繪畫：鄧敏

近日，在福州開火車33年的臺籍司機何志剛在接受媒體採訪時説道，希望兩岸交通早日通聯，盼望親自駕駛火車到台灣去。他的這個美好心願既是一份真摯的個人情感，也拉近了兩岸同胞彼此間的內心距離，展現兩岸一家美好祝福與願景。

時代只會眷顧奮進者、拼搏者，不會等待猶豫者、徘徊者。改革開放以來，中國大陸創造了令世界驚嘆的發展成就，中國製造、中國發明走向世界，華為5G技術走在世界前列，嫦娥五號奔月，殲20戰機翱翔藍天……這是勤勞勇敢、敢於拼搏的中國人民用雙手創造的歷史，這是智慧與汗水的結晶，也是奮鬥之水澆出的纍纍碩果。尤其是中國高鐵的發展，在短短14年的時間裏，運營里程突破4萬公里，穩居世界第一。縱橫交織的高鐵線路網，構建了一個個“半小時經濟圈”、一條條旅遊環線、一道道綠色生態走廊，不僅滿足了公眾便捷出行的需要，也為增加兩岸交流提供了新的路徑與方式。

中國是世界經濟的重要“穩定器”，也是推動世界發展的新生力量，巨大的人流、物流、信息流，讓中國充滿了發展活力，成為投資的首選。今年春節期間，以何志剛為代表的火車司機，忙著搶運貨物，為大家安心過年提供物資保障，全力運送返鄉旅客，讓“流動的中國”暢通無阻。同時，以中歐班列為代表的列車，承載著大量防疫物資，為助力世界抗疫作出了巨大貢獻，展現出大國責任擔當。

一分耕耘，一分收穫。隨著經濟的發展、交通的便利和科技的突破，兩岸民間有了更多交流，經濟合作、貿易往來、探親訪友、旅遊觀光成為常態。促進兩岸交流，“通”是基礎，“情”是橋梁，只有外在交通通訊便利，內在心理貼近認同，才能打通雙方持續友好的“最後一公里”。一架無形的“鐵路”密切聯通起兩岸關係，可有效共同傳承中華傳統文化，推動中華文化繁榮興盛，必然為推動實現中華民族偉大復興作出重要貢獻。

我們相信，隨著祖國大陸經濟的快速發展，科學技術水準的不斷提升，兩岸無論是經濟發展合作、還是科技文化交流，都必將更加密切，兩岸互通鐵路也會成為現實需要，司機何志剛的美好心願“盼親自駕駛火車到台灣去”總有一天會成為現實。（中國台灣網網友：黃育仁）（本文為投稿作品，不代表中國台灣網觀點）