◆大眾數字創意文化産業園、吉利等130多個重點項目集中開工

　　◆前兩月規上工業增加值增長47%

　　萬億濟南吹響“工業強市”建設新號角

　　工業強市戰略支撐濟南經濟快速發展。圖為國家超算濟南中心。（□王健報道）

　　項目是發展的基礎，是轉型的引擎，更是高品質跨越式發展的關鍵。今天上午（3月18日），大眾數字創意文化産業園、吉利同城技術改造等130多個濟南市重點項目集中開工，總投資超1200億元，濟南工業強市建設再添新翼。伴隨著前兩個月規模以上工業增加值增長47%的飛快腳步，邁入萬億俱樂部的濟南吹響加快建設工業強市、重振工業雄風的新號角。

　　此次集中開工的130多個重點項目中，實體經濟項目97個，涵蓋智慧製造與高端裝備、生物醫藥、先進材料等諸多産業。其中，大眾數字創意文化産業園是2021年山東省重點項目，定位打造省內第一、國內一流的文化傳媒産業園區，將引入山東省互聯網傳媒集團等優質企業，形成涵蓋新媒體、大數據、人工智能、文創設計和文化産業投融資的産業總部集群，同時還將吸引包括騰訊、字節跳動在內的一批國內互聯網頭部企業、創新性文化企業進駐，集聚創新人才、延伸産業鏈條，加快産業數字化和數字産業化。吉利項目將利用吉利現有新能源汽車的核心技術，自主研發生産換電新能源汽車，所生産的新能源汽車綜合技術達到國內領先水準。項目建成後將為濟南的乘用車製造打下堅實産業基礎，實現濟南由全國重要的商用車生産基地向全國一流商用車、乘用車綜合生産基地的跨越。

　　今年，濟南將圍繞貫徹黃河流域生態保護和高品質發展重大國家戰略，緊緊抓住省委、省政府實施強省會戰略重大機遇，聚焦科創濟南、智造濟南、文化濟南、生態濟南、康養濟南以及提升城市承載能力、提升民生福祉七大領域，確定市級重點項目300個，總投資1.6萬億元，年計劃投資超過3000億元，投資額和項目品質均創歷史新高。省委常委、濟南市委書記孫立成表示，這些大項目、好項目的集中開工，必將有力推進全市産業轉型升級、城市提檔升級、民生福祉改善，推動全年工作實現開門紅，推動“十四五”各項工作邁好第一步、見到新氣象。

　　濟南擁有輝煌的工業發展史，在工業領域創造了70多個全國第一，在41個工業大類中擁有38個，是全國擁有工業門類最多的城市之一。但在工業結構調整和技術創新變革的大潮中，一些企業錯失了發展機遇。2020年7月9日，濟南市召開加快建設工業強市動員大會，並印發《關於加快建設工業強市的實施意見》，時隔11年，再提工業強市。自此，“智造濟南”建設按下快進鍵，工業生産發展迅速，項目建設提速增效，産業能級持續提升，創新能力不斷增強。今年2月19日印發的《中共濟南市委濟南市人民政府關於貫徹落實強省會戰略的實施意見》又明確提出，以工業強市戰略為引領，圍繞産業鏈部署創新鏈、圍繞創新鏈佈局産業鏈，構建高端高質高新的現代産業體系，全面提高産業核心競爭力。

　　2020年9月4日，邦德鐳射發佈全球首臺40000W超高功率光纖鐳射切割機，引領中國鐳射加工裝備的發展方向；2020年11月19日，山東重工（濟南萊蕪）綠色智造産業城首臺整車下線，開工建設僅280天，中國重汽智慧網聯（新能源）重卡項目正式投産；2020年12月30日，吉利科技集團（濟南）新能源車生産線啟用暨新車公告發佈儀式舉行，標誌著濟南本地生産的乘用車實現從燃油車到新能源車的跨越……濟南工業強市建設全面起勢。

　　2020年，濟南規模以上工業增加值同比增長12.2%，勇攀“十三五”最高峰，分別高於全省和全國7.2個、9.4個百分點，工業對全市經濟增長的貢獻率達到44.2%。濟南經濟總量突破萬億元，離不開工業強市戰略的硬核支撐。今年前兩個月，濟南規模以上工業增加值同比增長47%，又交出了一份亮眼成績單。

　　新舊動能轉換、自貿試驗區、黃河流域生態保護和高品質發展三大國家戰略交匯疊加，濟南正面臨千載難逢的發展機遇。孫立成表示，濟南將大力發揚“孺子牛”“拓荒牛”“老黃牛”精神，站在主動融入國家大局、流域大局、産業佈局的高度，深入貫徹落實《黃河流域生態保護和高品質發展規劃綱要》提出的目標要求，大力發展先進製造業和戰略性新興産業，推動製造業向綠色化智慧化數字化邁進，打造引領黃河流域高品質發展的先進製造業産業集群，奮力譜寫加快建設新時代現代化強省會的新篇章，以優異成績慶祝建黨100週年。

　　記者了解到，2021年濟南將加快壯大節能與新能源汽車産業規模，推動信息技術裝備等産業擴規提質，全市智慧製造與高端裝備産業規模達到4500億元；全力打造數字先鋒城市，加快數字産業化發展，加大部、省、市共建中國算谷力度，形成算谷獨特的産業生態和一流的産業地標；加快産業數字化發展，以建設工業互聯網示範區為重要抓手，做大做強浪潮雲洲國家級工業互聯網平臺，加快建設全球工業互聯網賦碼中心，推動山東未來網絡研究院等項目落地建設，推進華為三個創新中心、百度“一基地兩平臺三中心”建設運營。（大眾日報記者 申紅 王健）