初冬時節，南國綠意盎然。來自中國、東盟、日本、韓國、澳大利亞等地的貨物陸續抵達南寧國際會展中心，即將在第17屆中國—東盟博覽會上亮相。中國—東盟自貿區建成10週年，經貿成就令人矚目，攜手向前備受關注。

 

取消7000種産品關稅，90%以上商品零關稅

 

10多年前，説起印尼貓屎咖啡、馬來西亞榴蓮、泰國山竹等東盟國家特色産品，許多人知之甚少。如今，越來越多東盟産品走進中國。

 

2010年1月，中國—東盟自貿區正式建成。商務部數據顯示，中國—東盟自貿區框架內已取消7000種産品關稅，90%以上商品實現零關稅。這不僅惠及廣大民眾，還吸引許多東南亞企業來中國開拓市場，給區域經濟注入強大活力。

 

從2015年開始，馬來西亞企業家黃國隆每年都參加中國—東盟博覽會。展會為他打開了公司發展壯大的大門，産品行銷中國多地以及越南、泰國、新加坡等國。近年來，他將公司銷售業務延伸到線上，消費者在天貓、京東等電商平臺就能買到榴蓮製品。

 

“今年3月以來，我們出口了10個貨櫃的商品，每個貨櫃500箱榴蓮製品，工廠生産線非常繁忙。”黃國隆説，中國消費市場龐大，公司不斷開發新的榴蓮製品，由5年前的4種增加至如今的85種。他期待能有更多國際訂單，繼續壯大企業規模。

 

10年來，雙邊貨物、服務貿易高速增長，産業鏈供應鏈價值鏈深度融合，自貿區用“黃金十年”惠及19億人口，給世界經濟注入新的強大推動力，成為區域經濟一體化典範。

 

互為第一大貿易夥伴，實現歷史性突破

 

在與越南芒街隔河相望的廣西東興市，口岸附近的萬眾國際批發市場吸引著眾多商人，來自東盟國家的貨物經這裡源源不斷地發往中國各地。“現在線上線下同時銷售，一天成交額最高超過400美元。”越南商人範文秀説。

 

近年來，中國不斷擴大對外開放、推進自貿區建設，構建聯通世界各地的經貿格局。南寧國際鐵路港一派繁忙，東盟國家的特色水果、電子産品、日用品通過中越班列到此集結後，再發往全國各地或經重慶發往歐洲，而國內和歐洲的玻璃、棉紗、電子元件、柴油機等貨物在這裡集結後，經憑祥發往越南等東盟國家。

 

如今，欽州鐵路集裝箱中心站港口作業區同樣忙碌，這個海運、鐵路、公路運輸無縫銜接的樞紐站，可實現運輸貨物“下船即上車、下車即上船”。

 

西部陸海新通道建設持續釋放北部灣港活力，重慶、雲南、貴州等西部省份經北部灣港發往全球的貨物總量迅速增長。今年前10個月，西部陸海新通道鐵海聯運班列開行合計3655列，同比增長113%。

 

作為中國面向東盟的門戶港，北部灣港已開闢28條外貿航線，覆蓋東南亞、東北亞以及南美和非洲部分港口。今年前10個月，北部灣港完成貨物吞吐量2.22億噸，同比增長19.6%；完成集裝箱吞吐量402.4萬標箱，同比增長35.1%。

 

2002年自貿區建設啟動時，雙方貿易總額只有548億美元，今年前三季度已達4818.1億美元，中國與東盟實現互為第一大貿易夥伴的歷史突破，中國—東盟自貿區成為全球經濟增長的重要“引擎”。

 

欲“乘”RCEP“東風”繼續上行

 

加快實施自由貿易區戰略，是中國新一輪對外開放的重要內容。目前，中國東盟雙方産業承接的梯次性和互補性不斷增強，數字經濟、電子商務、智慧城市、5G等領域正成為雙方合作的新增長點。

 

歷經8年談判，區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）于11月15日正式簽署，全球最大的自由貿易區由此誕生，覆蓋東盟和中日韓等經濟體。協定生效後區域內90%以上的貨物貿易將實現零關稅。

 

“RCEP的簽署是大家期盼已久的大事，它能為區域經濟開拓更廣闊的空間，加強包括中國和東盟在內的經濟體之間的合作，加速推動區域經濟一體化進程，為地區繁榮與穩定注入強勁動力。”老撾駐南寧總領事館總領事維拉薩·宋蓬説。

 

越南駐南寧總領事館總領事黃玉榮表示，RCEP的簽署將對經濟全球化發展帶來巨大的推動作用，也將使東盟與中國經貿交往迎來一個更積極發展的時代。

 

“15個國家相互開放市場，將帶來一系列新變化和新合作。”中國—東盟商務理事會執行理事長許寧寧表示，中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭和東盟的市場需要進行新的整合，以形成更大的開放市場，增進區域合作。

 

新華社南寧電 記者潘強、朱麗莉、鄒學冕