在國新辦舉行的2023年全年進出口情況新聞發佈會上，海關總署副署長王令浚表示，2023年，中國出口總值23.77萬億元，增長0.6%。其中，電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能蓄電池“新三樣”産品合計出口1.06萬億元，增長了29.9%。

服裝、傢具、家電出口“老三樣”中的家用電器表現同樣出彩，出口增長9.9%。

據統計，“新三樣”快速崛起，此前已經14個季度保持兩位數增長。王令浚表示，出口動能的變化體現了中國製造在向中國創造邁進。

——製造業産品出口總值達23.51萬億元。

2023年，中國製造業在整體外貿出口中表現搶眼。“去年中國出口23.77萬億元，製造業産品就達到了23.51萬億元。”王令浚介紹，中國製造業規模位居世界首位。小到大家出門經常帶在身邊的“充電寶”，大到綠色出行所用的電動汽車，都能滿足不同市場的需求。

——裝備製造業佔中國出口總值的比重提升到56.6%。

據海關統計，2023年，體現産業配套和集成能力的裝備製造業出口13.47萬億元，增長2.8%，佔中國出口總值的比重提升到56.6%。

其中，裝備製造業對RCEP其他成員國出口規模擴大32.8%。相關産業鏈供應鏈合作深入推進。

——汽車和船舶拉動中國出口整體增長1.5%。

2023年，中國汽車和船舶行業發展勢頭良好，汽車産銷量屢創新高，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標全球領先，相關産品出口增長66%，拉動中國出口整體增長1.5個百分點。海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良表示，當前，中國每出口3輛汽車就有1輛是電動載人汽車，全年出口177.3萬輛，增加67.1%，這為全球綠色低碳轉型作出貢獻。

展望2024年出口形勢，“我們對出口有信心。”呂大良分析，總的看，外部需求的持續低迷仍然是制約中國出口增長的主要因素。同時，保護主義、單邊主義這些因素也對中國出口造成影響，出口還會面臨不少困難。但從另一方面看，在政策支撐、産業優勢、各方努力之下，中國出口的綜合競爭優勢會繼續鞏固。（黃浩）