1月21日上午，從福建武夷山始發的中歐班列新線路，開出首趟班列。首趟班列的42個集裝箱，滿載健身器材、縫紉機等價值300多萬美元的商品。從武夷山陸地港駛出後，途經霍爾果斯，預計將於9天后抵達阿拉木圖。未來通過這條線路，班列可實現10天到中亞、15天抵達中歐，構建起一條國際物流大通道。

武夷山處在中國東南沿海鐵路網的重要位置，峰福線、鷹廈線、江陰港支線等鐵路交匯於此，便於貨物的集聚、分撥。該班列今年2月將開行第二班。計劃2021年3月份開始常態化運行。

在此基礎上，武夷山陸地港還將充分採用鐵海聯運等方式加強與沿海口岸和其他的陸路口岸的聯繫。一方面，為內陸企業提供“下海”通道；另一方面，為我國沿海地區及東南亞國家的海運貨物“上岸”集結，前往歐亞內陸地區提供通道。在國內國際雙循環中發揮集聚輻射作用。（總臺央視記者 林舟）