埃及總統塞西近日發表聲明稱，作為國家公路建設項目中的重要一環，政府將在全國主要道路網推動建設服務中心，擴大公路兩側土地開發範圍，以此進一步改善交通基礎設施條件，促進經濟發展。

近年來，埃及政府高度重視並全力推動國內基礎設施建設。2014年，塞西政府啟動“埃及國家公路建設項目”，計劃建設或改造約7000公里高速公路。截至目前，超過5000公里已完成建設，其餘部分預計將在未來幾個月內全部竣工。根據政府計劃，2018—2019財政年度，埃及開展了約2000個公路建設項目。在2019—2020財政年度，埃及將繼續推進另外2000個道路建設項目。相關道路維護和升級工作也將在埃及全國12個地區同步展開。

公路交通是埃及民眾的重要出行方式，約有95%的貨物運輸也是通過公路完成。隨著經濟的發展和人口的迅猛增長，埃及各大城市尤其是首都開羅的交通擁堵問題愈發嚴重，急需進一步改善交通基礎設施，提高公路運輸效率。“埃及大力擴大交通基礎設施建設有著迫切的現實需求。”埃及開羅大學經濟係教授哈迪布指出，此前由於鄉鎮一級的道路年久失修、路況變差等原因，埃及交通事故頻發，造成重大人員傷亡。道路建設改善升級能直接減少交通事故的發生。埃及中央公眾動員和統計局公佈的數據顯示，埃及2019年全國交通事故數量比2014年下降了約30%。

經過多年努力，埃及的公路建設取得顯著進展，全國交通運輸網絡更加暢通。據本報記者觀察，前幾年鮮有高速公路連接開羅和二、三線城市，現在埃及已經擁有了較為完善的公路交通運輸體系，沿尼羅河兩岸及紅海沿岸是其公路網的南北主幹道，以開羅為中心、向尼羅河三角洲區域輻射的公路網絡也很發達，極大方便了民眾的交通出行。根據世界經濟論壇發佈的《2019年全球競爭力報告》，埃及目前在公路基礎設施品質方面名列全球第二十八位，較2014年的第118位大幅上升。

人民日報埃及開羅電 記者  黃培昭