1月8日在台州站拍攝的杭臺高鐵首發列車。新華社記者 黃宗治 攝

1月8日，隨著兩趟首發列車同時從台州站、嵊州新昌站開出，分別駛向杭州方向、溫嶺方向，我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵開通運營，這一鐵路投融資體制改革示範項目正式進入運營階段。

1月8日，乘坐杭臺高鐵首發列車的建設者代表在台州站站臺留影。 新華社記者 黃宗治 攝

杭臺高鐵連接浙江省杭州、紹興、台州三市，全線長266.9公里，設計時速350公里，設紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、臨海、台州、溫嶺8個車站。通車後，杭州與台州之間最快63分鐘可達。

杭紹臺鐵路有限公司常務副總經理余學林介紹，杭臺高鐵于2015年12月被國家發改委確定為我國首批8個社會資本投資鐵路示範項目之一。2017年9月，復星集團牽頭民營聯合體和浙江省政府正式簽約。該項目可研批復總投資448.9億元，其中民營聯合體佔股51%。

1月8日，杭臺高鐵首發列車從台州站駛出。 新華社記者 黃宗治 攝

杭臺高鐵2017年12月開工建設以來，各參建單位克服颱風、新冠肺炎疫情等不利因素影響，確保項目安全有序按期推進，並創造了椒江特大橋主墩鑽孔樁深度143米、華東地區最長高鐵隧道、首個單洞四線大斷面隧道等多項高鐵建設施工紀錄。該線路于2021年6月完成正線鋪軌，9月開始聯調聯試。

據悉，開通運營初期，鐵路部門安排圖定動車組列車35對。後續鐵路部門將根據客流實際情況，動態精準調整列車開行方案。（記者魏一駿、吳帥帥）