7月11日是中國第18個航海日。台灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”輪11日上午在福建平潭正式列編福建海事局。

 

據了解，“海巡06”輪是目前台灣海峽體量最大、性能最優的公務船艇，由武昌船舶重工集團有限公司建造，總長128米，型寬16米，型深7.9米，滿載排水量6600噸，最高航速23節，續航力1萬海裏，在沒有外界補給的情況下能在海上巡航執法60天，能夠到達全球除南北極以外的所有海域。

 

海巡06”輪的主要功能

 

1

 

強化海事巡航執法

 

“海巡06”輪能在12級風、9級海況（怒濤，浪高14米以上）下進行深遠海巡航，在11級風、7級海況（狂浪，浪高6至9米）下開展海事執法活動，具備強大的海上交通安全和防污染態勢感知、監測預警、預防預控功能；

 

通過艦載無人機或搭載中、小型直升機，可擴大監控範圍，提升海事執法效率；

 

配備大功率強力水炮、遠程定向強聲系統、鐳射炫目系統以及拖帶控制設備，具備適度的海上行政執法強制能力。

 

2

 

智慧化海上綜合指揮

 

“海巡06”輪搭載船用北斗系統和GPS全球定位系統，設有計算、存儲和通信功能強大的網絡數據中心，具備強大的“陸海空天”一體化數據交互、通信協調和聯動指揮能力，可對光電、雷達、氣象數據進行融合疊加和呈報分發，對指揮態勢、綜合辦公、裝備狀況等信息進行分析和回溯，實現現場態勢監控、專項任務處置、應急模擬推演、統一通信調度、執法資源查詢等多項功能。

 

 

3

 

有效處置險情事故

 

“海巡06”輪具備對海上遇險船舶、落水人員等多目標類型的搜尋功能，可執行定航線、定航速、定區域搜救任務，與專業救助直升機配合使得人命救助更加便捷高效。

 

值得一提的是，“海巡06”輪可一次性搭載遇險獲救人員200名並提供基礎性醫療救護。除人命救助外，對於船舶碰撞、火災、污染、失控、觸礁等險情事故也具備一定的應急處置能力。

 

4

 

助力海事交流合作

 

中國是國際海事組織A類理事國，交通運輸部代表中國廣泛參與國際履約和海事管理事務。

 

“海巡06”輪今後將根據委派參加跨國巡航和國際多邊演練活動，執行國際海事救援任務，深度參與國際海事事務，助力中國深化與周邊國家和地區的交流合作，傳播中國海事管理理念和技術，成為中國加強國際海事交流合作、彰顯大國風範的一張嶄新名片。