5月15日，日本汽車製造商斯巴魯宣佈將在日本新建一家電動汽車工廠。據悉，該工廠將位於斯巴魯在日本群馬縣的主要工廠附近，不同於其他品牌的電動車工廠改造項目，斯巴魯全新電動汽車工廠是從零開始建設的電動汽車工廠，也將是日本本土首座全新電動汽車工廠。

　　除了建設新工廠以外，斯巴魯還將對現有工廠進行設備改造以支持生産一定數量的電動汽車，總投資預計在2500億日元（約合人民幣131.8億）。相較其他主流車企，斯巴魯在向電動汽車轉型方面進展較為緩慢，該公司希望新工廠的到來能為其大大促進電動汽車生産。

斯巴魯純電車Solterra

　　在純電動産品上，斯巴魯于5月12日宣佈開始接受該公司首款在全球銷售的電動汽車Solterra的訂單。據了解，該車的底盤是與豐田汽車共同開發的，並且斯巴魯還將這款車的生産外包給了豐田愛知縣Motomachi工廠。除了“Solterra”以外，斯巴魯沒有一款屬於自己的電動汽車。目前，該公司每年生産的70萬輛汽車中大部分是燃油車，其混合動力汽車的銷量也平平無奇。斯巴魯希望到2030年時，其電動汽車和混合動力汽車的銷量佔總銷量的40%以上。該公司還表示新工廠投産後能為豐田和其他公司生産電動汽車。相比其他主流傳統汽車製造商，斯巴魯在電動化轉型的目標上比較保守，在其2030年目標中依舊有半數以上的燃油車銷售計劃。

　　目前，中國、歐洲、北美等世界主要汽車市場正在迅速向電動化轉型，預計到2030年時，全球電動汽車銷量將達到3500余萬輛。為了適應新的市場需求，斯巴魯斥鉅資從零開始建設全新電動汽車工廠也代表著該品牌在電動化舉措上開始提速，快步縮小與頭部傳統車企的距離。（圖片來源：斯巴魯）