6月14日，毫末智行宣佈其用戶輔助駕駛行駛里程突破1000萬公里大關，2022年月度搭載平均增速超過200%，再創佳績。成立兩年半時間，毫末以其領先的技術、産品能力，及敢立敢當敢行的魄力，以毫末速度持續領跑行業。

　　毫末智行CEO顧維灝表示，“歷經390天，毫末用戶輔助駕駛行駛里程突破1000萬公里，這是毫末乘用車輔助駕駛業務發展的重要里程碑。未來毫末將持續投入技術創新，打造出更加精進、應用範圍更廣的輔助駕駛産品，與合作夥伴攜手加速量産自動駕駛落地，讓更多人享受到自動駕駛帶來的樂趣。”

　　截止到2022年6月13日，毫末用戶輔助駕駛行駛里程達1000萬公里，其中用戶單次輔助駕駛行駛里程最高達393.4公里。2022年1到5月，毫末智行HPilot月度搭載平均增速超過200%，目前，搭載毫末HPilot的乘用車已行駛在中國339個城市，最常開啟輔助駕駛的TOP5城市是上海、成都、北京、重慶、廣州。未來兩年，毫末預計服務的中國家庭數量達100萬個。

　　“毫末智行已在業內第一家實現了智慧駕駛流程化開發和標準化交付。”毫末智行董事長張凱此前在4月19日的HAOMO AI DA Y上曾表示。成立兩年半來，毫末HPilot輔助駕駛系統已完成了項目立項、技術研發、規模量産等流程，完成了3個版本的優化精進與迭代。順利搭載了魏牌摩卡、魏牌瑪奇朵、魏牌拿鐵、哈弗神獸、坦克300、坦克500共計6款長城明星車型，實現了HWA高速智慧駕駛系統、NOH智慧領航輔助駕駛系統、城市NOH的功能迭代，其駕駛場景可覆蓋全國31萬公里的高速公路和城市快速路，並正在向城市道路延伸。毫末産品佈局清晰，目前交付有序推進中。

　　其中，NOH智慧領航輔助駕駛系統開創性地將車載導航、高精地圖、HWA系統深度融合，可實現六大場景的智慧駕駛全覆蓋。2021年底，搭載毫末NOH智慧領航輔助駕駛系統的魏牌摩卡在“智行中國30000公里”的挑戰賽中，不僅出色解決了諸多不可控的路況難題，更是從容應對了雨、雪、霧等不可預知的天氣，全面驗證了在“長距離、長時間”下的實力。此外，毫末推出的重感知特色的城市NOH，在産品力方面毫不遜色，其路口通過率超70％、變道成功率超90％、交通流處理能力高達4級，皆領先特斯拉在中國的表現。目前，城市NOH正在北京、保定進行深度打磨，預計將在近期正式推出。未來，毫末城市NOH將落地超100個城市，搭載乘用車數量超100萬台。

　　“數據智慧是毫末的思想鋼印，數據智慧體系MANA是毫末自動駕駛産品進化的核心驅動力。”顧維灝曾表示，毫末能在極短時間內完成輔助駕駛系統的研發和規模量産，依託于MANA的超級賦能。目前，MANA的學習時長已達244,286.70小時，虛擬世界駕齡相當於人類2萬年，為毫末後續的創新研發和産品升級夯實了基礎。

　　隨著自動駕駛技術不斷完善，以及安全性能不斷提升，用戶對自動駕駛的接納程度與日俱增。根據調查顯示，毫末智行NOH智慧領航輔助駕駛系統是用戶在路程中最愛開啟的功能，其變道成功率達97.2%，出入高速匯入匯出成功率達95.3%，隧道通過成功率達98.56%。

　　未來，毫末將繼續以“毫末速度”，持續投身於技術創新，用更精進和完善的輔助駕駛系統，為用戶指引每一段旅程的方向。新的征程已經開啟，毫末智行將滿載對技術的熱忱和熱血，奔赴下一段旅程。（毫末智行 供圖）