探訪“現金春運”背後的銀行人(組圖)

人行調款入庫開箱，開啟了人民幣的流通之“旅”

　　隨著春節的臨近，春運正成為最熱門的一個關鍵詞。不同於鐵路、公路等交通運輸行業，在銀行，也有春運。高鐵是服務“人”的春運，在銀行，則是一場“現金春運”。

　　給孩子準備壓歲錢，孝敬父母準備紅包，為辛苦一年的員工發放年終獎……一時間，大家對現金的需求變得旺盛，銀行有關現鈔的供應隨之進入“春運”旺季。

　　據了解，作為福州當地投放現金最多的銀行——建設銀行，目前最多一天在福州全市的現金投放量高達6個億！這麼多的現金如何安全有效地送到需要的市民手中？

　　今天，通過鏡頭捕捉在公眾視野之外默默助力“現金春運”的建行人。正是以他們為代表的銀行人，以其高度的責任心和辛勤的付出，給廣大金融消費者帶來了滿意和便利。

　　和鈔箱一起迎接晨曦

　　清晨6點半，天剛濛濛亮，路上的行人和汽車寥寥無幾。在福州的這家建設銀行，卻早已是一片忙碌的景象。

　　押運公司的運鈔車已就位。大門背後，所有工作人員均有條不紊地辦理簽字交接，核對出庫數量。當那道神秘的大門緩緩拉開，一車車鈔箱魚貫而出時，晨曦初現，開啟了現鈔從銀行到市民手中的“春運”之旅。晨光中，一輛輛運鈔車有序駛離，奔向建行各個網點。“春節前網點的用鈔量激增，為滿足需求，我們晚上都要加班到8、9點，為第二天現金的順利出庫做好準備。”建行福建省分行金庫中心庫房科副科長徐勇介紹道。

　　8：30，銀行開門營業。而迎著晨曦最早上班的那撥銀行人，卻已工作了兩個小時。

　　和鈔票奮戰到底

　　銀行的金庫，聽起來是個非常神秘的地方。但事實上，這就是傳説中“數錢數到手抽筋”的地方。這裡的工作強度非常大，尤其在春節前，“上班十幾個小時是常事。”由於金庫重地的特殊性，他們常年見不到陽光，就連在銀行工作多年的同事，有些還叫不上他們的名字。

　　“每天點的錢比我的人還高，一年點的錢排起來能繞地球3圈。”現金清分科科長徐彪笑著説。現金到達建行金庫以後，第一站要進入清分整點室，所有來金庫的現金都必須經過人工和清分機的重新清分、整點，確保數量、真偽和挑剔合規，以保證建行調撥給下轄網點和自助設備的現金準確無誤。

　　金庫有嚴格的安保規定，在這400平方米的整點室，天花板上密密麻麻的都是高清攝像頭。“一共64個，可無死角地監控每個角落。”建行福建省分行金庫中心副總經理楊仁溪説，每個鈔箱上都寫著大大的數字，哪個鈔箱由誰經手，監控都能查得到。

　　和時間賽跑

　　在建行金庫，還有一個叫做清機科的團隊。他們每天負責的工作就是要確保建行在福州市近800台自助設備的正常維護及清機加鈔等。

　　7點40分，清機科的馮偉已經在崗就位，團隊的同事開始通過系統查詢、了解自助設備運營情況，是否缺鈔或異常，並制定當日的加鈔計劃。半小時後，他依據團隊做好的清機加鈔計劃安排，到整點科領取鈔箱出發。

　　“我今天要跑7個點，加鈔和維護近30台自助設備，來回一趟40多公里。”馮偉説。中午13：30，他完成任務回到金庫中心。早已過了飯點，一碗泡面填飽肚子，又接著開始下午的清機維護。“春節前後是用鈔旺季，工作量比平時翻番。特別從小年到除夕，經常上午加鈔下午就取完了，這就需要再加一次。雖然累，可是客戶滿意我們也舒心，春節不就圖個喜氣洋洋。”

　　這是一群和時間賽跑的人。為了保障臨近春節高峰期的自助設備用鈔需求，建行增派清機維護人員，提高清機加鈔頻率，全力滿足自助設備的用鈔需求。為保質保量完成激增的工作量，全體清機人員放棄正常輪休及中午休息時間，常常連午飯都沒有時間吃，滿負荷奔波在清機的大街小巷。（林雪梅）