以“花”為名的火車站,到底美不美?
四季初始,人間是春
春天的爛漫,鮮花佔一半
今天帶你盤點
站名帶“花”的火車站
來聊聊它們與“花”的故事
攀枝花南站
花是一個站 站是一朵花
攀枝花市是全國唯一一個以花命名的城市。攀枝花南站按照“一站一景、一處一景”的設計理念,以現代建築的藝術手法,融入“三線建設創造百里鋼城”的歷史文化元素,展示木棉花開、兩江交匯的城市圖騰印象,彰顯攀枝花“陽光花城”“鋼鐵之都”的魅力。
△攀枝花南站位於四川省攀枝花市仁和區。
攀枝花南站2020年1月9日建成投入使用,由中國鐵路成都局集團有限公司西昌車務段管轄,是新成昆鐵路的沿線車站。
該站為線側下式車站,站房面積8000平方米,4座島式站臺,12條股道,候車面積2800平方米。
金沙江畔,春意盎然
一朵朵攀枝花挂滿枝頭
朵朵向陽,灼灼似火
紅花園站
最美滿園春色 鐫刻紅色印記
△紅花園站位於貴州省遵義市桐梓縣婁山村。
每年春天,婁山村漫山遍野都開滿了鮮花。1935年,中央紅軍長征來到婁山村,兩次打響婁山關之戰。當地村民為了紀念婁山關戰役偉大勝利,為此地取名紅花園村,後改名為婁山村,火車站則沿用初始地名取名為紅花園站。
紅花園站始建於1965年,由成都局集團公司遵義車務段管轄,是川黔鐵路沿線的一個五等站,也是5629/5630次“慢火車”的停靠站點之一。
每年春天,金色的花海和“慢火車”、山巒、車站、村寨勾勒出一幅幅移動的田園春景,吸引眾多旅客到紅花園站打卡美麗的油菜花田。
距離車站不遠處便是黔北花海,這是貴州省遵義市最大的四季花海。沉浸在1500余畝的花海裏,遊客可以欣賞映山紅、薰衣草、向日葵等不同的花種,領略黔北地區的田園風情。
青蓮站
太白文光照九州 青蓮雅秀自古流
△青蓮站位於四川省江油市青蓮鎮。
青色蓮花開,太白居於此。青蓮鎮是我國唐代偉大浪漫主義詩人李白的故里,也是李白文化的重要承載地。青蓮站將唐代建築的唐風、唐韻及現代建築的簡約、時尚設計手法融為一體,突出青蓮深厚的文化底蘊和悠久的歷史。旅客在車站仿佛置身於一個充滿詩意的世界。
青蓮站2014年12月15日建成投入使用,由成都局集團公司綿陽車務段管轄,是西成高鐵沿線的一個車站。
陽春三月春意暖,青蓮站周邊的油菜花、桃花陸續開放,一片春意盎然,令人神往。此時,盛開的油菜花海與鑲嵌其間的西成高鐵相互掩映,構成一道美麗的風景線。
花龍門站
花滿枝頭 魚躍龍門
△花龍門站位於四川省成都市雙流區。
花龍門站因其周邊景色優美,且所處地勢較高,在高高隆起的山頂上就像一扇拱門,故得站名為“花龍門”。
花龍門站是成都局集團公司成都車務段管轄的五等站,始建於1993年。作為成昆鐵路成都段的重要咽喉,花龍門站北連公興站至成都南站,南連普興站至昆明站,而東北則經旗江站連至成都北站。
春天,花龍門站旁的油菜花盡情盛開,在春風的吹拂下掀起金色波浪。飛馳的復興號和滿載貨物的貨運列車都從這裡駛過。花龍門站猶如忠誠的衛兵,守護著成昆鐵路,向來往的旅客訴説著春天的故事。
紅花塘站
春日水塘邊 朵朵紅花開
△紅花塘站位於四川省成都市青白江區。
紅花塘因在明末清初,湖廣填四川後,此處紅花朵朵,為方便溝通記憶,村民根據此取名。而紅花塘站伴隨著新中國第一條鐵路——成渝鐵路的建成而誕生。
紅花塘站由成都局集團公司成都車務段管轄,是成渝鐵路沿線的一個四等站。車站背靠龍江湖畔,前臨龍泉山脈,至今已有72年的歷史。
紅花塘站北鄰龍泉驛、南接簡陽市。每逢春季,當地的油菜花、梨花、櫻花爭相鬥艷、香氣迷人,前來踏青賞春的遊客絡繹不絕,小站仿佛又回到了多年前的熱鬧景象。
梅花山站
紅梅花開時 春景正秀麗
△梅花山站位於貴州省畢節市威寧彝族回族苗族自治縣梅花鄉。
梅花山是貴州省六盤水市鍾山區西郊的一座山,因滿山的紅梅花而得名。作為當地重要的旅遊資源,吸引無數攝影愛好者到此拍攝雲海、霧山以及日出日落,被譽為眾多攝影家的創作基地。位於烏蒙山巔的梅花山站,就藏在這崇山峻嶺,雲遮霧繞中。
梅花山站由成都局集團公司六盤水車務段管轄,是滬昆鐵路以及內六鐵路沿線的四等站,是六盤水鐵路樞紐的西北端咽喉站。
伴隨著春天的腳步,海拔2000多米的梅花山景區生機盎然,杜鵑花、櫻花爭相綻放,數千株梅花渲染著春天的繽紛浪漫,你可以坐上索道,觀雲賞花,漫步雲霄。列車在雲海中穿行,恍入人間仙境。
小站幾許,收盡春光
有鮮花有故事
等著你來打卡
心動就趕緊出發吧!
(稿源:中國鐵路)