據新加坡《聯合早報》網站4月9日報道，中國內地與香港全面恢復通關兩個月，深圳靠近香港口岸區域的“報復性消費”模式促進各行各業的復蘇，但不同行業和口岸復蘇力度不一。

深港今年2月6日恢復全面通關，正式告別過去疫情下兩地人員的出入境限制。通關復常後，來自香港的客流量快速增長。深圳市政府口岸辦公室數據顯示，經深圳口岸出入境人員在今年2月份超過730萬人次，同比上漲約2230%。

人員流動促進了口岸附近商業活動的復蘇。深圳福田區的水圍村已恢復昔日熙熙攘攘的景象。《聯合早報》在上週末(4月1日和2日)和清明節假日(4月5日)走訪時發現，幾乎所有店舖都已恢復營業，飲食業門庭若市、座無虛席。

水圍村距福田口岸約一公里，是深圳有名的“城中村”，匯集上百家著名美食、足療按摩等店舖，是港客過境消費和聚集的地方。不過，過去三年封關導致香港客源流失，水圍村也多次因疫情封控，多家商鋪撐不下去結束營業。

水圍村一家火鍋店的財務人員告訴《聯合早報》，目前大部分商家是在深港通關後才重開。她説，人流量恢復到疫情前五成左右，但餐飲業和服務業復蘇穩健，“每天都有利潤可算了”。

零售業的復蘇力度則沒有餐飲服務業那麼強勁。當地一家眼鏡店老闆説，通關後首月的復蘇較為明顯，但之後開始放緩。他認為，港客的“報復性消費”是短暫的，長期復蘇仍取決於整體經濟情況。

較晚恢復通關的羅湖口岸是深港重要的交通樞紐，與周邊的高鐵、地鐵、汽車客運等銜接。據當地媒體報道，經羅湖口岸出入境的旅客數量在全面通關首月達310萬人次，約佔深圳口岸客流量的33%，是最繁忙的口岸之一。不過，這般人流量並沒有在口岸附近的羅湖商業城內完全體現出來，即便是週末或法定節假日，商城的人流依然稀稀落落。這座商城客源主要來自香港和外國，曾被譽為“港人北上消費第一站”。

仲量聯行華南區董事總經理吳仲豪受訪時研判，口岸商業活動的整體復蘇還處於不斷演化的階段，人們需要時間調整通關和消費習慣，預計復蘇的軌跡再過半年會更清晰。

吳仲豪説，餐飲是人們恢復面對面交流的基本消費場景，因此通關後餐飲業受惠顯著，其他領域的消費力度則難免受全球經濟環境的影響。“人們的消費行為相對謹慎了，比較關注高性價比，強調品質、綠色、健康的消費觀。”