大陸航空主管部門近日通過《海峽兩岸空運協議》聯繫渠道致函台灣方面，呼籲雙方相向而行，推動兩岸航線恢復正常運轉。近期，臺胞臺商希望兩岸恢復航線、全面重啟“小三通”呼聲不絕，大陸方面也積極採取相應措施，奈何民進黨當局漠然以對，遲無動作，令人們對恢復兩岸人員正常往來的期待一再落空。

大陸原有61個兩岸空中客運航點，疫情以來，民進黨當局單方面關閉了其中大多數，目前僅剩4個。春節前，大陸方面就提出希望能恢復兩岸航線，方便臺胞臺商返鄉過個團圓年，大陸相關航空公司也增加了兩岸航點的航班班次。可惜，一直到元宵節，民進黨當局也沒鬆口增加航點，導致許多臺商回鄉一票難求，唯有嘆息“回趟家真這麼難嗎？”

海上航線“小三通”也有雷同情況。在各方千呼萬喚之下，3年前被民進黨當局單方面暫停的兩岸“小三通”海上客運航線近日終於部分復航，但與廣大臺胞期盼還有很大差距，僅限金門、馬祖地區的民眾及大陸配偶申請返鄉，廣大臺商、臺生、臺幹被排除在外，大陸民眾也由於民進黨當局限制，無法循此渠道赴臺。島內民眾憤而發起“還我小三通”遊行、國民黨金門籍“立委”一再追問陸委會、全國臺企聯發聲明提要求，民進黨當局卻無動於衷，堅持只給“小三通”開小門。

更有甚者，民進黨當局還用兩面手法“忽悠”臺商。台灣海基會近日舉行臺商春節聯誼座談，臺商建言集中在全面開放“小三通”與恢復大陸航點，民進黨當局官員當面話説得好聽，承諾“項目執行已不在未來的選項當中”，聽似要把“小三通”從春節專案改為全面重啟。結果兩天后新方案出來，竟是將春節專案“常態化”，只對航線、船班微調，原先被排除的人照樣被排除，逼得臺商怒斥民進黨當局“誠信破産”“根本就是挂羊頭賣狗肉，好像碰到詐騙集團！”

民進黨當局當初暫停“小三通”、關閉兩岸航點，都是以疫情為藉口，其中有諸多歧視對待、政治操作甚至妖魔化污名化的做法，本就屬於刻意找茬。過去的事暫且不論，現在大陸已對新冠病毒感染實施“乙類乙管”，各地生活先後復常，春節期間通過“小三通”到台灣的旅客落地核酸檢測陽性率接近於零，疫情已得到很好的控制，此時正是恢復兩岸人員正常往來的大好時機，本不應該有爭議。

民進黨當局還曾以“需要兩岸協商”等藉口，把不重啟“小三通”的鍋甩給大陸。在此必須再次申明的是，無論是全面重啟“小三通”、恢復兩岸航線還是其他兩岸交流事項，大陸方面都不存在障礙，而且一直是懇切呼籲、努力推動的一方。雖受疫情等不利因素影響，2022年兩岸各領域、各界別還是舉辦各類交流活動累計超過1000場次，若非大陸方面不懈努力，這一數字從何而來？“我們要共同努力，儘早、儘快地恢復兩岸正常交往。”國臺辦主任宋濤近日在廈門了解“小三通”部分復航情況時説的這句話，誠是大陸心聲。

兩岸還有不少領域的交流，深受民進黨當局無理阻撓之苦。比如，多家大陸駐臺媒體因民進黨當局不合理的限制已有兩年多時間無法赴臺駐點；兩岸間舉辦的一些交流活動如海峽論壇、雙城論壇等，處處受到民進黨當局刁難；兩岸教育領域交流，被打上“統戰”標簽而舉步維艱；一些廣受島內民眾喜愛的大陸産品如愛奇藝影音播放平臺等，被民進黨當局以莫須有的罪名封殺……種種行徑，傷害的都是兩岸同胞共同的利益福祉。

要和平、要發展，要交流、要合作，是兩岸同胞的共同心聲。兩岸同胞對實現正常交流往來的意願強烈，大陸高度重視並已全面做好準備。民進黨當局無論是以疫情還是其他藉口阻擋兩岸交流，都違背民意，不得人心。值此春回大地、萬象更新之際，民進黨當局理當順天應人，放棄過去的錯誤做法，撤除種種不合理障礙，讓兩岸早日實現往來正常化、交流常態化。

中國台灣網2月9日訊 據台灣“中時新聞網”報道，中國國民黨副主席夏立言再次訪問大陸，卻遭民進黨大肆“抹紅”。對此，有島內媒體以相關議題進行街訪，結果顯示多數台灣民眾不認同民進黨做法，甚至有年輕人怒嗆，“民進黨還要再繼續騙選票？”

有民眾表示，“民進黨一直打著‘抗中保臺’的幌子騙了8年選票，如今還要再繼續騙嗎？”“難道每個去大陸玩的台灣人都是在‘賣臺’？”還有人直言，“大家都是中國人，沒必要分得這麼對立。”

2023年伊始，“小三通”部分復航、恢復兩岸直航航點、恢復人員正常往來等成為兩岸各界關注的高頻話題，在島內社會的熱度始終居高不下，反映出兩岸同胞要交流、要合作的強烈意願。

“小三通”自2001年1月啟動以來，逐漸成為兩岸民眾經濟便捷的出行往返選擇，更帶動金門、馬祖兩地經濟的發展。兩岸定期航班則開始於2009年8月，客貨運航點曾達71個，每週可飛890個往返航班，極大促進台灣地區旅遊觀光、餐飲等行業發展。然而，2020年2月，民進黨當局以防疫為藉口單方面暫停兩岸“小三通”，且關閉了大多數兩岸客運航點，大陸原有61個航點，目前僅剩下4個。這導致兩岸民眾無法正常交流往來，嚴重損害台灣同胞利益福祉。

在兩岸各界持續強烈呼籲下，臺行政管理機構去年底通過所謂“春節交通專案”，允許“小三通”部分復航。但臺商臺胞反映的兩岸直航航點太少、希望儘早重啟兩岸旅遊等問題卻遲遲沒有得到解決。大陸方面一直高度重視台灣同胞的關切和福祉，積極回應上述合理訴求。2月1日，大陸航空主管部門通過《海峽兩岸空運協議》聯繫渠道致函台灣方面，表達希望推動兩岸航線恢復正常運轉，並提出可優先考慮恢復臺胞反映較為集中的廣州等16個兩岸直航航點。

當前，兩岸疫情均已趨向平穩，是進一步恢復兩岸航線正常運營的有利時機。我們希望民進黨當局順應民意，撤除種種不合理障礙，珍惜兩岸空中直航來之不易的成果，採取務實措施，優先恢復臺胞反映集中的兩岸直航航點，恢復兩岸人員往來正常化和兩岸民眾交流常態化。

兩岸同胞是血脈相連的一家人，我們相信，只要兩岸同胞心往一處想，勁往一處使，家裏面的事都能得到很好的解決。（文/郭大路）

在今年首場例行發佈會上，國臺辦發言人又對台灣出口大陸的食品生産企業註冊問題作了一番詳細説明。此前，國臺辦已就此發佈過三次書面新聞稿。這個原本簡單的問題之所以變成需反復費勁解釋，只因島內一些人滿口謊言，故意製造“羅生門”。

由於台灣部分食品生産企業註冊信息不符合規定，大陸海關去年底宣佈暫停進口台灣部分産品，包括農漁産品和酒水飲料等。民進黨當局馬上跳出來指責大陸這是搞“無預警突襲”，“迫害”台灣農漁民及兩岸關係，並揚言要去世界貿易組織（WTO）“告狀”。而島內某知名糕餅品牌也借機炒作一把，宣稱新的註冊方式會導致其“獨門配方”外泄，為保護商業機密才不申請向大陸銷售，在島內成功引發一波話題和購買潮。

謠言只要夠煽情就容易騙到人，弄清真相則需要耐心細心加理性。好在謠言通常只能騙一時，此時回頭看去，真相早已清清楚楚水落石出。

事情説開了不複雜。2021年4月，大陸發佈《進口食品境外生産企業註冊管理規定》（海關總署第248號令），自2022年1月1日起實施。該規定優化了註冊程式，對不同類別境外生産企業實施分類管理，旨在保障進口食品安全。不僅根據世貿組織有關規則進行了通報，也通報了台灣方面。新規從公佈到實施有8個月時間，從實施到去年底又過了12個月，民進黨當局口中的“無預警突襲”，根本不能成立。而且，這一新規適用於所有國家和地區向大陸境內出口食品，並不是單獨為台灣而設，而民進黨當局卻可笑地擺出一副遭歧視被打壓的樣子。

新規要求企業註冊時註明原料佔比、加工工藝等，竟被誣陷成“要求交出配方”，更是滑天下之大稽，根本是綠營趁機操弄“抗中保臺”。全球市面上幾乎所有正規加工食品都會在包裝上註明原料比等基本資料。包括臺“食藥署”2020年公佈的食品製造業者實施食品安全管制系統指引，就要求註明主要原料、食品添加物、加工方式等12項內容。新規實施以來，全世界許多國家和地區的千萬家食品企業已按要求成功註冊，為何不見他們申訴“機密外泄”？

新規下，仍有不少島內食品企業註冊成功，而企業自行註冊的成功率明顯高於民進黨當局代勞。何以如此？若由民進黨當局來解釋，必然又要扯出“區別對待”“歧視打壓”來。而實情是，臺“食藥署”自己沒搞清狀況，誤將只需企業自行註冊的鳳梨酥等糕餅業納入包子、冷凍水餃等的“包餡麵食”類別並統包送件，才導致大量退件。民進黨當局擺出受害者姿態掩飾自身失職，純屬“假摔碰瓷”。

大陸誠心推動兩岸經貿交流，努力有目共睹。如國臺辦發言人所説，台灣部分企業目前暫未獲得註冊，主要原因就是提供的註冊信息不完整不規範。“雖然我們通告的期限到了，但只要按要求完善註冊信息，經審核合格後依然可以向大陸出口産品。”大陸市場始終對台灣敞開大門，惜乎民進黨當局總是從自己的政治利益出發，刻意將簡單問題複雜化、經貿問題政治化，讓本來可以走正常渠道解決的事變成“抗中保臺”爛賬。過去台灣出口大陸水果、石斑魚等查出寄生蟲和有害物質時，皆是如此，受害的卻是島內企業和農漁民。

農曆兔年即將來臨，兩岸民眾都希望兩岸關係新年新氣象，往好的方向發展。據島內媒體報道，民進黨當局因島內基層公職人員“九合一”選舉大敗，正在反思調整其兩岸政策。在此提醒民進黨當局，若不丟棄內心對大陸的敵意，不改變膝跳反射般的“抗中”行為模式，必將自食其果、自尋末路！

海峽飛虹消息（記者 馬曉葉）：2月8日，國務院台灣事務辦公室舉行例行新聞發佈會。發言人朱鳳蓮在回答記者提問時表示，希望民進黨當局以民眾福祉為重，儘快取消所有人為限制，儘快全面恢復“小三通”和兩岸民眾正常交流往來。

有記者提問：請問“小三通”部分復航以來效果如何？昨天（2月7日）台灣方面實施“小三通”專案常態化，但仍有很多限制。請問對此有何評論？

朱鳳蓮回答，自1月7日“小三通”部分復航，為金門、馬祖同胞返鄉過年、與家人團圓提供了便利。截至2月6日，兩岸船舶共往返78班，載客5169人次。其中，廈金航線共62航次、4736人次；福馬航線共16航次、433人次。

朱鳳蓮説，大陸方面將持續推動“小三通”全面復航。1月29日，中共中央臺辦、國務院臺辦主任宋濤到廈門五通客運碼頭了解“小三通”部分復航情況，慰問經“小三通”往返廈金的臺胞，表示當前大陸疫情已得到很好控制，兩岸同胞對實現正常交流往來意願強烈，我們高度重視並已全面做好相關準備。以疫情為藉口阻擋兩岸交流違背民意，不得人心，應儘快全面恢復“小三通”和兩岸民眾正常交流往來。

朱鳳蓮指出，民進黨當局雖同意所謂“小三通”專案常態化實施，但繼續將金、馬地區以外的同胞排除在外，讓“小三通”難以發揮在兩岸交流往來中應有的作用，難怪島內民眾批評他們罔顧民意、“沒有誠意”。我們希望民進黨當局以民眾福祉為重，儘快取消所有人為限制，實現“小三通”全面復航。

另有記者提問：“小三通”部分復航以來，越來越多臺胞臺商熱切期盼“小三通”全面復航、早日實現兩岸正常交流往來。請問大陸方面對推動兩岸人員往來和各領域交流合作有何規劃？

朱鳳蓮回答，新冠疫情發生三年來，大陸方面克服疫情因素和民進黨當局人為設置障礙的影響，堅持促進兩岸交流、深化融合發展的努力沒有停，兩岸同胞走近走親的熱切願望沒有減，兩岸民間交流合作沒有斷。在大陸疫情防控進入新階段形勢下，早日恢復兩岸之間的線下交流，實現兩岸人員往來正常化、兩岸各領域交流合作常態化，是兩岸同胞的共同期望。

還有記者提問：民進黨當局從昨天（7日）開始實施“小三通”專案常態化，但繼續將金、馬地區以外的臺胞臺商排除在外。近期，在台北舉辦的“2023大陸臺商春節活動”中，有臺商向蔡英文反映，希望全面恢復兩岸交流，蔡英文予以回應。但從對“小三通”的限制措施看，似乎是“跳票”了。請問對此有何評論？

朱鳳蓮回答説，從你所説當中，能夠感受到廣大臺胞臺商的願望是非常明確和強烈的，就是希望“小三通”能夠全面復航，恢復、擴大兩岸人員往來和各領域交流合作。但是民進黨當局現在繼續把金、馬地區以外的同胞排除在外，讓“小三通”難以發揮在兩岸交流當中應有的作用。他們這麼做，説到底就是出於政治私利。我們再次呼籲民進黨當局以民眾福祉為重，儘快取消所有的人為限制，全面恢復“小三通”和兩岸民眾正常交流往來。

海峽飛虹消息（記者 馬曉葉）：2月8日，國務院台灣事務辦公室舉行例行新聞發佈會。發言人朱鳳蓮表示，中共中央臺辦、國務院臺辦以及海峽兩岸關係協會對星雲法師的辭世表示沉痛哀悼。

有記者提問：台灣佛光山開山宗長、國際佛光會創辦人星雲大師2月5日圓寂。星雲大師生前反對“台獨”，主張兩岸和平，最大的心願是看到兩岸統一。請問發言人對此有何評論？

朱鳳蓮表示回答，台灣佛光山開山宗長、國際佛光會創辦人星雲法師2月5日圓寂，我們深感悲痛。中共中央臺辦、國務院臺辦以及海峽兩岸關係協會對星雲法師的辭世表示沉痛哀悼。

朱鳳蓮説，星雲法師一生矢志弘揚佛法，投身公益，福利社會，教化人心，傾力傳播弘揚中華文化，在海峽兩岸和海外享有盛譽。尤其是星雲法師始終持守民族大義，堅定支持統一，堅決反對“台獨”，積極推動兩岸交流，力促同胞心靈契合，貢獻卓著，深受兩岸同胞敬重。

朱鳳蓮説，星雲法師的高德遺韻和風範將為兩岸同胞所銘記。我們更應該記住，星雲法師的宿願是中華民族實現偉大復興。衷心希望台灣佛教界人士和廣大信眾秉持星雲法師遺志，賡續推動兩岸交流合作，助力兩岸關係和平發展，為實現祖國和平統一和民族偉大復興不懈奮鬥！