國際在線重慶頻道消息：橡樹灣隧道作為鄭萬高鐵重慶段重難點控制性工程，于12月29日上午順利貫通。至此，鄭萬高鐵重慶段27.5座隧道全部貫通，為全線通車奠定堅實基礎。

  據了解，香樹灣隧道橫穿重慶市巫山縣與湖北省巴東縣，全長12.5km，為設計時速350km/h的單洞雙線隧道。其中，由中鐵二局承擔施工的重慶段位於重慶市巫山縣境內，全長7.2km。該隧道工程地質條件不僅複雜多變，還面臨涌水、坍塌等風險，施工難度極大。

  中鐵二局鄭萬鐵路一分部項目經理甘德貴説道：“施工過程中，隧道溫度最高能夠達到42℃，施工條件比較惡劣；土質堆積體比較厚，滑層比較大，施工中容易發生坍塌風險；在施工過程中還有涌水比較大，每天涌水量最大能達到12400多方。”

隧道施工現場 供圖 巫山縣委宣傳部

  為克服這些困難，施工單位採用加強綜合超前地質預報和監控量測、優化施工方案、強化過程管控等舉措保障隧道安全貫通。同時，施工單位通過實施“大斷面機械化快速開挖”、“隧道快速協同施工”等施工方法，過程中及時調整工序循環並加強資源配置，連續作戰43個月，最終實現貫通。

  甘德貴介紹：“接下來，我們將進行無砟道床施工。預計2021年6月底達到鋪軌條件，整個鄭萬高鐵重慶段有望2021年底實現全線通車。”該鐵路建成通車後，將極大地縮短重慶及三峽庫區與華中、華北等地的時空距離，鄭州至萬州時間縮短至5小時左右，至重慶縮短至6小時左右。（文 田渝兵 張靜 編輯 胡明珠）