阿爾巴尼亞大V：多年後再來中國，見證中國發展成就與奇跡

　　馬忠·佩卡（前阿爾巴尼亞共和國駐中華人民共和國大使）

　　今年夏天，當我正在阿爾巴尼亞海濱城市發羅拉度假時，接到了中國駐阿大使館打來的電話，中國國際廣播電臺邀請我去中國，參訪吉林、黑龍江和北京三地。我很高興地接受了這份邀請，能再看一看中國東北兩省和北京幾年後的變化，能從這些地方的變化中看看中國整體經濟的發展狀況，都是我所期待的。這也許是上天的安排，讓我成為中國經濟發展的一個見證人——我曾在不同時期多次訪問過中國。

　　我第一次訪問中國是在1959年。當時，我去越南上大學，途徑北京。畢業後在越南當外交官，上世紀60年代初到70年代，我曾多次訪問過北京。在我的印象中，阿爾巴尼亞大使館所在地——光華路就是當時北京城的邊界。我記得那時北京人最引以為傲的兩大建築是人民大會堂和北京火車站。多年後，我見證了北京的奇跡，北京變化真大。2006年年初，當我被任命為阿爾巴尼亞駐華大使時，我看到的北京城已經擴大了好多。1970年作為北京城邊界的光華路，現在位於北京的三環路邊，2000年的北京城已經修建了六環路。

　　在我赴任駐華大使之前，我閱讀了意大利作者費德里克拉姆皮尼（Federico Rampini）的作品《中國的世紀》。鄧小平實行對外開放政策之後，中國日新月異的經濟大繁榮讓我感到震驚。在這本書中，我了解到中國成為“西方建造師的淘金之地”，了解到中國會誕生“未來的紐約”，我還了解了深圳發展史：三十年前，深圳只是一個小漁村，如今已是高科技民營企業和國有企業匯集之城，深圳炫目的發展速度讓世界驚嘆。任職駐華大使的5年裏，我親眼目睹了北京和中國的日新月異，我有幸參加了中華人民共和國成立60週年的慶祝儀式，出席了2008年的北京奧運會開幕式，以及2010年的上海國際世博會開幕式。一切都很完美，一切都讓人驚嘆。這些美妙的感受一直陪伴著我，直至2011年我從阿爾巴尼亞駐華大使的職務離任。

　　我懷著期待和激動的心情踏上了旅途。8月31日，我和其他來自九個國家的海外大V朋友們乘飛機抵達吉林的省會——長春市。長春是汽車之城，有“中國底特律”之稱，因為這裡能生産各種型號的汽車。“中國第一汽車製造集團”是中國歷史最悠久和規模最大的汽車製造公司之一，奠基興建於1953年，那年正好是“一五”計劃的第一年，並於50年代生産出中國第一輛解放牌卡車。不久後，“一汽”又生産了紅旗牌高級轎車。我們阿爾巴尼亞駐華大使館的同事告訴我，“一汽”早期的紅旗轎車是60年代生産的，那正是中阿友誼最美好的年代，周恩來總理專門送給阿爾巴尼亞駐華大使館一輛紅旗轎車，供我們大使在官方活動中使用。今天，“一汽”生産各種各樣的汽車，輕型、中型和重型卡車，各種型號的轎車。“一汽”還成立了各種合資子公司，與豐田、通用等發達國家的汽車公司合作建廠。

　　此外，恰逢第十一屆中國-東北亞博覽會在長春舉行，博覽會開幕的當天我們去參觀。博覽會展示該省和東北亞國家之間不斷提升的經貿合作關係。

　　我們參觀的吉林動畫學院也讓人印象深刻。該學院被譽為中國動漫電影的製造搖籃，它與長春電影集團一起奠定了中國動漫電影的工業基礎。該學院與美國、日本、韓國、英國、法國、意大利和許多其他國家的動漫同行都建立了合作關係。

　　離開長春後，我們乘坐高鐵抵達哈爾濱。我對哈爾濱的訪問也充滿了期待。1961年7月，在越南河內大學完成兩年學業後，我回阿爾巴尼亞休假。回程有一段坐火車途徑北京-莫斯科，因為當時中國和俄羅斯的火車軌道寬度不一樣，要更換火車車輪，火車正好在哈爾濱停下來待了3個小時，我有幸與哈爾濱有了一次短暫的接觸。後來，我從書中讀到這樣一段歷史：上世紀30年代早期，中國共産黨在共産國際的支持下進行抗日活動，一位阿爾巴尼亞愛國革命者和國際主義者叫理查-採羅瓦（Riza Cerova），他受共産國際的派遣到哈爾濱支持中國的抗日革命運動。聯想到這些，我對此次哈爾濱之旅充滿了期待。

　　當天下午，我們抵達黑龍江省的省會——哈爾濱。哈爾濱被譽為“冰城”，是中國著名的旅遊之城，被聯合國譽為“音樂之城”。哈爾濱以前是一個小村莊，1898年，俄國沙皇開始修建的西伯利亞鐵路經過哈爾濱，這裡很快發展成一座現代都市。20世紀初期，哈爾濱是一座國際化都市，這裡居住著很多外國人，如俄國人，希伯來人，波蘭人，日本人，德國人等，他們為建設這座“東方小巴黎”貢獻了自己的力量。

　　晚飯後，中國朋友陪著我們去哈爾濱中央大街參觀。這是一條擁有百年曆史的步行商業街，被譽為“亞洲第一街”。這也是休閒、娛樂、購物的理想場所，街道兩邊有很多歐式老建築。夜晚散步的行人擠滿了整條街道。在街道中央還有“老街音樂匯”的樂隊演出，樂隊前方由一位優雅的騎士駕馬車引路，馬車後面跟著兩排哈爾濱選美小姐們。街道上充滿了節日的氣氛，演奏著各種傳統音樂。這是一個令人難忘的夜晚。

　　哈爾濱是中國重要的經濟、工業中心，我們訪問的“哈工大機器人集團”就是一家高科技公司，承擔著各個領域的研發任務，如核能自動化設備，空間技術等。我們還參觀了哈爾濱的經濟新區、濕地公園、核心市區道裏區的信息智慧管理平臺、道裏區群力家園社區衛生服務中心。我們參觀了哈爾濱的學校，從小學到現代職業教育學院，以及有哈爾濱百年曆史的啤酒廠和香煙廠。

　　我們最後訪問的城市是中國的首都——北京，在這兒我待了4天。北京是傳統和現代相互輝映的國際大都市，擁有數百年的建都歷史。北京有故宮、頤和園、天壇等眾多文化建築遺産，在北京衚同裏生活著作家、藝術家等各行各業的名人，這些才華橫溢的人們書寫著北京輝煌的歷史畫卷。

　　今天的北京是政治、經濟、商業和文化中心。到2022年，北京人口將達2500萬，城市規劃將更加完善，北京的發展不僅讓國人驚嘆，也讓外國人稱奇。北京的中央政府領導著全球十分重要的國家和人民，這個國家已經是全球第二大經濟體，緊跟在世界第一的美國之後。

　　費德里克拉姆皮尼（Federico Rampini）的作品《中國的世紀》在西方世界曾引發巨大反響，很多西方人都曾認真讀過這本書，他們希望了解在中華人民共和國發生的巨大變化，希望了解中國特色的社會主義是怎樣建設的，希望了解中國的對外開放政策是什麼。但是，這本書的內容在今天都已經過時了，那本書裏面描繪的中國已經不再讓西方人感到好奇了。當今中國的發展速度是讓人難以想像的。今天讓世人稱奇的增長數據，到了明天也許就讓世人見怪不怪了。這是只有中華人民共和國才能取得的成就。（翻譯：許光）