歐時：法國推出新交通法案 覆蓋面廣影響大

　　中新網11月27日電 據《歐洲時報》報道，當地時間26日，法國交通部長博爾納推出新的交通法案，這項改革涉及公共交通和個人出行的方方面面，對法國人的出行將帶來不小的改變。

　　大力發展拼車

　　新法案致力打造拼車平臺，併發展共享汽車服務。法國地方政府在推行這些措施上將扮演中心角色。目前具體措施尚不清楚，但預計設立拼車和低污染汽車特殊線路。這同時意味著，法國將加大公路監視鏡頭設置，保證鏡頭及時讀取違法汽車車牌。

　　該法案同時確定各類共享交通服務——共享自行車、滑板車和摩托車——需要遵守新規則。法國政府希望地方政府能根據各地實際情況制定相關停放條例，保證道路安全。

　　鼓勵自行車騎行

　　該法案包括法國政府9月份推出的自行車發展方案。其中主要條款包括投資3.5億歐元修整道路、增加自行車路標、涉及安全停車場，併為騎自行車上班的員工每年最高減稅400歐元。

　　降低考取駕照費用

　　法國總統馬克龍11月初曾表示將大幅降低考駕照的花費。不過，具體措施目前尚不清楚。法國議會負責該議題的小組將在2018年底給出相關報告。根據2014年的數據，在法國考駕照平均需要花費1600歐元。

　　大幅投資公共交通

　　2018年到2022年，法國政府在交通領域將投入134億歐元，相較2007到2013年階段增長40%。其中，鐵路交通系統獲得51%的投資，公路交通獲得39%的投資，法國致力實現中等城市和地方城鎮居民出行更加便利。

　　促進殘障人士出行

　　該法案同樣致力於促進殘障人士出行。比如殘障人士的陪同人員將免費乘坐公交，法國政府將加強殘障人士出行信息的獲取等。此外附有充電設備的停車場也將更加考慮殘障人士的需求。

　　設立無人駕駛班車

　　據報道，這項法案很重要的一點，便是適應未來交通的發展。比如法案提到設立短線無人駕駛班車等措施。此外，為了推行電動車的發展，法案規定超過十個車位的停車場需要配備充電設備。

　　同時，法國計劃增加“低排區”的數量，這些區域禁止某些過度污染型車輛通行，從而減少尾氣排放。法案規定，超10萬居民的城市都應考慮是否實行這一措施。