【2019春運】鄉村“慢火車” 溫暖千萬家

　　在中國鐵路瀋陽局集團管內，為了方便邊遠地區百姓出行，站站停的“慢火車”堅持奔跑了幾十年。

　　這樣的“慢火車”，瀋陽鐵路部門一共開行了12.5對。今年春運，他們又臨時增開了9對“慢火車”。

　　春節越來越近，吉林、圖們之間的4343/4344次列車車廂裏一派熱火朝天。家住吉林省蛟河市新站市小姑家村的馬光敏、曹艷花夫婦是這趟列車的常客。從兒時跟同學坐火車趕集，到如今往返于蛟河賣山貨、粘豆包，不知不覺間，這趟“小慢車”已經陪伴他們四十余載。

　　民警：這個土特産賣得差不多了？

　　曹艷花：差不多了，快進年關了。

　　民警：不能再留了。

　　曹艷花：不能再等了，再等就化了。

　　這趟列車全程401公里，除了停靠19個站，沿途還設有7個乘降所。所謂乘降所，就是不設客運工作人員和售票裝置，也不辦理行李裝卸等客運業務的站點。旅客在乘降所可以直接上車，到車上再補票。

　　4343次列車列車長 孫玉偉：為什麼設這個乘降所？就是為了方便村民出行的方便。碰到惡劣天氣的時候呢，那個村的人就出不來了，只能指著我們這趟車出行。

　　在小姑家村也設有這樣一個乘降所，從這裡上車到蛟河市單程只要三元，到吉林市也只要五元。這趟“小慢車”在幾十多年幾乎風雨無阻，價格也沒怎麼變過。站間最低票價只需一元，最高也只要三十元。

　　曹艷花：這趟車車票也便宜，尤其冬天坐車還暖和，還安全，也不用著急，也不擁擠，也不用擔心路滑。

　　旅客：這個車特別接地氣，真挺好，點讚！