12月30日，一汽-大眾全年第2,077,777輛整車——全新CC獵裝版，在長春基地正式下線，再創年産量新紀錄，一汽-大眾也成為2020年唯一一個年産量超過200萬輛的乘用車企業。

　　一汽-大眾全年第2,077,777輛整車在長春基地正式下線

　　活動現場，一汽-大眾董事、黨委書記、總經理潘佔福在致辭中指出，2020年對於中國汽車行業來講，不簡單，不平凡。面對新冠肺炎疫情，一汽-大眾全力抗擊疫情並在行業中率先復工復産，為國家經濟復蘇和行業發展提振信心。在外部市場遇冷的大環境下，公司加快推進産品數字化和管理數字化轉型步伐，提升生産運營效能，為汽車産業轉型升級注入了新的動能。“創變”之年，一汽-大眾還通過産品線的擴充為産能突破提供了強大動力，不斷滿足用戶和市場的期望與需求。年産整車突破207萬輛的大關，再次展現出一汽-大眾強大、堅實的體系能力。

　　一汽-大眾董事、黨委書記、總經理潘佔福致辭

　　2020年，一汽-大眾中德團隊攜手同心，攻堅克難，砥礪前行，全年産量再創新高。一汽-大眾（技術）副總經理迪亞德在致辭中對團隊的出色表現給予充分肯定，並表示，面向2021年，一汽-大眾將為中國用戶提供更多更好的産品選擇，滿足當前快速發展的汽車市場以及廣大用戶日益提升的用車需求。

　　一汽-大眾（技術）副總經理迪亞德致辭

　　五大基地轉型升級，數字化應用促高效生産

　　2020年，一汽-大眾聚焦體系創變，不斷優化製造和管理能力，積極推進數字化轉型進程，為企業長遠發展蓄勢聚力。在採購領域，一汽-大眾搭建起數字化採購平臺，使採購全體系聯動，實現了精細化管理、工作流程透明及工作效率的提升；在生産領域，一汽-大眾構建了數字化生産和物流體系，促進供應鏈精確運轉，有效提升生産效率，降低生産成本；同時，一汽-大眾通過完善訂單交付過程的數字化建設，升級OTD系統，打通了從生産端到用戶端的流程，提升了用戶體驗。一汽-大眾通過數字化轉型，系統性提高了企業作戰效能，打造了中國汽車企業轉型升級的新樣板。

　　以數字化驅動自身高品質發展的同時，一汽-大眾也在五大基地逐漸形成了完整、強大的産業鏈集群，帶動了地方汽車産業的製造進階，助力區域經濟高品質發展。吉林省長春市副市長、汽開區黨工委書記王海英對此給予高度評價，並表達了對企業未來發展的期待。他表示，長春市正舉全市之力打造長春國際汽車城，加快佈局“新四化”，推動汽車産業率先發展、集聚發展。長春市將一如既往提供最優政策和最好環境，全力服務中國一汽、服務一汽-大眾。希望一汽-大眾在新一輪産業變革中持續壯大領跑優勢，打造先進製造集群，為長春經濟發展做出更大貢獻。

　　吉林省長春市副市長、汽開區黨工委書記王海英致辭

　　合力抗疫保生産，實現全價值鏈共創共進

　　面對今年新冠肺炎疫情，一汽-大眾上下團結一心、迎難而上，馳援疫情防控工作；帶動整個産業鏈上下游聯動，有序推進復工復産，確保生産計劃按時有序進行。在汽車産業受疫情等因素影響整體走弱的背景下，一汽-大眾秉持“全價值鏈共創”理念，以實際行動踐行汽車領軍企業的責任，不僅讓合作夥伴切實感受到一汽-大眾的企業溫度，更讓全社會看到了一汽-大眾與各方合作夥伴共創、共享、共贏的企業擔當。

　　通過做好科學防疫和復工復産雙統籌，一汽-大眾為中國廣大消費者持續提供更具價值的産品與服務，為中國汽車産業復蘇提振了信心。在此過程中，一汽-大眾體系實力全面提升，並進一步完善了自身抵禦風險的機制，為年産整車突破207萬輛提供了有力保障。

　　到場嘉賓和一汽-大眾員工代表合影留念

　　擴大産品佈局，超越千萬用戶的期待

　　産品線的擴充為産能突破提供了強大動力。在五大基地先進製造與品質保證的支撐下，一汽-大眾以提升用戶價值、滿足用戶需求為出發點，聚焦三大品牌産品矩陣的完善，積極佈局新能源領域，接連推出探岳GTE、奧迪e-tron，ID.4 CROZZ等多款高品質新能源車型。

　　優化用戶體驗、滿足用戶對高品質出行生活的追求是一汽-大眾所積極倡導的。依託強大的産品力和優質的服務，一汽-大眾為用戶創造更愉悅的汽車生活以及更舒適的服務體驗，收穫了千萬用戶的認可和信賴，這也為公司取得年産整車207萬輛的成績奠定了堅實基礎。

　　年産整車突破207萬輛是新成就，更是新起點，激勵著一汽-大眾人同心、同力、同行，向更高的目標發起挑戰。面向2021年，一汽-大眾將乘風破浪、砥礪奮進，不斷凝聚發展勢能，為用戶提供更加豐富的高品質産品和服務，推動地方區域經濟的高品質發展，引領中國汽車行業持續向上。