著力打造遊艇消費中心、交易中心、服務中心。

 

“全球遊艇製造前10名的法拉帝亞太集團、海星遊艇集團等多家遊艇公司已和園區達成入駐意向，三亞世天郵輪有限公司、三亞藍啟供應鏈管理有限公司等10余家郵輪遊艇企業已成功入駐鳳凰海岸單元。”林詩婷介紹道。

 

另據了解，8月21日，在海南自貿港郵輪遊艇産業創新發展研討會上，三亞中央商務區平臺公司——海南國際遊艇交易有限公司揭牌，通過打造遊艇專業交易服務機構，發展成為全國性的遊艇交易數據的平臺和遊艇産業鏈要素集聚的抓手。

 

同時，三亞中央商務區管理局圍繞郵輪遊艇方面探索“1+2”政策體系，《三亞支持郵輪遊艇産業發展實施方案》《關於加快郵輪産業發展實施細則》《關於加快遊艇産業發展實施細則》已經徵求各部門意見，正在抓緊完善中；《三亞南邊海環河口遊艇主題消費區産業規劃》已通過專家評審會，目前正在完善。

 

“未來，在三亞將會享受到與汽車生活一樣便利的遊艇生活，體驗買入、售出、保養、維修、停泊遊艇等一站式服務。”三亞中央商務區講解員表示。

 

聚焦優化營商環境 探索制度集成創新

 

頂層設計描繪了三亞中央商務區的發展藍圖，指明瞭三亞主城區經濟産業轉型的方向。三亞中央商務區管理局則通過制度突破和制度集成創新等一系列措施，將頂層設計落實。

 

三亞中央商務區相關負責人介紹稱，園區管理局正在深化體制改革，對標國際一流營商環境推進制度集成創新，通過一枚印章審批，一個窗口流轉，一人極簡審批、一條通道提速的政務服務，全加快推動項目建設，積極打造海南自貿港建設標杆。    

 

園區以創新服務為指引，試行極簡審批，積極探索“承諾即辦”審批准入路徑，通過實現“兩減一加三提速”，將三亞市64項權限涉及發改、資規、住建等分散在8部門、26個科室辦理的審批事項，歸集到園區企業服務中心一窗辦理。

 

 

圖為三亞中央商務區企業服務中心。

 

依託海南政務服務網推進線上審批，園區實現審批不出園區，具體事項最短當天辦結、最長三天批復，工程建設全流程審批壓縮在28個工作日以內，積極推進多測合一、多驗合一，減少企業在多部門來回跑現象、減少企業辦事綜合成本，增加企業在園區推進項目建設和産業發展的自由便利化水準，實現審批提速、建設提速、投産提速。

 

在招商引資方面，今年以來，園區積極探索前端招商落地、中端建設審批、後端興業安居，以“前中後三點一線”為企業提供全生命週期點對點、一對一服務，著力優化營商環境。

 

三亞中央商務區管理局林詩婷透露，截止8月26日，入園企業295家，待註冊企業109家。

 

此外，央行數字貨幣研究所即將落戶三亞，全球遊艇製造前10名的法拉帝亞太集團、海星遊艇集團等多家遊艇公司已達成入駐意向，三亞世天郵輪有限公司、三亞藍啟供應鏈管理有限公司等10余家郵輪遊艇企業已成功入駐。