即時物流 蓬勃興起

編輯:王瑞穎|2023-05-12 15:45:14|來源:人民日報

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同城取送、代買、幫辦事……近年來,隨著消費者即時省時需求的不斷提升,以跑腿代辦為主要形式的即時物流正蓬勃興起,市場規模快速增長。

 

從“送外賣”到“送萬物”,消費者對跑腿代辦服務的需求越來越個性化、多元化,相關政策舉措相繼出臺,助力行業健康有序發展。

 

忘帶物品,使用“跑腿”幫取送;逢年過節,叫個“跑腿”送鮮花;抽不開身,下單“跑腿”幫取號……隨著消費者即時省時需求的不斷提升,以提供同城取送、代買物品、幫辦事務等非標準化的新型服務形式——跑腿服務勃然興起。

 

近日,相關諮詢機構發佈的《2022年中國跑腿經濟市場洞察報告》(以下簡稱《報告》)顯示,2021年中國跑腿經濟市場規模達到131億元,預計2025年將達到664億元。

 

作為即時物流衍生出的新服務形式,跑腿服務何以快速興起?如何持續激發市場潛力?針對這些問題,記者進行了深入採訪。

 

從“送外賣”到“送萬物”

 

服務場景更廣需求更旺

 

“10分鐘上門取走鑰匙,30分鐘後就送到了父母家中,實在太方便了!”最近,上海浦東新區的李先生發現新房裝修的鑰匙忘還給父母了,自己送一趟來回路程近30公里,於是便通過達達快送下單跑腿服務。“約定時間上門,準時安全送達,經濟又省事。”

 

對跑腿服務的旺盛需求,北京的美團跑腿配送員張岩岩感受真切。“春色正好,不少消費者外出賞春,最近幾天往景點送的跑腿訂單量飛速上漲,今年4月以來我已在市區內跑腿超1000公里。”張岩岩説,幫送忘帶的身份證、幫取遮陽傘、提前代排隊,跑腿這份工作,在為用戶帶去便利的同時,也收穫了幫助他人的價值。

 

工作生活中的“急、忙、忘”成為跑腿服務的典型需求場景。數據顯示,38.4%的消費者由於忘帶物品,使用跑腿幫取送;37.3%的消費者使用跑腿幫買東西;此外,幫排隊、送文件等需求也逐漸增多。

 

同時,跑腿服務具有較強的節日屬性,更多消費者通過跑腿服務送禮物、幫辦事,在重要節日傳遞心意。數據顯示,今年“三八”國際勞動婦女節期間,達達快送平臺鮮花蛋糕配送訂單量同比增長近一倍。

 

從消費人群看,目前,一、二線城市消費者已逐步形成跑腿服務的消費習慣,三、四線城市消費者正在逐漸習慣使用跑腿服務享受生活便利,其中,80後、90後使用服務的頻率較高,已然成為跑腿消費的主力軍。隨著跑腿市場不斷拓展以及中小城市需求增長,跑腿服務將會進入更多人的日常生活。

 

“作為即時物流的重要組成部分,跑腿服務具有較強的高效性、非標性、地域性和複合性,主要用於解決消費者臨時産生的小範圍內跨地域服務需求。”國家郵政局發展研究中心産業經濟研究部主任王岳含介紹,從服務類型看,跑腿服務大致分為同城取送、同城代買、幫辦事等3類服務,隨著消費者收入水準提高、個性化需求增多,未來跑腿服務的應用場景將不斷拓展,滿足消費者更多即時服務需求。

 

供需雙向持續發力

 

跑腿服務增長動力強勁

 

短短數年,跑腿服務何以快速興起,成為人們日常生活中難以或缺的組成部分?

 

從需求側看,即時需求爆發和消費升級加快,共同構成跑腿服務不斷壯大的強勁動力。

 

“從餐飲外賣到零售用品,再到跑腿服務,消費者對消費的時效性要求正在不斷提升,而跑腿服務包括同城取送物品、同城代買和幫辦事等,能夠滿足消費者足不出戶、節約時間的需求。”達達有關負責人介紹,據測算,2022年中國即時履約配送訂單量破400億單,用戶規模破7.5億,這一趨勢折射出消費者對省時省力的訴求已漸成剛需。

 

在王岳含看來,隨著中國居民收入水準的提高和年輕人逐步成為消費主力,人們對生活的要求從滿足基本需求向追求品質升級,有能力也有意願通過服務付費,獲得更好的産品與更從容的生活,這為跑腿服務茁壯成長厚植了發展土壤。

 

從供給側看,市場運力充足和物流技術創新,有力支撐跑腿服務可持續發展。

 

服務網絡邊界不斷擴展。得益於較為靈活的用工方式,不少跑腿平臺企業通過眾包方式在短時間內獲得龐大從業人員,構建了較為廣泛的服務網絡,支撐開展大範圍、高頻次跑腿服務。如達達快送本地即時配送業務覆蓋全國2600多個縣(區、市),上百萬騎士為消費者提供服務,搭建起由即時配、落地配、個人配構成的全場景服務體系。

 

即時配送體驗持續優化。部分跑腿服務依託平臺企業,將商流、物流、信息流有機整合,通過優化資源配置,促進供需對接,有效降低商戶與消費者的搜尋成本,提升即時配送物流體驗。

 

通過將傳統物流“收轉運派”的過程轉變為“收”和“派”的直取直送模式,順豐同城結合前置倉佈局,縮短配送半徑,實現“平均1小時”全城送達,提高物品配送效率;依託美團“超腦”配送系統,用戶下單後,可自動完成訂單匹配、路徑規劃和時間預估,為每份訂單預估送達時間、指派合適騎手,併為騎手設計合適的取送路線,以保障消費者使用體驗。

 

服務15分鐘生活圈

 

向多元化、專業化、有序化發展

 

流則通,通則興。採訪中,不少企業和專家紛紛看好跑腿服務在中國的發展前景,他們表示,未來隨著本地生活服務業的快速發展和供需兩側的雙向發力,跑腿服務將在構建15分鐘生活圈中扮演重要角色,為便利百姓生活、促進商戶發展發揮積極作用。

 

從最初依託餐飲外賣場景出現並快速發展,跑腿服務範圍逐漸從餐飲擴展至商超、日用、醫藥等零售品類,並進一步向非標準化服務擴展。王岳含認為,從“送外賣”到“送萬物”,當使用跑腿取送物品的習慣基本養成後,消費者對跑腿代辦服務有更多個性化、多元化的非標需求,將進一步推動服務類型的橫向延展。

 

近年來,相關政策舉措相繼出臺,助力行業健康有序發展。2021年8月,商務部等9部門印發的《商貿物流高品質發展專項行動計劃(2021—2025年)》中提到,要完善前置倉配送、門店配送、即時配送、網訂店取、自助提貨等末端配送模式。2022年1月,國家發改委發佈《“十四五”現代流通體系建設規劃》並提出,完善城市配送設施和縣鄉村快遞物流配送體系,提升末端網絡服務能力。

 

把握市場發展機遇,不少企業持續發力配送效率和服務品質,在更好滿足細分需求中壯大跑腿經濟。美團跑腿推出“專人直送”功能,騎手全程只接送一單,以提升物品的送達時效和配送安全性;針對鮮花蛋糕等重點品類,達達快送配置汽車配送服務,平均配送時長相較電動車快20分鐘。

 

作為新興業態,跑腿經濟邁向高品質發展,仍有賴於不斷健全服務標準體系、加強服務品質檢測評估。王岳含提出,由於跑腿服務種類多、領域廣,應構建適應跑腿服務新業態發展的監管機制,增強跨部門聯合監管力度,創新監管模式,充分發揮智慧監管、信用監管作用,不斷促進服務規範化發展,營造公平有序競爭環境。(記者 韓鑫)

標簽:中國經濟