當生活重新恢復色彩，當工作再次回歸忙碌。後疫情時代，人們與家人、朋友相聚、遠行的心又一次開始了悸動。如何讓每個人在旅途中都得到滿足？

　　12月11日下午，汽車商業評論聯合一汽豐田在北京友誼賓館·頤園舉辦格瑞維亞線下品鑒會，在冬季裏品鑒這款源自北美的豐田全球化MPV産品，在冬季裏思緒飛揚，共論“場景時代，如何重塑MPV新認知”。

　　北京理工大學機械與車輛學院副教授、博士生導師王欣，SoCar産品戰略諮詢創始人、CEO張曉亮，雲智創新品牌與産品策略創始人、CEO孟憲志，北方工業大學汽車産業創新研究中心主任紀雪洪，推動力傳媒集團副總裁龔雲鵬，汽車商業評論主編劉寶華，汽車商業評論執行主編孟為參加了品鑒會。

　　與會嘉賓在品鑒會上，對一汽豐田格瑞維亞進行了動靜態品鑒，從動力性、乘坐空間、舒適性等多個維度對車輛進行了深入的了解。

　　同時，嘉賓們在品鑒後，還圍繞“全球疫情和經濟衰退背景下，如何把握潛在車主的消費需求”“存量競爭的市場紅海中，格瑞維亞的破局增長點在哪”“格瑞維亞的産品佈局與行銷模式、行銷策略創新”等話題進行了産品亮點梳理、行業分析和行銷建議。

　　推動力傳媒副總裁龔雲鵬首先代表主辦方對參與此次品鑒會的嘉賓表示了歡迎，並表示豐田品牌一直在中國市場享有很高的品牌知名度和美譽度，一汽豐田推出的格瑞維亞更多專注于家庭市場，無論是從它的外觀造型還是內飾、空間佈局等，都為消費者提供一款更為均衡、更加實用、耐用的産品。

　　汽車商業評論主編劉寶華表示，2022年和2023年是各大車企紛紛推出MPV産品的大年，根據行業預測，在燃油車時代，轎車和SUV佔據了80%的市場，MPV的市場規模一直不大，但電氣化時代，無論是混動、PHEV還是純電動，MPV的市場預計都會有一定的增長，這將大大增加這個市場的競爭強度，一汽豐田格瑞維亞也將是這個市場的深度參與者和有競爭力的産品之一。

　　北京理工大學機械與車輛學院副教授、博士生導師王欣一直對豐田品牌的産品有著深入的了解，他表示，MPV在一線城市限行、限購下，它的一車多能將是可以兼顧家庭、工作，追求品質生活很好的一種選擇，特別是一汽豐田格瑞維亞同時匹配了混合動力總成，給用戶的用車成本帶來更加經濟性的體驗。

　　同時，在産品越來越多的MPV市場，格瑞維亞小身材所帶來的有效大空間體驗，也更加符合更多家庭用戶的需求。

　　SoCar産品戰略諮詢創始人、CEO張曉亮指出，無論是豐田，還是一汽豐田，一直都有自己很堅持的價值基礎和精髓，追求讓每個人都乘坐舒適的同時，它的核心競爭力安全、可靠性、節油性，也都是家庭遠行出遊最核心的消費者訴求。

　　一汽豐田格瑞維亞是一款非常重視乘坐體驗的産品，一汽豐田對這款産品應該加大用戶觸點的選擇，讓更多人真正去感受它，理解它背後的産品邏輯。

　　雲智創新品牌與産品策略創始人、CEO孟憲志表示，一汽豐田格瑞維亞從骨子裏是一款面向家庭的用車，是一款非常懂得用戶理性需求，好用和耐用的車。同時，他建議，為了應對後續市場上更多MPV新産品的衝擊和挑戰，一汽豐田格瑞維亞可以通過改裝等形式，不斷給消費者帶來更多新的、更有衝擊力的感官衝擊。

　　北方工業大學汽車産業創新研究中心主任紀雪洪則指出，一汽豐田的這款MPV産品很好地詮釋了東方文化中“和”的理念，格瑞維亞底盤調教的舒適性、混動技術的領先性都有它自己的優勢，一汽豐田應該充分發揮這種豐田的底蘊和優勢，不斷強化豐田MPV在全球最具傳承性、可靠性的形象。

　　汽車商業評論執行主編孟為表示，一汽豐田格瑞維亞作為一款MPV在2022年末上市是一個很好的契機，一汽豐田可以抓住人們渴望“自由出行”的強烈意願，在拓展更多出行場景體驗，去增加消費者對這款産品的體驗外，也可以和更多潛在的用戶、對出行有美好願望的用戶一起，探索“自由出行”的更多主題，增強格瑞維亞在人們心中的認知和認可。

　　一汽豐田格瑞維亞將於12月16日上市，4款車型預售區間為35.58-41.58萬元。車身尺寸為5175mm、1995mm和1785mm（長寬高），軸距為3060mm。

　　格瑞維亞前格柵包圍採用黑色蜂窩狀結構，兩側配有投射式LED大燈組，支持光感式智慧燈光控制系統。車側配有鍍鉻門邊飾條、亮銀色行李架、亮黑色側踏板，下方選用多輻條運動輪圈。車尾懸挂混動專屬車標和車型英文標識，下保險杠內部也加入了蜂窩狀元素並進行黑化處理，與車頭呼應。

　　格瑞維亞全係標配雙側電滑門、無鑰匙進入+啟動、LED燈組、TSS智行安全系統等；頂配車型提供面容ID識別、12.3英寸液晶儀錶、11.6英寸後排娛樂系統、側滑門腳踢感應等配置。福祉版車型可通過遙控器，用戶可電動調節升降座椅並旋轉到車外，滑動下降及傾斜，方便乘客上下車。

　　新車搭載2.5L混動系統，最大功率為141kW，WLTC工況下百公里油耗僅為5.9L，匹配E-CVT變速箱。（一汽豐田 供圖）