今年的車市是極其慘烈的，各大品牌大打價格戰。有人説，這不是挺好？消費者錢花得少了。事實真的是這樣嗎？

　　對於車企，價格戰不僅僅損害了收益，還拉低了品牌價值；對於消費者而言，消費端的確是便宜了，但二手車的保值率也低了。

　　如果有一家車企能在這種逆境中逆勢而上，那才是“寶藏車企”。所謂“逆風的方向，更適合飛翔”，這裡不得不提到一家，它就是沃爾沃。隨著電氣化進程加快，沃爾沃不僅計劃在今年11月12日亮相首款純電豪華MPV，更是在業績上表現出色。

　　來看兩組數據。其一，據統計，今年以來，沃爾沃品牌認知度漲幅13%，品牌考慮度漲幅10%，均位居榜首，並遙遙領先於第二。其二，1-7月，沃爾沃汽車市佔率6.1%，同比上升0.2%。這無疑説明瞭沃爾沃的品牌力持續增長。

　　如此強勢表現，究竟是什麼原因呢？

　　如何以健全體系支撐品牌力？

　　品牌力其實就是用戶對品牌的信賴程度和黏性，而優秀的品牌力背後，往往是強大體系的強力支撐。這其中包含了自上而下的三個方面研發、製造和服務。

　　沃爾沃上海設計中心融合中國消費者的審美，三電實驗室持續突破純電技術，而亞太軟體集成中心則發揮軟硬體智慧化優勢，三者構建起了創新又可靠的研發體系，這也是沃爾沃出色産品力的保證。

　　此外，沃爾沃在四川成都、黑龍江大慶和浙江台州三大汽車製造基地，具備穩定的生産交付能力，用戶完全不用擔心下單後無法及時提車的問題。

　　除此以外，當用戶看好心中喜愛的車，能否第一時間找到經銷商去試乘試駕，甚至是下單購買，也很重要。

　　如果是購買新能源車型，還要考慮該品牌的充電樁覆蓋面是否足夠廣？充電樁數量是否足夠多？要充電時是否能觸手可及？

　　前者，沃爾沃目前在全國已經有290多家經銷商網點，已建成37家城市中心店，讓喜愛沃爾沃的消費者能夠便捷地與品牌溝通。而後者，預計到年底為止，沃爾沃接入的高品質公共充電樁數量可達50萬根以上，覆蓋全國330個以上城市，以及3100+個高速服務點，進一步拓寬用戶的充電選擇。

　　很明顯，沃爾沃從研發到生産，再到服務，每個環節都是有備而來，這就是體系力。

　　如何用産品力來感知品牌力？

　　體系力的落實就是産品，説到底，産品是消費者和品牌建立溝通最直接的方法。

　　歷史其實已經證明了沃爾沃産品的技術與可靠。

　　如果問現在有哪一款車能夠代表沃爾沃的最新産品力，那無疑是其首款純電豪華MPV——EM90。

　　作為沃爾沃汽車最安全、最豪華的MPV，它的高級之處在於它並不只是一輛車，更是家庭生活的延續。

　　或許它更是一個斯堪的納維亞風格的移動客廳，提供極致的舒適和安全，無論是獨處還是與家人相處，這都將是一個很好的棲息地。

　　而這款車也將於今年11月12日完成全球首次亮相，並在中國大陸地區開啟預定。

　　不要小看這款車對沃爾沃的意義，它並不只是意味著沃爾沃即將進軍純電MPV市場，兌現全面電動化轉型的承諾，更是向消費者傳達了沃爾沃將在高端豪華市場紮根，這無疑拉升了沃爾沃這塊招牌的價值。

　　還是那句話，不是誰都有底氣進去這個高端市場的，沃爾沃敢做，只因其強大的品牌價值、創新能力和能夠滿足特定市場需求的能力。

　　想必我們已經摸清了沃爾沃品牌持續突破的門道，這便是體系力和産品力，而産品力又依賴於體系力。

　　從理念到落地、從創造到實現，沃爾沃在每個環節都展現出不俗的實力，而首款純電豪華MPV車型EM90的推出更是證明了這一點。（圖文：由沃爾沃提供）