台灣地區5月暴發新冠肺炎本土疫情後，島內多個捷運系統搭乘人次大減，據預估今年全臺捷運虧損總計恐突破100億元新台幣（單位下同）。

據台灣媒體報道，台北捷運今年1至8月的赤字逾30億元，本業與副業合計全年可能虧損80億元。台北捷運營運25年，日運量最高達237萬人次，但運輸本業平均每年虧損13億元。去年雖受疫情影響，台北捷運仍小賺，但今年疫情加劇，營收遭遇重創。

據統計，台北捷運今年1至8月平均日運量僅134萬人次，與去年同期相比減少45萬人次，6月間一度跌至44萬人次，7月才緩步回升至62萬人次，9月提升至125萬人次。台北捷運總經理黃清信日前表示，台北捷運今年1至8月運輸本業虧損42.24億元，扣除10.33億元副業收入，仍虧損31.9億元，約為去年同期的3倍。

目前，台北捷運運量逐漸回升，預估日運量能在年底恢復到190萬人次 ，加上副業中的運動場館、兒童樂園重新開放，全年總計虧損可望控制在50億元。

另據報道，高雄捷運去年財報虧損1.9億元，今年以來運輸收入已虧損約6億元，預估全年虧損近8億元；桃園捷運去年虧損7.38億元，1至8月虧損6.57億元，全年恐虧損逾9億元；新北淡海輕軌推估今年虧損約2.2億元；台中捷運4月25日才通車，不到1個月就遇到疫情三級警戒，至8月底累計虧損3.34億元，全年虧損預估約6億元。新華社台北10月6日電（記者陳鍵興）