前一陣看島內新聞，滿滿都是台灣水果滯銷的消息，從香蕉到鳳梨再到火龍果，産量多，銷量成問題，不得不賤價出售甚至用來做肥料，一時間果賤傷農的各種感慨熱議充斥著島內電視網絡媒體。

 

對此，在島內執政的民進黨也拿不出什麼好辦法，民進黨主席蔡英文在中常會上怒批“農委會”應對令民眾無感，應該有更積極的作為。臺當局“行政院長”賴清德提出的“香蕉新吃法”，即帶皮水煮配醬油大蒜，更是引發群嘲。有網民譏笑説，“你不説我還以為吃水餃咧”。其實也是，這話要是果農的鄰居大媽幫出的主意也就罷了，作為堂堂臺當局“行政院長”，如此應對産銷難題，難免貽笑大方。面對關乎果農的收入生計的大事，民進黨當局顯然沒有盡到責任。

 

對此，島內媒體也給台灣果農提出了一些對策，比如在大數據發達的情況下，預先計劃種植，用島內的話來説就是“聰明種”，但是這事臺當局“農委會”和民進黨事先沒做，面對果農迫在眉睫的難題，顯然屬於馬後炮。

 

還有提出應該把水果進行深度加工的，比如鳳梨加工成鳳梨酥，雖然解決了生鮮水果保質期短的問題，但是有人提出島內的特産“鳳梨酥”因最近陸客減少，作為特産和伴手禮的銷量也大受影響，屆時鳳梨滯銷變成鳳梨酥滯銷，只是轉移而不是根本解決問題。

 

還有人提出要拓展市場，但臺當局所謂“新南向”政策收效甚微，幾乎處處碰壁，只是口頭上沒有明面承認失敗罷了。何況，東南亞各國的水果生産和台灣島的水果幾乎是同類競爭，更不可能讓出自家市場，分一杯羹給台灣。

 

如此種種，在在顯示民進黨政策能力不足，沒有照顧到寶島台灣水果的産銷規劃。經濟能力有限，沒法拓展市場，幫上果農什麼忙，只好為大家出點主意當水餃一樣自己吃，聊以塞責。

 

島內的果農怨氣也越來越大。因為從民進黨執政兩年績效來看，民進黨搞政治鬥爭是把好手，搞經濟委實外行。民進黨的人才打選戰有一套，懂民生的卻沒幾個出彩。民眾看穿了民進黨“講幹話”的實質之後，與民進黨也漸離漸遠，民進黨政要人士民調一路下跌。而民進黨為了轉移矛盾焦點，一味把鍋甩給國民黨和大陸，雖然可能煽動民意于一時，但自身拿不出政績，時間久了自然現形。

 

有島內網民評論説，事到如今，民進黨已經成功得罪了島內勞工、軍公教退休人員、國民黨、新黨等島內政黨，與大陸形成僵局，連青年也都和民進黨漸行漸遠，紛紛加入西進大陸浪潮，曾經的戰友時代力量黨也已經鬧翻，陳水扁更是在社交媒體上整天和蔡英文唱反調，如今的民進黨顯然是越來越不得民心，越來越孤立，再不反思和改正自己，即將被更多的民眾拋棄。(李林)

 

來源：中國台灣網

 

 

吳育仁近日積極拜訪嘉義菠蘿農。（圖片來源：台灣《聯合報》）

 

據台灣《聯合報》報道，國民黨提名嘉義縣長參選人吳育仁日前到超市買菠蘿，意外買到進口菲律賓菠蘿，進一步調查發現，近兩年來蔡當局進口菠蘿及其加工品價量皆創新高，直言蔡當局完全未掌握內部産銷狀況，還讓業者進口菠蘿。近日走訪農村，農民都在問，明、後年外銷通路在哪？蔡當局是否還要再進口東南亞菠蘿？蔡當局已讓農民“剉咧等”（惶恐的等待）。

 

吳育仁表示，今年4月他就聽許多菠蘿農説今年菠蘿盛産，之後就與家人多次到超市、賣場買菠蘿吃，某次買到菲律賓菠蘿後他大吃一驚，質疑島內菠蘿種這麼多，還需要進口東南亞菠蘿？

 

依據臺當局“農糧署”統計，2014年6月至2016年5月，馬當局進口菠蘿冷凍僅30噸，但蔡當局2016年6月至2018年5月兩年進口量達207噸，增加671%；馬當局兩年菠蘿生鮮冷凍6526噸，到蔡當局已增加至7246噸，增加11%；菠蘿調製從741噸增為759噸，增加2%；菠蘿果汁從2336噸增為2538噸，增加9%；菠蘿罐頭10667噸增為11915噸，增加12%，菠蘿脫水或制幹，從無到微量增加，總價約1億5千萬元新台幣。

 

吳育仁認為，從蔡當局大幅增加進口菠蘿數據顯示，民進黨對島內産銷沒規劃，完全無法事先掌握、告知農民，甚至放任廠商進口。臺當局官員及縣市長海外促銷作秀有餘，成果慘不忍睹。

 

他説，島內大宗農産品菠蘿、香蕉、火龍果等經濟作物，內銷及加工是基本盤，外銷通路才是王道。加工增加及促銷效果有限。至於臺當局官員帶頭吃，作秀成份居多。吳育仁直言，“農委會主委”林聰賢呼籲果農要“聰明種”，但外銷通路受臺當局政策影響。民進黨全面執政因應對策為何？不是一句“聰明種”就把責任推給農民，否則要這種當局做什麼。（中國台灣網7月10日訊 中國台灣網 盧佳靜）

民進黨在台灣完全執政後，各種抗議、紛爭、聲討接連不斷，蔡英文當局不反思不檢討所推政策，反而一幅自我感覺良好的心態。蔡英文更是宣稱，人民或許現在不諒解，但有一天一定會肯定民進黨。

 

試問，蔡英文拿什麼讓台灣民眾肯定民進黨呢？

 

台灣網友直呼“下輩子吧”、“閉嘴”。的確，民進黨靠著民眾的信任選票，取得了完全執政。然而，民進黨卻一味拼政治，換位子換腦袋。尤其是對民眾的承諾，説得多做得少。就連民進黨的鐵票區都拉出了條幅宣示“民進黨不倒，台灣不會好”。

 

蔡英文曾喊出民進黨對台灣民眾的宗旨是謙卑，謙卑，再謙卑。可是，對於民眾的不同聲音，卻用蛇籠拒馬回應民意的期盼，對於民眾的生計權益，認為是“民眾太著急”，“民眾沒有耐心”。

 

政治上，一味利用“轉型正義”，抬升藍綠對抗，煽動族群對立。尤其是“維持兩岸現狀”的承諾變成了今天拒不承認“九二共識”和兩岸同屬“一中”，讓兩岸關係陷入僵局，用“去中國化”割裂兩岸同胞情感認同，以“隱性台獨”阻擋兩岸和平發展，拿“綠色恐怖”威脅兩岸交往交流。

 

民生上，一味利用“順昌逆亡”，針對不同政治顏色、蘿蔔棒子區別對待。對島內觀光産業的“慘狀”自救方式，利用行政手段打壓；對島內和平人士，利用莫須有的罪名，進行鎮壓審查，就連大陸記者的申請都進行阻擋；對島內退役將領“登陸”，以取消待遇手段進行橫加阻擋；對臺胞離島登陸，以登出戶籍威脅干擾。

 

軍事上，“拉美抗中”充當棋子籌碼，煽動民意對抗碰撞。蔡英文自認為，只要死抱美國大腿，以棋子的角色和籌碼的代價，累積與大陸抗衡的資本，就可以肆意妄為。不斷上演悲情戲，告洋狀，一幅惡人先告狀的嘴臉。

 

經濟上，無視民眾福祉。對於台灣同胞希望搭乘大陸經濟快車的期盼和呼聲，蔡當局卻拋出“新南向”政策，尤其是面對陸客衰減導致的觀光業飯碗不保，口頭上喊出歡迎陸客，卻百般刁難陸客，控制人數，羅列條件，對陸客的安全漠不關心。

 

島內輿論認為，解決台灣的困境關鍵在於兩岸關係。兩岸好，台灣好。大陸的崛起，對台灣不是威脅，是機遇。所以，民進黨當局唯有放棄“台獨黨綱”，明確承認“九二共識”，兩岸關係才能重回和平軌道，進而台灣的困境才會迎刃而解，

 

可是，對於這樣的台灣主流民意，民進黨當局依舊是“獨心不死”，依然揣著明白裝糊塗。既對民眾的呼聲期盼不聞不顧，更對沒有為台灣辦實事謀福祉的誠心和善意。所以，蔡英文期待台灣民眾肯定民進黨，是癡人説夢。

 

正如島內民眾一針見血地指出的那樣，解決台灣的困境唯有兩岸關係的和平發展。因為這條路是台灣的主流民意。倘若蔡英文當局不能夠回心轉意，等待和得到的不是台灣民眾的肯定，而是放棄和聲討。（中國台灣網網友：文劍）

 

（本文為網友來稿，不代表中國台灣網觀點）

在國務院聯防聯控機制20日召開的新聞發佈會上，國家衛生健康委疾控局監察專員王斌表示，目前，中國新冠疫苗接種工作按照城鄉分開、口岸優先、區分輕重緩急穩妥有序的原則來逐步推進。邊境口岸、從事國際國內交通運輸以及向社會提供公共服務的重點人群給予優先接種，逐漸擴大到兒童、老年人以及一般人群，讓預防接種發揮更大的效果，為疫情防控工作助力。截至目前，中國新冠疫苗接種量已經超過1500萬人次。

 

國家衛健委新聞發言人米鋒介紹，近期，多地出現聚集性疫情，大多發生在農村地區。有的地方在同一省份或城市出現多條傳播鏈，出現了家庭、社區、學校聚集病例，防控任務依然艱巨繁重。隨著春節臨近，人員流動增多，中國疫情傳播風險進一步加大。

 

交通運輸部運輸服務司副司長王繡春介紹，今年春運不同於往年，是疫情防控常態化的第一個春運。預計2021年全國春運期間發送旅客17億人次左右，日均4000萬人次，比2019年下降四成多，比2020年增加一成多。根據務工流、學生流、旅遊流等主要客流的特點，就地過年、錯峰返鄉返崗、避峰開學，交通運輸部門加強運輸組織，科學調配運力，減少人員的集中流動。

 

王繡春表示，有中高風險地區的城市，原則上應暫停順風車提供進城或出城服務以及城市內的拼車服務。各地根據疫情防控需要可以決定擴大停運範圍，鼓勵順風車平臺公司採用技術手段強化管控。

 

人力資源社會保障部就業促進司副司長陳勇嘉表示，倡議“就地過年”，對於減少人員流動，助力疫情防控具有積極意義。為此，人力資源社會保障部聯合民政部、交通運輸部等6部門在春節前後部署開展“迎新春送溫暖、穩崗留工”專項行動，通過“留心、留崗、留工、留人”4項舉措，鼓勵引導農民工等務工人員留在就業地安心過年，為用人單位提供用工保障。

 

近期北京、河北、黑龍江、吉林等地相繼發生了聚集性疫情，多由境外入境人員或被污染的冷鏈進口物品引發。王斌表示，疫情波及農村地區，要儘快補齊防控工作中的短板，尤其在農村地區，擴大應檢盡檢的範圍。全國各地實行鄉採樣、縣檢測，要求檢測機構在收到樣本後的12小時內反饋檢測結果。返鄉人員要持7日以內核酸陰性檢測證明才能夠返鄉，當地基層政府要對返鄉人員進行網格化管理。同時做好隔離場所和檢測能力準備，一旦發生疫情，能夠快速響應。

 

民政部養老服務司副司長李邦華介紹，近期北京、河北、黑龍江等地發生疫情，這些地區的養老機構老年人和工作人員沒有出現一例感染或疑似病例。養老機構進入冬春季防控應急狀態，暫停探視，進行封閉管理。在符合疫情防控要求的前提下，鼓勵養老機構內開展小規模節日活動，加強老年人心理慰藉，創造條件幫助老年人、工作人員與家屬親人“親情連線”，進行線上看望，讓老人和工作人員在機構中過一個安全、祥和的春節。

 

中國疾控中心副主任馮子健建議，要重視防控工作，保持個人衛生和個人預防，戴口罩，保持手衛生，增加安全距離等，預防疫情傳播。（記者王君平）

 

 

↑工作人員展示疫苗。新華社記者 羅鑫 攝

 

“為了疫情早日結束，大家加油！幹就完了！衝u2018鴨u2019！”在位於北京南郊的北京科興中維生物技術有限公司的新型冠狀病毒滅活疫苗包裝車間，一塊小白板上寫著這樣的鼓勁話語。小白板上還畫著一個小人兒拿著針頭對著新冠病毒進行注射的漫畫，旁邊寫著車間的生産目標和倒計時。

 

一旁高速運轉的幾條生産線上，工作人員正有條不紊地進行著疫苗生産最後的包裝工作。“我們這裡自2020年8月底投産以來，機器幾乎24小時不停歇、工人三班倒，只為確保國內疫苗供應需求以及履行中國新冠疫苗作為全球公共産品的承諾。”科興控股生物技術有限公司董事長尹衛東説。

 

國務院聯防聯控機制1月13日舉辦的新聞發佈會上，國家衛健委疾控局監察專員王斌介紹，中國從2020年12月15日開始重點人群新冠病毒疫苗接種工作，目前接種劑次已經超過1000萬。總體來看，全國的新冠病毒疫苗接種平穩有序，後續逐漸會將新冠疫苗接種工作從重點人群向普通人群推進。

 

科興控股生物技術有限公司品牌與公共關係總監劉沛誠介紹，從細胞培養到完成包裝，一支疫苗的生産週期最快也得48天，將歷經6大步驟。由於是滾動生産，生産線運行起來後基本每天都可以有成品産出。目前供應國內的包裝線每天都産單劑包裝的成品疫苗約40萬劑。

 

 

↑疫苗包裝車間的小白板。新華社記者 羅鑫 攝

 

據介紹，2020年1月，科技部就啟動第一批應急攻關項目，重點支持5條技術路線多項新冠疫苗研發任務同步推進。

 

按照中國佈局的5條疫苗技術路線，科興聚焦滅活疫苗研發。在2020年1月啟動新冠滅活疫苗的研製工作，4月完成了臨床前的研究，獲批進入臨床研究階段，並在中國開展了一二期臨床實驗，6月疫苗在國內獲批緊急使用，跑出“北京速度”。

 

記者見到車間現場採用不少先進製造設備，利用自動化操作，最大限度減少人與藥品的直接接觸。

 

據介紹，疫苗生産的第一個步驟是生産原液，通過細胞培養、病毒培養、滅活、檢測、純化等流程，得到純度極高的疫苗原液。然後，疫苗原液進入製劑車間。

 

“科興目前一期原液年生産能力達到5億劑，二期生産線即將於今年2月投入生産，到時原液年産能可達10億劑。”劉沛誠説。

 

在製劑車間，疫苗原液將進行半成品配比、灌裝、包裝等環節。“按照操作規範，原液需要加入一定比例無機鹽類輔料及鋁佐劑進行配比形成半成品。在這個過程中，為了不擾動配比時機器運轉的環境，我們會要求工作人員減少非必要的走動。”劉沛誠説。

 

經過配比製成的疫苗半成品隨後進入灌裝車間，之後進行燈檢，觀察裝量是否符合要求，瓶壁是否有劃痕，疫苗內是否含有異物等。除了生産線上的各項檢測，還會在實驗室進行嚴格的人工抽檢。

 

 

↑疫苗包裝車間內的工作人員。新華社記者 羅鑫 攝

 

“科興疫苗穩定性非常好。根據加速熱穩定性實驗結果顯示，科興克爾來福新冠疫苗在25攝氏度條件下放置42天，在37攝氏度度條件下放置21天各項指標仍然符合品質標準，並推測可在2攝氏度至8攝氏度的條件下存放非常長的時間，現在暫定的有效期是三年。”劉沛誠説。

 

這為疫苗的儲存和運輸提供了有利條件。科興利用冷鏈車運送疫苗到中國各地疾控中心，用溫控箱搭載飛機運送疫苗到世界各地，同時用溫度測試儀進行全程監督記錄，確保疫苗安全性和有效性。

 

“疫苗抵達之後，疫苗接收者可以用特定軟體讀取數據來驗證疫苗是否確實一直保持在2攝氏度至8攝氏度。”劉沛誠説。

 

近日，科興向印度尼西亞發貨相當於1500萬劑疫苗的半成品。“目前，科興生産的新冠疫苗有部分出口到一些和中國有疫苗研發合作的國家，比如巴西、土耳其、印度尼西亞等。”劉沛誠説，為了進一步擴展分包裝能力，科興與部分合作國家採取出口半成品的方式，在境外增加灌包裝線，提高全球供應能力。

島內“行政院”昨天宣佈“內閣”人事大變動。香港《大公報》今日發表評論指出，民進黨蔡英文當局上臺不過短短兩年，“內閣”就改組了四次，無非是想製造“新人新氣象”的氛圍，從而提高聲望，但事與願違，不僅沒有出現“新氣象”，民望還跌跌不休。臺當局倘若不放棄“台獨”思維、不放棄意識形態治臺，一切改組都是徒然。

 

評論摘編如下：

 

島內“行政院”昨天宣佈“內閣”人事大變動。這並不令人意外。最近蔡當局官員頻頻“上頭條”，只可惜是負面新聞的主角：“國發會”副主委竟然用手機偷拍女生美腿，被當場抓到，不僅丟盡了當局的臉，還涉嫌違法；南部水果價格暴跌，“農委會”除了用低價收購外束手無策；“教育部”不務正業，淪為“政治打手”，阻撓合法當選的親藍人士管中閔擔任臺大校長，造成台灣第一高等學府校長一職至今懸空。如此無德無能的“內閣”怎能不改？但調整後的結果依然讓人失望。上看下看左看右看，還是那幾張老面孔：“內政部長”葉俊榮轉為“教育部長”、“行政院發言人”徐國勇接任“內政部長”、“財政部次長”蘇建榮坐正“財政部長”。這唱的是哪一齣啊？玩“大風吹”、換位置坐嗎？難怪外界諷刺這根本就是“自殺內閣”，無可救藥了。

 

民進黨蔡英文當局上臺不過短短兩年，“內閣”就改組了四次，無非是想製造“新人新氣象”的氛圍，從而提高聲望，但事與願違，不僅沒有出現“新氣象”，民望還跌跌不休。最大的一次“內閣”調整當屬去年9月林全辭去“行政院長”，由台南市長賴清德接管“行政院”。原本民進黨以為“賴神”降臨，必能使蔡當局的民望“起死回生”，不料，賴清德上任後隔三岔五地宣揚“獨”論，還自稱“台獨工作者”，導致兩岸關係雪上加霜，進一步衝擊島內民生經濟。而“賴神”也變成“賴鬼”，民調顯示，對他的不滿意度已經超過滿意度。正是“上樑不正下樑歪”，在賴清德領導下的“行政院”難道會有什麼起色？

 

今年2月“內閣”又進行了一次改組，雖説官員異動的人數不如昨天，但調整的部會性質卻比這次重要，包括陸委會主委、“國防部長”、“外交部長”以及“蔡英文辦公室秘書長”都換了人。效果如何？兩岸關係依舊冰凍，最令當局顏面掃地的是，竟在一個月內接連失去兩個“邦交國”。看來，陸委會和“外交部”即使換了頭目，也於事無補。

 

這次“內閣”變動最受關注的當然是“教育部長”。蔡當局為了“拔管”，已經“犧牲”了兩位“教育部長”。其中剛下台下久的吳茂昆不僅成為任期最短的教長，還因挪用學校專利而被彈劾。雖然“拔管”已告一段落，但充滿爭議的臺大校長人選仍未定。接任“教育部長”的葉俊榮根本就是“跳火坑”。至於新任“交通部長”吳宏謀當年因高雄氣爆事故（造成30多人死亡）而辭去高雄副市長，但幾個月後又回鍋，現在又高升，難道外界所説“陳菊（從高雄市長升任‘蔡辦秘書長’）得道，雞犬升天”是真的？

 

台灣將於11月底舉行被視為“大選前哨戰”的地方選舉，當局此時進行“內閣”改組，顯然是要把“政府機器”變為“選舉機器”。但當局倘若不放棄“台獨”思維、不放棄意識形態治臺，一切改組都是徒然。