世界最大跨度的波形鋼腹板矮塔斜拉橋正式通車

8月23日10時58分,橫跨黃河、連線晉豫的運寶黃河大橋正式通車。至此,兩岸人民靠輪渡出行的歷史宣告結束,晉西南與豫西北之間再添交通要道。 

 

運寶黃河大橋全長1690米,採用6車道高速公路標準建設,設計時速80公里,橋寬34米,採用波形鋼腹板矮塔斜拉橋結構形式。其主跨達200米,是世界最大跨度波形鋼腹板矮塔斜拉橋。 

 

據悉,大橋通車後,從山西運城到河南靈寶的路程可縮短約80公里,車程將由原來的1個半小時縮短至20分鐘。它將徹底打通晉西南和豫西北出境公路通道的“斷頭”(此前兩地居民乘輪渡通過),打破山西通往豫西、兩湖兩廣的天然屏障,對加強山西與中原地區乃至“兩湖兩廣”地區經濟文化交流,密切黃河金三角區域合作,實現南北對接,東西融合。央視網訊息(中交二航局 通訊員:傅月皓 黃夢婷 靳晰) 

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