8月21日，東風標致新408正式上市，全係共推出三款車型，指導價區間為10.57萬-12.17萬元。

　　新車設計更年輕 尺寸同級有優勢

　　新408雖然只是改款車型，但變化之大堪比換代。外觀採用新款4008和新款5008的同款設計語言，尺寸更大的前格柵，內部為點陣式設計，搭配兩側犀利的前大燈，以及獠牙狀的日行燈，視覺效果相當具有攻擊性，氣場增強。車身側面延續老款車型的整體輪廓，前低後高的姿態較為動感，車頂線條比較流暢。從斜側觀察，可以發現408有著上中下三道腰線，很好地提升了車側的力量感。新車長寬高分別為4750mm/1820mm/1488mm，軸距為2730mm。車尾除了新獅標，尾燈的變化也非常明顯，兩側熏黑尾燈與中間的黑色飾板共同營造出類似貫穿式尾燈的效果，不僅讓車尾更精緻，也提升了層次感。

　　新車內飾採用與同門新款車型一樣的i-Cockpit唯我座艙設計，科幻感極強。配備12英寸全液晶儀錶和10英寸中控屏，而且新車還標配Blue-i 3.0智慧網聯繫統，支持高德地圖、在線音樂等功能，應用商店裏還有更多應用可在線安裝，為用戶帶來更智慧更便利的使用體驗。

　　新408搭載1.6T發動機，最大功率170Ps，最大扭矩250N·m，匹配愛信6速手自一體變速箱。

　　頂配性價比更高

　　指導價10.57萬元的進取版，車型配置並不算多，但它的售價只有十萬元左右，進取版的配置水準比滿足基本需求要更多一些，適合對配置要求不高，同時看重合資品牌和品質的朋友。指導價11.47萬元的追光版，比進取版貴9000元，多出的配置更多集中在車機部分，對很多朋友來説可能意義不大。最後是指導價12.17萬元的逐夢版，比追光版貴7000元，多出的配置還都是比較實用的，考慮到這款頂配車型也才12萬多一點的價格，性價比還是比較突出的，所以比較值得推薦。（東風標致 供圖）