多國探索建設更宜居城市

編輯:母曼曄|2022-03-23 10:41:51|來源:人民日報

多國探索建設更宜居城市

德國西部魯爾區的埃森市(影像中國)

 

傳統工業重地舊貌換新顏,城市綠色路網四通八達,可再生能源利用效率不斷提高……目前,許多國家的城市持續推出多種舉措,努力完善城市生態系統,創造可持續發展環境,探索建設更宜居的城市。

 

哥倫比亞波哥大——

“垂直森林”,城市街頭一道亮麗風景

 

位於哥倫比亞首都波哥大的一家酒店深受民眾喜愛。除了舒適度和良好服務以外,貫穿酒店設計運營的綠色環保理念是一大亮點。遠遠望去,酒店8層樓體外墻佈滿了綠色植被,像是一座“垂直森林”。據介紹,約400平方米的墻體種滿了2.5萬餘株植物,共有55個品種。

 

設計團隊表示,這座“垂直森林”可以起到減少熱度傳播的作用,即便在炎熱天氣下,室內也可保持涼爽。“垂直森林”還可以吸收降雨,減輕遭遇暴雨天氣時排水系統的壓力。雨水回收後再用於綠色植物的灌溉。在有效利用閒置空間的同時,“垂直森林”起到增強樓體防水、凈化空氣、緩解城市熱島效應、保持環境濕度等作用。

 

在波哥大,這種“垂直森林”理念已經被一些大學、商場、住宅樓、醫院等採用,成為城市街頭一道亮麗風景。得益於“垂直森林”,波哥大的許多建築沒有安裝空調,節省了能耗。

 

位於波哥大東部的一座住宅樓桑塔利亞大樓有一座更大的“垂直森林”,綠化面積超3000平方米,逾11.5萬株植物。這座9層建築經過8個月的規劃設計和8個月的建築施工,于2015年12月對外開放。設計師索拉諾介紹,他們對於所選取植物做了大量調研工作,近一半為本地物種。“物種的選擇至關重要,因為垂直生態系統中的物種,包括植物和微生物,會相互作用,這種生物多樣性有益於植物的生長並保護它們免受害蟲等可能的威脅”。

 

索拉諾攜專家團隊前往哥倫比亞西海岸的森林中採集不同科屬的植物樣本,進行培育。索拉諾表示,這些植物每年可過濾約2000噸有害氣體,捕獲大量粉塵,而用於灌溉這些植物的水資源則是來自每家每戶淋浴間的循環水,充分體現了環保理念。“桑塔利亞大樓的設計超越了美學價值,是一座真正體現循環經濟的生態基礎設施。”

 

德國埃森——

華麗轉身,從工業重鎮到“綠色之都”

 

提到德國西部魯爾區的埃森市,不少人腦海中是一幅煙囪林立、粉塵漫天的重工業城市場景,因為這裡曾是德國重要的煤鋼基地和重工業搖籃之一。事實上,自1986年關閉了最後一座煤礦後,埃森便開始加強綠色城市建設。

 

經過幾十年的努力,埃森實現華麗轉身,成為一座鳥語花香、綠樹成蔭的城市,市內約68%的土地已實現綠化。曾經廢棄的煉鋼廠房裏,改造出運動場、林地和湖泊,鬱鬱蔥蔥的草坪上游人如織。2017年,得益於轉型的成功實踐以及其經驗對同類型城市發展極具借鑒價值,埃森被歐盟評為“歐洲綠色之都”,這也是該項榮譽首次頒發給一座擁有採礦和重工業歷史的城市。

 

“從灰色到綠色”,這正是埃森甚至整個魯爾區確定的長期發展方針。獲評“歐洲綠色之都”也為埃森進一步推進綠色發展戰略提供了機遇。埃森市負責環保的副市長西蒙娜·拉斯科布強調,除了進一步擴大綠化面積,也要將清澈的河流還給市民。

 

埃姆舍河生態修復工程被認為是埃森正在實施的最有可持續發展象徵意義的項目之一。在過去一個多世紀的時間裏,工業廢水和生活污水曾日夜不停排入埃姆舍河中,導致其成為德國甚至是歐洲最臟的河流之一。

 

修復工程最核心的內容是污水治理,通過修建一條51公里長的地下污水管道將廢水排到污水處理廠以及修建地下泵站,將河床內歷史積存的污水抽至地表進行處理。整個修復工程耗時30餘年,花費了約55億歐元。曾經臭氣熏天的河道再度成為當地市民休閒度假的好去處;河中生活的物種種類也比30年前增加了兩倍,大約有500種生物重新回到了這片水域。

 

埃森還將目光投向了綠色出行等多個有利於城市可持續發展的領域。市內的巴爾德內湖上已經開始運行零排放的甲醇燃料遊船。總長超過300公里的80余條自行車專用道,為減少汽車出行提供了基礎。更多和魯爾河水系相伴的車道,以及由廢棄鐵路線路改建的“自行車快速路”將進一步提高騎行的舒適度和跨區域騎行的可行性。

 

阿聯酋迪拜——

清潔能源,助力打造綠色宜居環境

 

迪拜常年高溫、缺水,植被覆蓋率低。為應對環境和經濟發展挑戰,在2021年3月公佈的《迪拜2040年城市總體規劃》中,政府提出通過有效利用能源,推動城市綠色發展、發展可持續交通、提供高品質服務設施等,以實現建設宜居城市的目標。

 

可再生能源是實現綠色和可持續發展的關鍵。目前正在進行第四和第五期工程建設的迪拜馬克圖姆太陽能公園,是世界上最大的單體太陽能公園,總投資500億阿聯酋迪拉姆(1美元約合3.7阿聯酋迪拉姆)。該園區使用光伏和聚光太陽能技術,為市民提供清潔能源。根據規劃,到2030年,園區發電裝機容量將達5000兆瓦,每年可減少超過650萬噸碳排放。

 

迪拜水電局2014年啟動屋頂太陽能系統建設項目,鼓勵家庭和建築業主在屋頂安裝光伏電池板,並連接到迪拜水電局電網,用電後剩餘電力將智慧輸出至迪拜水電局電網。截至2021年7月底,已有6794個站點接入電網。

 

在交通方面,迪拜積極推廣電動汽車,于2015年啟動“電動汽車綠色充電器”項目,推出限時免費充電、停車,降低註冊費等優惠政策。迪拜道路和交通管理局還通過增加公共交通乘客比例、在街道和地鐵站使用LED燈、公共設施安裝太陽能電池、引入使用地面供電系統的有軌電車等方式,減少交通系統碳排放。迪拜道路和交通管理局表示,希望到2050年實現公共交通零碳排放,電動和氫動力公共交通的使用率達到100%。

 

“綠色和可持續發展是迪拜為未來做好準備的關鍵。”阿聯酋副總統兼總理、迪拜酋長穆罕默德説,創造可持續的發展環境有利於緩解熱島效應,完善城市生態系統,保護民眾健康和安全,是努力推動城市發展、為現在和未來提供高品質生活的核心。

 

人民日報裏約熱內盧、柏林、開羅電 記者 畢夢瀛 花放 沈小曉

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