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天舟任務全解析:“快遞小哥”很忙碌

2017-04-20 15:24:49|來源:央視網|編輯:谷士欣

  央視網消息:天舟一號是我國首個貨運飛船,這次發射後,它將與天宮二號空間實驗室對接,被我們昵稱為“快遞小哥”的天舟一號,要做的不僅僅是送貨。鋻於未來天舟飛船要承擔為我國空間站輸送物資的任務,針對空間站的特點,這次天舟一號還需要完成大量實驗。

  

  

天舟一號貨運飛船是目前我國體積最大、重量最重的航天器

  天舟一號貨運飛船全長10.6米,最大直徑3.35米,總重量13噸,是目前我國體積最大、重量最重的航天器,這次它要攜帶6噸多重的燃料和物資飛向天宮二號空間實驗室。

  

航天科技集團五院天舟一號貨運飛船總設計師白明生

  航天科技集團五院天舟一號貨運飛船總設計師白明生:“我們在天舟一號設計的時候,就是瞄準了將來空間站的任務,兼顧了天宮二號的任務,進行天舟一號全面的技術驗證。”

  

  

天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室進行交會對接形成組合體

  天舟一號貨運飛船通過長征七號火箭發射入軌之後,需要兩天的時間與天宮二號空間實驗室進行首次交會對接,形成組合體。然後天舟一號就要開始推進劑補加實驗。

  

  通過兩個航天器的燃料儲箱之間産生的壓力差 推進劑就會從天舟一號自動輸送到天宮二號上

  對接之後,通過兩個航天器的燃料儲箱之間産生的壓力差,推進劑就會從天舟一號自動輸送到天宮二號上。首次補加推進劑之後,組合體會進行兩個月的飛行,天舟一號飛船撤離天宮二號,將從另一側與天宮二號進行第二次對接。

  

航天科技集團五院天舟一號貨運飛船副總設計師張強

  航天科技集團五院天舟一號貨運飛船副總設計師張強:“因為將來空間站的話,在軌以後,空間站它的對介面有好幾個,我們這一次的話,要讓它們具備一個自主的一個繞飛,並且再從前頭做成這個,前頭進行對接這樣一個能力。”

  

  

  

天舟一號飛船上總共搭載了40台科學實驗設備進行13項太空試驗

  在天舟一號飛船上總共搭載了40台科學實驗設備,要進行新型元器件在軌驗證,空間環境探測、力學環境測量、生命科學方面等13項太空試驗。在完成繞飛實驗以後,天舟一號就與天宮二號再次分離,兩個飛行器將獨立飛行三個月。這三個月期間,天舟一號將主要進行空間科學試驗。而在這三個月的末期,天舟一號還要與天宮二號進行最後一次對接,驗證自主快速交會對接技術,要求兩個航天器在6個小時左右實現對接。航天科技集團五院天舟一號貨運飛船副總設計師張強:“像現在咱們交會對接的時候,一般都是兩天起步,因為航天員在他的這個狹小的“神舟”的空間裏頭,並不是個特別舒服的待在那個地方。所以我們要證明,我們能夠用快速對接的方式。”

  

自主快速交會對接完成之後天舟一號會再次與天宮二號分離

  自主快速交會對接完成之後,天舟一號會再次與天宮二號分離,此時,天舟一號主要任務就完成了,之後它會根據燃料剩餘的情況,盡可能飛行更長的時間,來繼續開展空間技術試驗。

  (原標題: 天舟任務全解析:“快遞小哥”很忙碌)

標簽:天舟一號

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