近日，搭載著43個40尺集裝箱、價值1000多萬美元有色金屬原材料的“中歐班列-上海號”，從哈薩克斯坦阿騰科裏運抵上海閔行站。這是“中歐班列-上海號”（阿騰科裏-上海）回程班列首列，也是疫情下推進復工復産中“中歐班列-上海號”的首列回程列車。

此次回程班列的順利開通，標誌著“中歐班列-上海號”新增了一條國際貨運通道。至此，“中歐班列-上海號”實現了中歐線、中俄線、中亞線的全覆蓋。

3月以來，面對新冠疫情可能導致的運輸影響，為助力供應鏈穩定，班列運營方在抓好疫情防控各項工作的同時，召集員工留守現場，密切跟蹤班列情況，隨時做好應急預案，全力保障供應鏈物流暢通。

由於閔行場站所處的區域為封控區，上海閔行場站有32個集裝箱無法通過“中歐班列-上海號”發運。為解決客戶的燃眉之急，班列運營方與合作夥伴通力協作制定了一系列組合方案。其中，部分集裝箱通過內貿鐵路的方式運出，部分則通過海運的方式運出。

此外，班列運營方與多方合作，開發了“中歐班列一站式服務平臺”，並在4月中旬順利上線了資訊專窗和作業專窗。隨著海關、鐵路等數據的對接，平臺將為相關貿易企業、代理企業、物流企業提供“一站式”服務。

（總臺央視記者 盛瑾瑜 史晨陽）