7月5日，“2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會（FCVC 2023）”在上海汽車會展中心召開，大會以“示範引領，氫啟未來”為主題，吸引了來自全球20多個國家和地區的氫能領域頂級開發者、政府相關機構、投資者、汽車製造商及産業鏈企業代表參會。

　　作為中國氫能自主品牌代表和領軍企業之一，未勢能源攜旗下全係自研産品亮相，深度展示在氫能領域的技術實力和創新成果，以實際行動賦能行業可持續發展，為全球能源綠色轉型貢獻中國智慧和中國方案。

未勢能源展區現場

　　品類持續擴充 打造一體化“氫動力鏈”

　　展會現場，未勢能源重點展出了氫電、電堆、儲氫三大平臺多款“明星”産品，包括255kW大功率燃料電池系統、300kW石墨板電堆等。

　　同時，基於商用領域“大功率”燃料電池汽車開發與市場化應用需求，未勢能源持續創新品類矩陣、擴容産品序列，新增展出多款燃電、儲氫技術領域産品創新成果，面向全行業率先打造出一體化“氫動力鏈”綜合解決方案。

　　在燃料電池技術領域，未勢能源首次對外展出 “第二代高性能膜電極（MEA）”。該産品基於整車需求進行創新性設計，應用超薄膜材和可量産的有序化膜電極技術，通過持續突破技術瓶頸，不斷優化生産工藝，在低鉑技術、高傳質技術、低電密自增濕技術等方面取得重大突破，實現鉑載量≤0.3mg/cm2，功率密度>1.8 W/cm2 @0.6V ，超越了歐盟GAIA計劃和中國十四五目標 (0.6V, 1.8W/cm2），達到國際先進水準。

第二代高性能膜電極

　　在儲氫技術領域，未勢能源再添一款70MPa-23L Ⅳ型儲氫瓶，同步展出70MPa-57L Ⅳ型儲氫瓶，品質儲氫密度均達到6.1wt%，超過美國能源部（DOE）設定的2025年品質儲氫密度目標值5.5wt%，優於當前國際市場主流品牌同類産品指標。

　　氫用閥門系列産品，新增液氫電磁閥、液氫過流閥，氫氣外漏率均小于0.6Nml/h，安全標準遠超國內外通用標準準則＜10Nml/h泄漏指標。此外，瓶閥是國內首個通過歐盟70MPa E-Mark認證的産品，已順利通過耐壓性、泄漏、耐鹽霧、車載環境等多項測試，也是未勢能源打破進口壟斷，填補國內細分領域空白，助推國産化替代應用的又一標誌性成果。

氫氣閥門系列産品

　　目前，未勢能源已在國內率先實現並具備整套“氫動力系統”（燃料電池系統、儲氫系統）及核心零部件“多品類”自主研發與規模化生産能力，燃料電池發動機産品功率範圍80kW~255+ kW，儲氫系列系統及核心零部件産品成果突破30餘款，工作壓力覆蓋35MPa和70MPa，廣泛適用於燃料電池乘用車、商用車（重型卡車、公交客車、冷鏈物流車），可根據客戶實際車型及運營工況需求，提供産品定制化開發與相關綜合服務方案，拓展至船舶航運、工業建築、儲能發電等多個應用領域。 

　　構建合作新格局 賦能規模化應用落地

　　作為一家科技型、技術型驅動企業，未勢能源堅持走自主研發、自主創新之路，並以産業生態思維，聯合産業鏈合作夥伴，在國內打造出了一套適用於終端市場應用需求的綜合解決方案與服務體系，通過建立協同機制、強化産業鏈閉環、解決應用關鍵卡點問題，構建出産業生態合作“新格局”，撬動氫能技術發展及市場規模化應用。

　　從今年2月份以來，未勢能源開啟“批量化”交付模式，陸續落地了河鋼集團、新天鋼集團、津西集團及常熟公交等多個示範場景，並與立本能源、中電新源啟動“共建100座加氫站”戰略合作，與産業鏈客戶河鋼工業技術、如果科技、大道強園、開沃汽車等共同簽訂了650台的行業大單。預計下半年，未勢能源將進入批量化交付階段，進入市場化“提速”階段，也將會有更多的精品場景投入示範運營。

　　同時，未勢能源將繼續以氫能商用車為突破口，加速産品可靠性、耐久性與安全性的提升與驗證，進一步強化氫能應用技術創新鏈、産品鏈、産業鏈及生態鏈韌性，逐步向船舶、軌道交通、熱電聯供、固定式發電、氫氣大型儲運等場景延伸，助推氫能高效利用和運營場景範圍不斷拓寬。

　　面對新一輪能源革命發展機遇，未勢能源將積極做好氫能産業謀篇佈局，致力於成為全球領先的氫能産業綜合服務商，堅持以技術創新為驅動、以市場應用為導向，持續攻關氫能技術和示範應用，助推氫能多元化、規模化落地，為中國“雙碳”目標實現和全球能源轉型積極貢獻氫能力量！（未勢能源 供圖）