國際在線重慶頻道消息：日前，由中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“通用技術中國汽研”）開發的航空動力學大裝置——航空輪胎高加速試驗臺項目進入最後安裝調試階段，計劃于12月底啟動首次試驗。該項目由通用技術中國汽研所屬凱瑞裝備（以下簡稱“凱瑞裝備”）具體承擔，建成後將助力我國航空産業自主穩健發展。

　　據悉，在中科院長春應化所牽頭下，20家相關單位組隊進行攻關，向著“航空標準”衝刺。硬體方面，定位世界一流的航空輪胎大科學中心也在同步建設中。大科學中心內的動力學大裝置是其核心所在，也將是國內航空輪胎動力學綜合試驗平臺。凱瑞裝備負責開發的是其中一個重要試驗裝置。

　　據悉，該裝置主要用於模擬艦載飛機和大型客機等的起飛、著陸、滑行等工況，對航空輪胎在大載荷與高加速下進行動力特性測試，建成後可實現在短短幾秒鐘內完成對飛機輪胎觸地瞬間情況的掌握，從而評價輪胎的可靠性，為我國取得自主適航標準建立前提和技術保障。該裝置已于2021年9月入駐航空輪胎大科學中心，進行現場安裝和調試工作。

　　據了解，這是國內航空輪胎相關領域的試驗裝備研製項目，也是航空輪胎大科學中心引進的大型關鍵設備，更是凱瑞裝備迄今為止承接的開發難度較高的“跨界”項目，充分展現了凱瑞裝備承接重大專項的綜合實力，彰顯了凱瑞裝備落實通用技術中國汽研整體戰略的執行力和服務國家戰略的央企擔當。（文 繆新港）