古爾邦節首日，烏魯木齊國際機場單日進出港航班量達563架次、起降架次創2023年單日最高值，單日運輸旅客超9萬人次、旅客吞吐量創歷史單日最高值。運輸生産量呈現井噴式增長，烏魯木齊國際機場預計在古爾邦節期間執行航班2750架次、迎送旅客超40萬人次。成績來之不易，新高絕非偶然。2023年，各部門、各科室、各崗位的黨員幹部“學思想、強黨性、重實踐、建新功”，率先垂范、敢於擔當，團結帶領職工群眾以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促幹，搶抓疫情“乙類乙管”新形勢下民航運輸的難得機遇，多措並舉抓生産，聚精會神謀發展。

機關支援一線 一線保障航班

面對機坪上蒸籠般的滾滾熱浪和飛機靠橋時的刺耳轟鳴，地面勤務部（地面勤務服務公司）業務技術標準部業務員吳婧正佩戴著“機坪長”的袖標，與男同事並肩戰鬥在一起，崗位職責銘記在心、“手指口述”嫺熟于行……地面勤務部（地面勤務服務公司）業務技術標準部副部長趙臻説，“當航班起降達到550架次以上時至少有四分之一的機關工作人員以參與機坪長或生産保障崗位等形式下沉，達到600架次時將有三分之一機關工作人員下沉”。據了解，為了迎戰旺季生産，烏魯木齊國際機場各單位普遍採用此種方式，將人力、物力、財力最大限度地向基層一線傾斜，服管委（航站區管理部）和安全檢查總站也是如此，服管委（航站區管理部）黨委書記、副經理錢歆以身作則，給機關工作人員樹立榜樣，值班的同時主動參與手推車回收等體力勞動，安全檢查總站黨委副書記、站長呂常在以“時時放心不下”的責任感堅守空防安全最前沿，率領機關工作人員參與早高峰閘機驗證、通道人身檢查、行李檢查判包等日常工作，還將業務骨幹集訓班成建制地作為“特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻堅”的突擊力量，承擔起安檢現場高峰時段的消峰重任。

單位關愛員工 員工服務旅客

“按照黨委及工會的要求，血壓儀等設備基本覆蓋到了每個班組，崗位上的員工能隨時享用礦泉水、雪糕、咖啡、糖果、葡萄糖等補給物資，一些過期的應急藥品也進行了及時更新……”旅客服務部黨委委員、副經理張倩表示，唯有努力工作才能不辱使命。作為與旅客航空出行直接接觸的生産保障部門之一，上至書記經理，下至普通職工，都始終把“人民航空為人民”的真情服務理念放在心上、扛在肩上、落實在行動上：推進一碼過檢業務，旅客打開乘機連結二維碼即可實現各個環節過檢；值班主任崗位前移、及時處置各類突發情況，每日檢查服務品質監督儀，及調取視頻監控保證旺季服務品質不下滑；全面開展使用RFID行李條及行李全流程追蹤系統，加強旺季不正常行李的監控；為同航司符合中轉條件旅客100%辦理聯程值機，確保旅客行李目的地準確無誤，為旅客進行行李目的地直挂業務；天緣家中轉小程式新增優惠購、酒店住宿，還將簡餐換成牛肉麵，豐富旅客餐食選項；增加自助值機設備，方便無行李旅客前往辦理，緩解人工櫃檯排隊壓力；增設團隊旅客櫃檯，開設首乘旅客和老弱病殘孕旅客專櫃……“童程無憂服務品牌實施以來，我們一直把無陪伴兒童當成自己親生孩子一樣精心呵護，特服人員與孩子們大手拉小手穿行在航站樓裏，成為一道引人注目的靚麗風景線，6月份共服務無陪伴兒童約為450個”，旅客服務部旅客服務中心主任熊琴介紹説。

臺前背靠幕後 幕後更加敬業

截至6月28日，烏魯木齊國際機場累計保障航班起降8.2萬架次，完成旅客吞吐量1101萬人次，完成貨郵吞吐量6.3萬噸，分別恢復至2019年同期的97.02%、97.85%、86.81%，其中累計旅客吞吐量已超過2022年全年水準。數據的日積月累和細微變化，都沉澱並飽含著新疆民航人的智慧、力量與汗水，在旅客和社會公眾看不見的不同地方，活躍著更多賡續奮鬥的“平凡英雄”，既有各級領導幹部在決策謀劃，又有廣大職工群眾在苦幹實幹，既像春蠶吐絲，又似蠟炬自燃。運行管理委員會（運行控制中心）為不斷提升航班正常率和靠橋率而嘔心瀝血，飛行區管理部為機坪跑滑道面和凈空安全而殫精竭慮，航空安全保衛部為航空器監護安全、消防安全、航站樓和辦公樓等設施安全、安保技術監控安全以及停車場司乘人員生命財産安全而履職盡責，急救中心（民航醫院）和疫情防控管理部為了旅客和員工的身心健康而加班加點……運營烏魯木齊國際機場的各航空公司以及駐場單位員工也是參與者、貢獻者、見證者。

歡歌笑語迎盛世，濃墨重彩譜華章

7月1日，我們共同迎來中國共産黨成立102週年的光輝時刻；7月6日至7日，烏魯木齊國際航空樞紐建設論壇在新疆國際會展中心隆重召開……完全有理由相信，隨著新疆機場集團深入推進“空中絲綢之路”建設以及新疆旅遊及商務交流等日趨火爆，烏魯木齊國際機場航班起降架次和旅客吞吐量等運輸生産量一定會再破紀錄、再創新高。

（毛衛華）