近日，#復興號高鐵座位提示燈#

 

登上微博熱搜

 

問題來了

 

這裡的“紅綠燈”到底幹什麼用的？

 

 

↓↓↓

 

 

有熱心網友前來回復

 

呼叫器指示燈

 

照明用的

 

未係安全帶提醒

 

紅燈停綠燈行

 

電已充滿準備起飛

 

……

 

 

今天小編就為你解答↓↓↓

 

在復興號車廂行李架下方

 

可以看到圓點狀的指示燈

 

其實分別對應著座位號

 

 

指示燈代表著座位的使用情況

 

可通過顏色進行識別

 

●紅色

 

代表該席位當前站有旅客（已售）

 

●綠色

 

代表該席位當前站沒有旅客

 

下一站也沒有旅客（未售）

 

●黃色

 

代表該席位當前站沒有旅客

 

但下一站會有（預售）

 

 

由中國鐵道科學研究院集團有限公司提供技術支持的座顯系統可以幫助列車乘務人員對旅客進行有效的組織與管理，方便檢票。座顯系統自2017年6月上線以來，已成為復興號的標準配置，也是復興號列車智慧化的體現之一。

 

 

座位信息是如何傳到復興號上的？

 

列車信息是通過車載PIS系統（旅客信息系統）進行設定的，該信息與車身內外顯示一致。復興號出發前，PIS信息通過座顯控制器傳給車載座顯接入點，座顯接入點通過無線網絡向站車無線交互系統請求客票基礎數據。

 

座顯系統可連接鐵路客票系統，實時動態獲取列車沿途各站客票數據，並將實時客票信息通過列車席位的狀態指示燈進行顯示。

 

 

列車駛過經停站後如何更新顯示？

 

車載PIS系統根據列車地理位置信息自動定位車站，通過座顯控制器將車站信息傳給座顯接入點，進而引起列車席位信息狀態的更新。當列車抵達終到站，準備執行下一車次時，只需要列車乘務人員手動切換PIS信息即可。

 

 

又到了外出踏青的日子

 

 

快坐著高鐵

 

和愛的人一起出遊吧~