作為福特有史以來所推出的最先進、最大膽的Mustang車型，Mustang GTD的訂單已達7,500，遠超出預期，北美地區現已停止接受2025、2026年份的預訂。與此同時， Mustang GTD將於6月在勒芒24小時耐力賽進行歐洲實車首秀，並最終計劃在今年第四季度以絕佳狀態挑戰紐博格林北環賽道官方計時圈速。

　　“Mustang GTD已經在北美地區進行了全方位測試，在賽百靈和弗吉尼亞等國際賽道上都取得了出色的圈速成績。我們的目標很明確，這款賽車的一切調整都是為了在7分鐘內跑完紐博格林賽道，”Mustang GTD的首席項目工程師Greg Goodall表示，“接下來我們要在歐洲公路和紐博格林賽道上對Mustang GTD進行更加詳盡的性能測試，在今年晚些時候正式完成官方圈速認證。”

　　Mustang GTD在勒芒賽場完成歐洲首秀之後，Mustang GTD接下來還將征戰斯帕24小時耐力賽和古德伍德速度節。隨著Mustang GTD在歐洲首發亮相，以Mustang GTD為主題的技術揭秘短片也將同步發佈，深度解讀Mustang GTD之所以成為超級跑車的組件優勢及領先技術，並通過電腦生成的可視化倣真效果圖，洞悉Mustang GTD搭載的尖端懸挂系統、至高功率超過800馬力的V8機械增壓發動機等技術細節。 

　　Mustang GTD共收到了逾7,500份訂單。北美預訂渠道已于5月21日關閉。來自各種興趣團體的車迷們通過各個渠道提交了購買申請，他們最主要的共同點之一就是對賽車運動的熱愛。Mustang GTD預訂網頁上超過20%的流量來自賽車運動愛好者社區。個人買家中，每四人中就有一位已經擁有了Mustang汽車。 

　　“我們推出Mustang GTD，旨在打造一款傳承Mustang品牌精髓的公路版賽車，且擁有能夠制勝歐洲最佳賽車的性能。北美預售以來，消費者的踴躍訂購是對我們這一目標的最好反饋，”Mustang GTD品牌經理Jim Owens指出，“客戶們都十分看好Mustang GTD的賽車血統和超高性能，因此毫不猶豫地下單。”（資料來源：福特汽車）