零跑汽車在港交所主板掛牌上市
來源:中央廣電總臺國際在線  |  2022-09-29 16:09:34

  零跑科技9月29日正式以“9863.HK”為股票代碼在港交所主板掛牌上市,打通了境內新勢力主體直接赴港上市融資的通道,成為新勢力境內主體赴港上市第一股,亦是港股市場中唯一一家以中國公司架構上市的新勢力車企。

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  IPO前一天,零跑C01正式上市,售價19.38萬-28.68萬,IPO當天,零跑汽車邀請首批車主代表共同敲鐘,同步開啟C01的正式交付。

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  零跑登陸港交所得到紅杉中國、中金資本、杭州國資、上海電氣等資方陣容支持,發展前景得到金融監管、金融投資領域專家們的普遍看好。零跑此番上市或將為其進一步提高生産能力、拓寬市場、延展公司優勢打下堅實基礎,尤其是在公司發展已經步入快車道的情況下。

  零跑是首家將港交所作為首發第一上市地登陸港股市場的新勢力車企。這意味著成立於2015年的零跑是在歷經境內境外監管機構的雙重驗證後成功登陸港交所的,成為第四家港股造車新勢力企業。

  零跑汽車董事長朱江明曾任大華股份的聯合創始人、CTO,在視覺識別、計算機演算法、物聯網等領域耕耘幾十載,積累了深厚且先進的技術研發經驗。與此同時,作為一個以視覺、視頻為核心的智慧物聯解決方案提供商,大華股份不僅擁有無數造車企業夢寐以求的20年攝像系統經驗;其研究人工智能的歷史更是比特斯拉還長,在演算法、數據、硬體上均已建立起獨特的技術優勢。在智慧駕駛激烈競爭的當下,人工智能演算法、數據和硬體優勢可以為零跑的智慧駕駛充分賦能。

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  技術出身的朱江明認為,強研發實力和專精産品的工程師精神才是制勝之道。由此,零跑確立了“電池、電機、電控”三大件,乃至智慧駕駛、軟體、物聯網等全部自研自産的發展戰略,這是零跑極致品價比的核心秘訣,亦是該公司贏得資本青睞、品牌一路向上的奧秘。

  招股書披露,零跑汽車已實現智慧電動汽車所有核心繫統和電子部件的自主研發設計與生産製造,打造了智慧動力系統(Leapmotor Power)、自動駕駛系統(Leapmotor Pilot) 及智慧座艙系統(Leapmotor OS)。換句話説,零跑汽車軟硬體方面均具有一定實力,除了電芯、內外飾外購,底盤、汽車電子電器為自研及外包生産外,其它所有零部件均為自研自産。

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  憑藉垂直整合的業務模式,零跑簡化了供應鏈,使生産流程能夠降低採購成本、保證供應鏈穩定並實現嚴格的品質控制。而公司的自主研發又與自主生産相輔相成、相互賦能,形成良性循環,能在汽車生命週期的各個階段持續優化産品性能和品質。

  一方面,這就使得零跑汽車能以顯著的成本優勢迅速推出具有差異化競爭優勢的電動車型,更快速地實現規模化。自2015年成立開始,零跑就從底層出發,不同車型之間實現了電子電氣架構的通用化、平臺化以及整車架構的平臺化。零跑科技在行業發展的浪潮中,能耐住性子堅定走“道阻且長”的自研道路,打牢根基。此時憑藉夯實的基礎厚積薄發,推出新車速度越來越快,産品越來越受消費品認可,交付能力也越來越強,在一眾新勢力車企中跑出弧線高揚的發展加速度,大有後來居上的架勢。

  另一方面,供應鏈吃緊已成為汽車行業這種産業鏈長,關聯部件冗雜的産業難題,如何最大限度地降低供應鏈風險,保證産能穩定已成為生産發展必修課。在供應鏈吃緊短期內不會好轉的普遍預期下,零跑的全域自研似乎頗有幾分未雨綢繆晴天帶傘的先見之明。

  根據弗若斯特沙利文的資料,零跑科技是中國目前唯一一傢具有全域自主研發能力的新興電動汽車公司,亦是中國垂直整合程度最高的新興電動汽車公司。

  近日,零跑科技可謂喜事連連。不僅一級、二級市場普遍看好該公司發展前景,公司資金面得到大幅改善,零跑科技的第四款量産車型C01也于昨日正式上市,開啟預售4小時訂單達到20,764份,9月21日零跑官宣C01預售訂單量已突破十萬輛;從9月28日C01正式上市開始,訂單將依次釋放,逐步進入批量交付階段。

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  此次零跑科技上市,與零跑科技創始人、董事長朱江明,股東傅利泉共同敲鑼,一同敲鑼的還有零跑C01的首位下大定車主,此舉彰顯了以用戶為中心,與用戶分享價值的企業大局觀。

  進入2022年,零跑銷量持續快速攀升,8月,零跑汽車共計交付12525台,連續四個月創新高,同比增長超180%,2022年1-8月累計交付達76563台,同比增長超222%。其中,在7月及8月佔據零跑銷量50%以上的零跑C11,位居B級純電SUV品類交付量第二;主打下沉的五門純電轎車零跑T03,斬獲10萬內價格量級銷量第一。

  就市場擴張步伐來看,截至2022年7月31日,零跑科技銷售及服務網絡已增加至151個城市,覆蓋443家門店,直營店增加至49家,是2021年末的一倍還多,渠道合作夥伴店則增加了47%達到394家。

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  與此同時,零跑科技也在逐步推進全球擴張。9月最新消息,零跑首批T03齣口至以色列,並已通過歐盟整車形式認證,獲得歐洲市場的銷售許可,可在所有歐盟國家內正式上牌註冊。招股書則顯示,零跑科技計劃2023年前在歐洲設立首間海外旗艦店。(零跑科技 供圖)

責編:鄭思雯
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